车灯光导支架与反射镜的楔形配合结构的制作方法

文档序号:10765230阅读:385来源:国知局
车灯光导支架与反射镜的楔形配合结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种车灯光导支架与反射镜的楔形配合结构,包括光导支架(1)、反射镜(2),所述光导支架(1)上具有楔形凹槽,所述反射镜(2)上设有凸起的楔形块;所述楔形块插入所述楔形凹槽内,限制了光导支架(1)与反射镜(2)上、下、左、右,四个方向的位移,以及两个零件的相对旋转;光导支架(1)与反射镜(2)采用螺钉(3)进行连接,限制两者前、后方向的位移。本实用新型楔形配合结构节省空间,结构简单,安装灵活,适用性强;用该结构替代螺钉等标准紧固件,可以减少零件数量,简化装配工序;若用该结构替代卡口,则可以避免模具抽芯,大大降低了模具成本,同时简化模具;结构设计巧妙,节约成本,稳定性较高。
【专利说明】
车灯光导支架与反射镜的楔形配合结构
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种车灯光导支架与反射镜的楔形配合结构,属于车灯光导支架与反射镜的装配技术领域。
【背景技术】
[0002]车灯是一个非常复杂的设备,其零件数目少则几十,多则上百。如何零件之间如何安装定位成了车灯设计过程中非常重要的环节。车灯就是汽车的眼睛,它的造型随着时代审美的变化正发生着日新月异的变化,在车灯造型趋于多元化发展到前提下,零件的安装定位结构必须朝着空间更节省,工艺更简单,安装更稳定的方向不断创新。
[0003]现有车灯上光导支架与反射镜的装配时,由于装配可靠性的要求,一般需要采用多个紧固件,采用的零部件较多,成本较高,工艺较复杂,稳定性也有所欠缺。

【发明内容】

[0004]本实用新型需要解决的技术问题是:现有的车灯反射镜与光导的装配结构,采用的零部件较多,成本较高,工艺较复杂,稳定性也有所欠缺。
[0005]本实用新型采取以下技术方案:
[0006]一种车灯光导支架与反射镜的楔形配合结构,包括光导支架1、反射镜2,所述光导支架I上具有楔形凹槽,所述反射镜2上设有凸起的楔形块;所述楔形块插入所述楔形凹槽内,限制了光导支架I与反射镜2上、下、左、右,四个方向的位移,以及两个零件的相对旋转;光导支架I与反射镜2采用螺钉3进行连接,限制两者前、后方向的位移。
[0007]进一步的,所述楔形块为两侧具有侧边条2a,中间为空心的结构,节省楔形块的材料。
[0008]进一步的,所述侧边条2a呈楔形结构。
[0009]本实用新型的有益效果在于:
[0010]I)楔形配合结构节省空间,结构简单,安装灵活,适用性强。
[0011]2)用该结构替代螺钉等标准紧固件,可以减少零件数量,简化装配工序;
[0012]3)若用该结构替代卡口,则可以避免模具抽芯,大大降低了模具成本,同时简化模具。
[0013]4)结构设计巧妙,节约成本,稳定性较高。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型车灯光导支架与反射镜的楔形配合结构的装配示意图。
[0015]图2是图1中光导支架的结构示意图。
[0016]图3是图1中反射镜的结构示意图。
[0017]图4是车灯光导支架与反射镜的楔形配合结构的剖面图。
[0018]图中,1.光导支架,2.反射镜,3.螺钉。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
[0020]参见图1-图4,一种车灯光导支架与反射镜的楔形配合结构,包括光导支架1、反射镜2,所述光导支架I上具有楔形凹槽,所述反射镜2上设有凸起的楔形块;所述楔形块插入所述楔形凹槽内,限制了光导支架I与反射镜2上、下、左、右,四个方向的位移,以及两个零件的相对旋转;光导支架I与反射镜2采用螺钉3进行连接,限制两者前、后方向的位移。
[0021]参见图3,所述楔形块为两侧具有侧边条2a,中间为空心的结构,节省楔形块的材料。
[0022]参见图3,所述侧边条2a呈楔形结构。
[0023]本实用新型通过一种楔形配合结构,使安装在一起的两个零件在5个自由度上得到完全限制。本实用新型楔形配合结构节省空间,结构简单,安装灵活,适用性强;用该结构替代螺钉等标准紧固件,可以减少零件数量,简化装配工序;若用该结构替代卡口,则可以避免模具抽芯,大大降低了模具成本,同时简化模具;结构设计巧妙,节约成本,稳定性较尚O
【主权项】
1.一种车灯光导支架与反射镜的楔形配合结构,其特征在于: 包括光导支架(I)、反射镜(2),所述光导支架(I)上具有楔形凹槽,所述反射镜(2)上设有凸起的楔形块; 所述楔形块插入所述楔形凹槽内,限制了光导支架(I)与反射镜(2)上、下、左、右,四个方向的位移,以及两个零件的相对旋转; 光导支架(I)与反射镜(2)采用螺钉(3)进行连接,限制两者前、后方向的位移。2.如权利要求1所述的车灯光导支架与反射镜的楔形配合结构,其特征在于:所述楔形块为两侧具有侧边条(2a),中间为空心的结构,节省楔形块的材料。3.如权利要求2所述的车灯光导支架与反射镜的楔形配合结构,其特征在于:所述侧边条(2a)呈楔形结构。
【文档编号】F16M13/02GK205447187SQ201620012956
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年1月7日
【发明人】龚怡雯, 管慧萍
【申请人】上海小糸车灯有限公司
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