涡轮解锁装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种涡轮解锁装置，包括套筒、第一连杆、第二连杆，其中，套筒固定设置，第一连杆设置在套筒内并可沿轴向运动，第一连杆下端设置有锁块，第一连杆上端与第二连杆一端铰接，第二连杆上设置有与其滑动配合并具有转动功能的滑块，第二连杆另一端设置有限位凸起。本实用新型采用纯机械结构，完美实现了冲压涡轮释放到位后在进行解锁，具有制作方便、结构简单、经济合理、可靠性高的特点，可以广泛用于旋转解锁机构中。
【专利说明】
涡轮解锁装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及旋转解锁机构，具体地指一种运用在飞机上冲压涡轮的涡轮解锁
目.0
【背景技术】
[0002]冲压涡轮从舱内释放的过程中需对其叶片进行解锁，在冲压涡轮释放过程中，若叶片过早解锁，则会导致叶片与舱门触碰，导致其损坏，出现安全事故，只有在冲压涡轮释放到位的情况下才能对其叶片解锁。一般情况下采用反馈控制的方案实现该功能，需要安装传感器并且对其供电，繁琐且可靠性不高。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是要解决上述【背景技术】的不足，提供一种采用纯机械结构的涡轮解锁装置。
[0004]本实用新型的技术方案为:一种涡轮解锁装置，包括套筒、第一连杆、第二连杆，其特征在于:所述套筒固定设置，所述第一连杆设置在所述套筒内并可沿轴向运动，所述第一连杆下端设置有锁块，所述第一连杆上端与所述第二连杆一端铰接，所述第二连杆上设置有与其滑动配合并具有转动功能的滑块，所述第二连杆另一端设置有限位凸起。
[0005]进一步地，所述第一连杆上设置有定位凸起，所述定位凸起位于所述套筒上方。
[0006]进一步地，所述第一连杆上端呈顶部开口的U型，包括两个对立布置并具有空隙的连接耳板，所述第二连杆一端设置有翻转耳板，所述翻转耳板插入到所述连接耳板之间，所述翻转耳板通过销轴与所述连接耳板铰接。
[0007]本实用新型采用纯机械结构，完美实现了冲压涡轮释放到位后在进行解锁，具有制作方便、结构简单、经济合理、可靠性高的特点，可以广泛用于旋转解锁机构中。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的组装示意图；
[0009]图2为涡轮解锁装置处于空行程的状态示意图；
[0010]图3为涡轮解锁装置处于垂直运动的状态示意图。
【具体实施方式】
[0011 ]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0012]参考图1，一种涡轮解锁装置，包括套筒1、第一连杆2、第二连杆3，套筒I固定设置并与冲压蜗轮连接，第一连杆2设置在套筒I内并可沿轴向运动，第一连杆2下端设置有锁块4，第一连杆2可以从锁块4中解除，第一连杆2上端与第二连杆3—端铰接，第二连杆3上设置有与其滑动配合并具有转动功能的滑块5，滑块5与飞机舱内做旋转运动的构件连接，第二连杆3另一端设置有限位凸起6，防止滑块5从第二连杆3另一端窜出。
[0013]本实施例第一连杆2上端呈顶部开口的U型，包括两个对立布置并具有空隙的连接耳板8，第二连杆3—端设置有翻转耳板9，翻转耳板9插入到连接耳板8之间，翻转耳板9通过销轴10与连接耳板8铰接，以实现第一连杆2与第二连杆3的端部铰接。
[0014]本实施例在第一连杆2上设置有定位凸起7，定位凸起7位于套筒I上方。
[0015]本实用新型涡轮解锁装置的工作过程如下:
[0016]1、冲压涡轮释放时，滑块5绕着其旋转中心逆时针旋转，在旋转过55°后滑块5达到最高点，第二连杆3处在于竖直状态，并到达临界位置，在该旋转过程中，第一连杆2没有任何运动，即将这部分旋转运动转化为了空行程，保证冲压涡轮在释放后的这部分角度中叶片始终保持在解锁状态，该过程如图2所示；
[0017]2、冲压涡轮继续释放，滑块5随之继续旋转，在又逆时针旋转了 11°之后到达了最终位置，在该过程中，第一连杆2向上运动，其末端脱离了锁块4，叶片解锁，旋转运动转化为了垂直方向的运动，该过程如图3所示。
[0018]通过以上方式，结合了数种简单的机械运动，将冲压涡轮释放过程中产生的“旋转运动”转化为“空行程+垂直运动”，空行程保证叶片不会提前解锁，而垂直运动则保证叶片到位后解锁，两者实现了冲压涡轮叶片到位解锁这一功能，同时，该实用新型采用纯机械结构，容易实现同时可靠性高。
[0019]另外，本实施例通过调节定位凸起7和限位凸起6的位置，可以调节第一连杆2、第二连杆3长度和限位的位置，并根据具体产品的旋转角度，可以实现在不同角度下的解锁，可以广泛用于不同旋转解锁机构中。
[0020]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构做任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种涡轮解锁装置，包括套筒(I)、第一连杆(2)、第二连杆(3)，其特征在于:所述套筒(I)固定设置，所述第一连杆(2)设置在所述套筒(I)内并可沿轴向运动，所述第一连杆(2)下端设置有锁块(4)，所述第一连杆(2)上端与所述第二连杆(3) —端铰接，所述第二连杆(3)上设置有与其滑动配合并具有转动功能的滑块(5)，所述第二连杆(3)另一端设置有限位凸起(6)。2.根据权利要求1所述的涡轮解锁装，其特征在于:所述第一连杆(2)上设置有定位凸起(7)，所述定位凸起(7)位于所述套筒(I)上方。3.根据权利要求1所述的涡轮解锁装，其特征在于:所述第一连杆(2)上端呈顶部开口的U型，包括两个对立布置并具有空隙的连接耳板(8)，所述第二连杆(3)—端设置有翻转耳板(9)，所述翻转耳板(9)插入到所述连接耳板(8)之间，所述翻转耳板(9)通过销轴(10)与所述连接耳板(8)铰接。
【文档编号】F16C7/02GK205578499SQ201620332928
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月20日
【发明人】陈小鹏, 李引, 孙学新
【申请人】湖北航达科技有限公司