一种具有良好散热性能的汽车轴承的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有良好散热性能的汽车轴承，包括轴承外圈，轴承滚珠，轴承隔离套和轴承内圈，轴承外接触面的内部装有所述轴承外圈，所述轴承外圈的内部装有所述轴承滚珠，所述轴承滚珠的内部装有所述轴承隔离套，所述轴承隔离套的内部装有所述轴承内圈，所述轴承内圈的内部装有轴承内接触面，有益效果在于：低摩擦，低能源消耗，机械效率，易起动，尺寸互换性正常化，易于安装和拆除维修，结构紧凑，重量轻，轴向尺寸为窄，高精度，高速度寿命长，轴承综合性能强，适应大规模生产，质量可靠，高性能。
【专利说明】
一种具有良好散热性能的汽车轴承
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车轴承领域，特别是涉及一种具有良好散热性能的汽车轴承。
【背景技术】
[0002]轴承是各类机械装备的重要基础零部件，它的精度，性能，寿命和可靠性对主机的精度，性能，寿命和可靠性起着决定性的作用，在机械产品中，轴承属于高精度产品，不仅需要数学，物理等诸多学科理论的综合支持，而且需要材料科学，热处理技术，精密加工和测量技术，数控技术和有效的数值方法及功能强大的计算机技术等诸多学科为之服务，因此轴承又是一个代表国家科技实力的产品，但是随着轴承制造行业竞争的不断加剧，大型轴承制造企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的轴承制造企业愈来愈重视对行业市场的研究，正因为如此，一大批国内优秀的轴承制造品牌迅速崛起，逐渐成为轴承制造行业中的翘楚，特别是对产业发展环境和产品购买者的深入研究。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有良好散热性能的汽车轴承。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005]—种具有良好散热性能的汽车轴承，包括轴承外圈，轴承滚珠，轴承隔离套和轴承内圈，轴承外接触面的内部装有所述轴承外圈，所述轴承外圈的内部装有所述轴承滚珠，所述轴承滚珠的内部装有所述轴承隔离套，所述轴承隔离套的内部装有所述轴承内圈，所述轴承内圈的内部装有轴承内接触面。
[0006]上述结构中，所述轴承外接触面通过间隙配合与外部其他部件固定它的内部所述轴承外圈就会随着外部的转动件而转动，所述轴承外圈的内部装有所述轴承滚珠在内外都相互转动的同时所述轴承滚珠就会起到承上启下的转动，所述轴承滚珠也是必不可少的，所述轴承隔离套当所述轴承滚珠转动的时候所述轴承隔离套就是起到为防止所述轴承滚珠随意转动的效果，所述轴承内圈就是起到固定所述轴承隔离套的，所述轴承内圈在转动所述轴承内接触面就会带着内部转体转动。
[0007]为了进一步提具有良好散热性能的汽车轴承质量，所述轴承外接触面通过固定的连接方式与所述轴承外圈相连接。
[0008]为了进一步提具有良好散热性能的汽车轴承质量，所述轴承外圈通过固定结合的连接方式与所述轴承滚珠相连接，所述轴承滚珠通过固定结合的连接方式与所述轴承隔离套相连接。
[0009]为了进一步提具有良好散热性能的汽车轴承质量，所述轴承隔离套通过固定结合的连接方式与所述轴承内圈相连接，所述轴承内圈通过固定的连接方式与所述轴承内接触面相连接。
[0010]有益效果在于:低摩擦，低能源消耗，机械效率，易起动，尺寸互换性正常化，易于安装和拆除维修，结构紧凑，重量轻，轴向尺寸为窄，高精度，高速度寿命长，轴承综合性能强，适应大规模生产，质量可靠，高性能。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型所述一种具有良好散热性能的汽车轴承的平面视图；
[0012]附图标记说明如下:
[0013]1、轴承外接触面;2、轴承外圈；3、轴承滚珠;4、轴承隔离套;5、轴承内圈;6、轴承内接触面。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0015]如图1所示，一种具有良好散热性能的汽车轴承，包括轴承外圈2，轴承滚珠3，轴承隔离套4和轴承内圈5，轴承外接触面I与外部转体连接的内部装有轴承外圈2装在机座空中，一般固定不动或偶做少许转动，轴承外圈2的内部装有轴承滚珠3装在内外圈之间的滚道中，轴承滚珠3的内部装有轴承隔离套4用以均匀隔开滚动体所以又叫隔离圈，轴承隔离套4的内部装有轴承内圈5套在轴上与轴一起转动，轴承内圈5的内部装有轴承内接触面6主要与内转体相连接用于转动。
[0016]上述结构中，轴承外接触面I通过间隙配合与外部其他部件固定它的内部轴承外圈2就会随着外部的转动件而转动，轴承外圈2的内部装有轴承滚珠3在内外都相互转动的同时轴承滚珠3就会起到承上启下的转动，轴承滚珠3也是必不可少的，轴承隔离套4当所述轴承滚珠3转动的时候轴承隔离套4就是起到为防止轴承滚珠3随意转动的效果，轴承内圈5就是起到固定轴承隔离套4的，轴承内圈5在转动轴承内接触面6就会带着内部转体转动。
[0017]为了进一步提具有良好散热性能的汽车轴承质量，轴承外接触面I通过固定的连接方式与轴承外圈2相连接，轴承外圈2通过固定结合的连接方式与轴承滚珠3相连接，轴承滚珠3通过固定结合的连接方式与轴承隔离套4相连接，轴承隔离套4通过固定结合的连接方式与轴承内圈5相连接，轴承内圈5通过固定的连接方式与轴承内接触面6相连接。
[0018]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
【主权项】
1.一种具有良好散热性能的汽车轴承，其特征在于:包括轴承外圈，轴承滚珠，轴承隔离套和轴承内圈，轴承外接触面的内部装有所述轴承外圈，所述轴承外圈的内部装有所述轴承滚珠，所述轴承滚珠的内部装有所述轴承隔离套，所述轴承隔离套的内部装有所述轴承内圈，所述轴承内圈的内部装有轴承内接触面。2.根据权利要求1所述的一种具有良好散热性能的汽车轴承，其特征在于:所述轴承外接触面通过固定的连接方式与所述轴承外圈相连接。3.根据权利要求1所述的一种具有良好散热性能的汽车轴承，其特征在于:所述轴承外圈通过固定结合的连接方式与所述轴承滚珠相连接，所述轴承滚珠通过固定结合的连接方式与所述轴承隔离套相连接。4.根据权利要求1所述的一种具有良好散热性能的汽车轴承，其特征在于:所述轴承隔离套通过固定结合的连接方式与所述轴承内圈相连接，所述轴承内圈通过固定的连接方式与所述轴承内接触面相连接。
【文档编号】F16C19/16GK205478893SQ201620328662
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年4月19日
【发明人】王洪铭
【申请人】王洪铭, 上海正祥机械部件有限公司