用于微耕机行走箱法兰的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及传动箱零件技术领域，具体涉及一种用于微耕机行走箱法兰。
【背景技术】
[0002]微耕机广泛适用于平原、山区、丘陵的旱地、水田或果园等地域。微耕机以小型柴油发动机或汽油发动机为动力，具有重量轻，体积小，结构简单等特点。微耕机可以在田间自由行使，便于用户使用和存放，解决了大型农用机械无法进入山区田块的难题。
[0003]微耕机上的发动机(S卩柴油发动机或汽油发动机)配上相应机具可进行抽水、发电、喷药或喷淋等作业，发动机在具体与相应机具连接前需要将发动机与变速箱脱开，然后将发动机与机具连接。
[0004]如图1所示，通常微耕机的动力装置包括发动机10和变速箱20，该发动机10与变速箱20通过凹槽法兰30连接。
[0005]如图2所示，凹槽法兰30主要由立板31、裙边32和限位筒33组成，限位筒33上设有便于传动轴穿过的轴孔，限位筒33—端为小孔端，另一端为大孔端;裙边32焊接在立板3，裙边32上开有用于和变速箱连接的通孔;限位筒33的小孔端焊接在立板31上，且限位筒33贯彻立板31，限位筒31的小孔端的端面约高于立板31的背面，限位筒31的大孔端位于立板3的正面侧(即立板31上焊有裙边32的所在面)。
[0006]如图3所示，为了提高发动机与立板3连接时的连接效果，减少立板31背面的加工难度，在立板31的背面设有一个环形凸台34。
[0007]在非农耕时节，为了最大限度利用有效资源，通常务农人员会将微耕机上的发动机拆下来用于抽水、发电或喷药。由于发动机与变速箱之间连接有凹槽法兰30，要想单独获得发动机10，需要先将凹槽法兰30拆掉。由于立板31与发动机10螺栓连接，螺栓头位于凹槽法兰30的内部(即裙边32—侧)，故要拆掉凹槽法兰30必须先将变速箱20拆掉，这就导致拆卸周期比较长。
[0008]由此可见，目前要获得微耕机上的发动机10需要先拆掉变速箱20，然后拆掉凹槽法兰30，步骤繁琐，拆卸周期较长。
[0009]终上所述，现急需一种可以简化从微耕机上拆卸发动机的步骤，缩短拆卸周期的法兰，已成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0010]本实用新型的目的在提供一种减少从微耕机上拆卸发动机的步骤，缩短拆卸周期的法兰。
[0011 ]为达到上述目的，本实用新型的基础方案为:用于微耕机行走箱法兰，包括两端分别为大孔端和小孔端的限位筒，小孔端处设有第一连接盘，大孔端处设有第二连接盘;所述第一连接盘和第二连接盘之间形成便于扳手活动的扳手空间，所述第一连接盘上设有用于和发动机连接的第一连接孔，所述第二连接盘上设有用于和变速箱连接的第二连接孔。
[0012]本方案用于微耕机行走箱法兰中，第一连接盘用于和发动机连接，第二连接盘用于和变速箱连接。第一连接盘和第二连接盘之间形成的扳手空间，方便拆装发动机和第一连接盘连接，也方便拆装第二连接盘与变速箱连接。相对于在凹槽法兰的立板上钻孔而言，在第一连接盘上加工第一连接孔比较方便，不需要复杂的夹具对其固定。相对于在裙边上钻孔而言，在第二连接盘上加工第二连接孔，一方面加工比较简单，另一方面减少孔被钻破的情况。
[0013]工作原理:具体使用该法兰时，若需要将变速箱与发动机连接，先将第一连接盘与发动机连接，然后将变速箱与第二连接盘连接。非农耕时节需要将发动机从微耕机上拆卸下来抽水或发电时，只需在扳手空间处将用于连接第一连接盘与发动机的螺栓拆掉即可，此时该法兰并未与变速箱分离，节省了拆卸步骤。
[0014]有益效果:传统的微耕机使用凹槽法兰连接发动机和变速箱，在单独使用发动机时，首先要先拆掉凹槽法兰与变速箱之间连接的螺栓，然后将拆掉凹槽法兰与发动机连接的螺栓拆掉。通过本方案的法兰连接发动机与变速箱的微耕机，在单独使用发动机时，只需在扳手空间处将用于连接第一连接盘与发动机的螺栓拆掉即可，实现发动机与法兰分离。使本专利的微耕机实现发动机与法兰分离只需一步即可，使用传统凹槽法兰的微耕机需要两步才能实现发动机与凹槽法兰分离。由此可见本专利减少了从微耕机上拆卸发动机的步骤，缩短拆卸周期。
[0015]优选方案一:作为基础方案的优选方案，所述第一连接孔的数目为4个，且第一连接盘上还设有第一排气孔。通常汽油发动机的输出轴处用于和外界连接的接口处为4个连接孔，第一排气孔有利于汽油发动机内的热气排除，对汽油发动机起辅助散热的作用。
[0016]优选方案二:作为基础方案的又一优选方案，所述第一连接孔的数目为6个，且第一连接盘上还设有第一排气孔。通常柴油发动机的输出轴处用于和外界连接的接口处为6个连接孔，第一排气孔有利于柴油发动机内的热气排除，对柴油发动机起辅助散热的作用。
[0017]优选方案三:作为基础方案、优选方案一、二的优选方案，所述第一连接盘的厚度与第二连接盘的厚度相等。便于材料的购置，以及板材的下料加工，可实现一块板材同时加工出第一连接盘和第二连接盘的毛坯件，减少加工过程中的吊装搬运等工作。
[0018]优选方案四:作为优选方案一、二的优选方案，所述第一连接孔的孔径和第一排气孔的孔径相同。可实现同一根钻头加工第一连接孔和第一排气孔，在钻孔的加工过程中减少更换钻头的次数，缩短加工时间。
[0019]优选方案五:作为优选方案四的优选方案，所述第一连接孔和第一排气孔位于同一圆周上。方便画线人员对第一连接孔和第一排气孔的画线定位，缩短工人画线的时间，从而缩短制作时间。
[0020]优选方案六:作为优选方案五的优选方案，所述第二连接盘上设有第二排气孔。便于变速箱内的热气排除，对变速箱起辅助散热的作用。
[0021]优选方案七:作为优选方案六的优选方案，所述第二连接盘上第二连接孔的孔径与第二排气孔的孔径相同。缩短加工时间，可使同一根钻头加工完第二连接孔