一种管子快速接头总成的制作方法
【专利摘要】一种管子快速接头总成，包括接头本体、衬套、密封圈和限位套。密封圈装在接头本体的水管卡接头包络件的内台阶上，衬套装在水管卡接头包络件内，下端压在密封圈上。水管卡接头包络件上有衬套限位孔和限位套限位孔。限位套安装到水管卡接头包络件内，限位套的下端为环状的贴合结构，限位套的侧壁断开的环状结构，侧壁上设有向外侧的限位卡扣，与水管卡接头包络件上的限位套限位孔配合；限位套为保证装入接头本体中的O型密封圈和衬套能够装配牢靠，在接头总成与外接水管对插卡接时起到水管到位位置和防脱落限位作用。本快速接头密封效果较好，并且安装方便，定位精度高，安装时只需将管路对中，直接卡接即可，从而使水管与暖通管路紧密贴合固定。
【专利说明】
一种管子快速接头总成
技术领域
[0001]本实用新型涉及管子接头，尤其涉及空调暖通系统中的管接头。
【背景技术】
[0002]目前汽车水管管路在整车装配时由于受制于汽车机舱内复杂的安装环境和空间约束，使得水管路的安装受极大的限制，目前水管的卡接固定大多数采用弹性环箍或双钢丝卡箍固定方式，设计时不但会影响管路固定标件的操作空间，还会拉长汽车制造节拍，特别是使用标件固定后还不能及时排除标件固定可靠性。
[0003]因此，汽车水管采用弹性环箍或双钢丝卡箍固定，该固定方式难度较大，需要较大操作空间，且易脱落，严重约束水管管路的布置和安装，继而影响整车的可靠性及舒适性會K。
[0004]中国专利文献CN203223682公开了一种快速管接头，其管接头本体内部依次有从小到大三个台阶孔，分别设置固定环、异型密封圈和塑料管，固定环的上端面顶住异型密封圈的下端面，固定环的下方设置有卡环，卡环下方设置有压紧环。该管接头通过设置固定环、卡环和压紧环来固定异型密封圈，但这三个环都是可以转动的，并且没有限位结构，转配后无法确定是否到位，并容易脱出。另外，接头采用了四个环，部件较多，装配工序多，容易出错。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的在于针对现有技术存在的以上不足，提供一种管子快速接头总成，以合理的结构设计和较少的零部件，解决汽车水管管路设计时受布置空间影响、总装过程中出现装配受限，软管与硬管固定配合用弹性环箍或双钢丝卡箍容易脱落。
[0006]本实用新型的技术方案如下:
[0007]—种管子快速接头总成，包括接头本体、衬套和密封圈;接头本体一端为水管连接头，另一端为水管卡接头包络件。所述密封圈装在水管卡接头包络件的内台阶上，衬套装在水管卡接头包络件内，下端压在密封圈上。所述水管卡接头包络件上有衬套限位孔和限位套限位孔。
[0008]本接头总成还包括限位套，安装到水管卡接头包络件内，所述限位套的下端为环状，为与衬套表面接触的贴合结构，限位套的侧壁断开的环状结构，侧壁上设有向外侧的限位卡扣，与水管卡接头包络件上的限位套限位孔配合;所述限位套为保证装入接头本体中的O型密封圈和衬套能够装配牢靠，在接头总成与外接水管对插卡接时起到水管到位位置和防脱落限位作用；
[0009]同时，本接头总成的衬套的外周也有朝向外侧的限位卡扣，与水管卡接头包络件上的衬套限位孔配合。
[0010]本实用新型通过改变水管软管与硬管直接对接的连接方式，增加一种快速水管接头用于连接发动机与暖通小水箱。传统的水管连接需要用弹性环箍或双钢丝卡箍标件进行水管与硬管配合紧固，需要用到钳子等工具，需要工具操作使用空间，设计时还需考虑工具操作可行性分析。而本快速接头在设计时只需要考虑接头的插拔操作空间，无需考虑使用弹性环箍或双钢丝卡箍工具进行紧固操作空间。整车装配时，只需将接头分别与发动机排出管路暖通回路连接，另外一端暖通进水管连接进行插入即可固定牢靠。
[0011]本快速接头与暖通硬管接触面有限位套、衬套、密封圈，密封效果较好，并且安装方便，定位精度高，安装时只需将管路对中，直接卡接即可，从而使水管与暖通管路紧密贴合固定。
[0012]具体地，本实用新型与常用的管子安装方式相比具有以下优点:
[0013]①数据设计时，装配可行性分析只需考虑拔插空间，无需考虑工具操作空间；
[0014]②在整车总装时安装简便，直接卡接即可，大大满足装配节拍；
[0015]③采用直接卡接，有效节省安装空间；
[0016]④无安装角度要求，可有效减少故障率。
【附图说明】
[0017]图1为本快速接头总成结构的20不意图。
[0018]图2为本快速接头总成的爆炸图。
[0019]图3为本快速接头总成限位套的结构示意图。
[0020]图4为本快速接头总成衬套的结构示意图。
[0021 ]图5为本快速接头总成接头本体的结构示意图。
[0022]图中:1-限位套；11-贴合结构；12-第一限位卡扣;2-衬套;21-贴合结构;22-第二限位卡扣3-密封圈；4-接头本体；41-接头水管连接头;42-水管卡接头包络件;43-限位套限位孔；44-衬套限位孔。
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图对本管子快速接头做进一步的描述:
[0024]如图1所示，本快速接头总成包括限位套1、衬套2、0型密封圈3和接头本体4。生产时，限位套1、衬套2、0型密封圈3由供应商装配至接头本体4与胶管固定后总成供货，安装时只需将与接头与水管卡接即可，操作简便。
[0025]如图2所示的分解示意可以清晰看出该总成的限位套1、衬套2、0型密封圈3和接头本体4各组成部分的结构和装配关系。其中，密封圈3是装在水管卡接头包络件42的内台阶上，衬套2装在水管卡接头包络件42内，下端压在密封圈3上。限位套I安装在水管卡接头包络件42内，下端与衬套2接触。
[0026]以上各部分的具体结构如下:
[0027]限位套I的结构参见图3，限位套I具有贴合结构11、第一限位卡扣12。限位套I的下端为环状，形成与衬套表面接触的贴合结构11，限位套I的侧壁为断开的环状结构，侧壁上设有向外侧的第一限位卡扣12，第一限位卡扣12为弹性的，数量为两个，对称设置，与水管卡接头包络件上的限位套限位孔43配合。该限位套I的设计是为保证装入接头本体4中的O型密封圈3和衬套2能够装配牢靠，在接头总成与外接水管对插卡接时起到水管到位位置和防脱落限位作用。
[0028]衬套2的结构参见图4，衬套2为环状，其下端为与O型密封圈贴合的贴合结构21，夕卜周也有朝向外侧的第二限位卡扣22，第二限位卡扣22为弹性的，数量为两个，对称设置，与水管卡接头包络件上的衬套限位孔44配合。衬套2用于保证O型密封圈3在接头本体4中能够固定牢靠，不发生旋转造成装配水管时导致O型密封圈3损坏失效。而且衬套2本身与接头本体4有结合防呆限位结构，在接头总成装配式保证装配的可靠性。
[0029]图5为接头本体4的结构。接头本体4一端为接头水管连接头41，另一端为水管卡接头包络件42，在水管卡接头包络件42的侧壁上设有两个衬套限位孔44和两个限位套限位孔43，主要作用为保证内部结构件的装配可靠性以及与外部水管连接等连接可靠性。
[0030]以上快速接头总成的装配步骤如下:
[0031]1、将O型密封圈3装入接头本体4中，位于内台阶上，装配时保证密封圈与接头本体同轴向装入，以免造成密封圈歪斜，装配衬套后发生变形或挤压，影响水管连接密封性导致渗水；
[0032]2、将衬套2装入接头本体4中，外周的第二限位卡扣22卡入衬套限位孔44中，使得衬套2与接头本体4有两个对角限位防呆结构，装配时保证装配可靠即可；
[0033]将限位套I入接头本体4中，其外侧的第一限位卡扣12卡入两个限位套限位孔43内，此时限位套I与接头本体4也有两个对角限位防呆结构，装配时保证装配到位检查限位结构卡扣到位即可。
【主权项】
1.一种管子快速接头总成，包括接头本体(4)、限位套(1)、衬套(2)和密封圈(3);接头本体(4) 一端为水管连接头(41)，另一端为水管卡接头包络件(42);所述密封圈(3)装在水管卡接头包络件(42)的内台阶上，衬套(2)装在水管卡接头包络件(42)内，下端压在密封圈(3)上；其特征在于:所述水管卡接头包络件(42)上有衬套限位孔(44)和限位套限位孔(43)； 还包括限位套(1)，安装到水管卡接头包络件(42)内，所述限位套(I)的下端为环状，为与衬套表面接触的贴合结构(11)，限位套(I)的侧壁为断开的环状结构，侧壁上设有向外侧的第一限位卡扣(12)，与水管卡接头包络件上的限位套限位孔(43)配合； 所述衬套(2)的外周也有朝向外侧的第二限位卡扣(22)，与水管卡接头包络件上的衬套限位孔(44)配合。2.根据权利要求1所述的管子快速接头总成，其特征在于，所述限位套(I)外侧的第一限位卡扣(12)对称设置两个，形成两个对角限位防呆结构。3.根据权利要求1所述的管子快速接头总成，其特征在于，所述衬套(2)外侧的第二限位卡扣(22)对称设置两个，形成两个对角限位防呆结构。
【文档编号】F16L33/00GK205534746SQ201620034577
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月15日
【发明人】李兆发, 李京苑, 谭传智, 张涛, 杜祎
【申请人】重庆长安汽车股份有限公司