一种深活塞式执行机构的制作方法

文档序号:10965147阅读:221来源:国知局
一种深活塞式执行机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种深活塞式执行机构,所述的缸套与上端的气缸盖相配合,气缸盖外延上与缸套的外延上利用若干个长柱螺栓与盖型螺母进行固定,气缸盖上部利用六角螺栓固定有手轮轴底座,手轮轴底座上转动式连接有手轮轴,手轮轴上端连接有手轮,缸套内安装有活塞,活塞中心螺纹连接有推杆,推杆穿过缸套底部,且利用圆柱销、开口销固定连接连接轴,活塞底部设置有若干个圆孔,且圆孔内安装有弹簧,弹簧另一端安装在缸套底面,缸套外部底部一体式固定有支架,连接轴贯穿支架,支架下端利用螺栓通过平垫片、弹簧垫圈与螺母进行固定。本实用新型的技术方案能减少活塞与侧壁的间隙,防止打滑,且连接结构稳定、密封性能好,活塞可拆卸设计。
【专利说明】
一种深活塞式执行机构
技术领域
[0001]本实用新型属于调节阀技术领域,尤其涉及一种深活塞式执行机构。
【背景技术】
[0002]调节阀又名控制阀,在工业自动化过程控制领域中,通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件。一般由执行机构和阀门组成。如果按行程特点,调节阀可分为直行程和角行程;按其所配执行机构使用的动力,可以分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀三种;按其功能和特性分为线性特性,等百分比特性及抛物线特性三种。调节阀适用于空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥楽、油品等介质。英文名:control valve,位号通常FV开头。调节阀常用分类:气动调节阀,电动调节阀,液动调节阀,自力式调节阀。现有的调节阀结构简单,质量堪忧,实用寿命比较短,密封效果不好,活塞回弹效果不佳。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此,确有必要提供一种深活塞式执行机构,结构可靠、实用寿命长、密封效果好、防止活塞倾斜漏气、设置多个弹簧反弹效果佳。
[0004]为了克服现有技术存在的缺陷,本实用新型提供以下技术方案:一种深活塞式执行机构,包括螺母、平垫片、弹簧垫圈、螺栓、支架、导向环、连接轴、圆柱销、开口销、导向套、长柱螺栓、弹簧、缸套、推杆、活塞、防滑环、密封圈、O型圈、气缸盖、盖型螺母、六角螺栓、手轮轴底座、手轮轴和手轮,所述的缸套与上端的气缸盖相配合,气缸盖外延上与缸套的外延上利用若干个长柱螺栓与盖型螺母进行固定,气缸盖上部利用六角螺栓固定有手轮轴底座,手轮轴底座上转动式连接有手轮轴,手轮轴上端连接有手轮,缸套内安装有活塞,活塞中心螺纹连接有推杆,推杆穿过缸套底部,且利用圆柱销、开口销固定连接连接轴,活塞底部设置有若干个圆孔,且圆孔内安装有弹簧,弹簧另一端安装在缸套底面,缸套外部底部一体式固定有支架,连接轴贯穿支架,支架下端利用螺栓通过平垫片、弹簧垫圈与螺母进行固定。
[0005]作为优选,所述的手轮轴与手轮轴底座为螺纹连接。
[0006]作为优选,所述的推杆与缸套连接处设置有导向套。
[0007]作为优选,所述的活塞外周上分别卡有防滑环、密封圈。
[0008]作为优选,所述的手轮轴底座与气缸盖连接处安放有O型圈。
[0009]作为优选,所述的气缸盖设置有气孔。
[0010]与现有技术相比较,本实用新型的技术方案能减少活塞与侧壁的间隙,防止打滑,且连接结构稳定、密封性能好,活塞可拆卸设计,实用寿命长、设置多个弹簧反弹效果佳。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的剖视图。
[0012]如下具体实施例将结合上述附图进一步说明本实用新型。
【具体实施方式】
[0013]以下将结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0014]如图1所示,一种深活塞式执行机构,包括螺母1、平垫片2、弹簧垫圈3、螺栓4、支架
5、导向环6、连接轴7、圆柱销8、开口销9、导向套10、长柱螺栓11、弹簧12、缸套13、推杆14、活塞15、防滑环16、密封圈17、0型圈18、气缸盖19、盖型螺母20、六角螺栓21、手轮轴底座22、手轮轴23和手轮24,所述的缸套13与上端的气缸盖19相配合,气缸盖19外延上与缸套13的外延上利用若干个长柱螺栓11与盖型螺母20进行固定,气缸盖19上部利用六角螺栓21固定有手轮轴底座23,手轮轴底座23上转动式连接有手轮轴23,手轮轴23上端连接有手轮23,缸套13内安装有活塞15,活塞15中心螺纹连接有推杆14,推杆14穿过缸套13底部,且利用圆柱销
8、开口销9固定连接连接轴7,活塞15底部设置有若干个圆孔,且圆孔内安装有弹簧12,弹簧12另一端安装在缸套13底面,缸套13外部底部一体式固定有支架5,连接轴7贯穿支架5,支架5下端利用螺栓4通过平垫片2、弹簧垫圈3与螺母I进行固定。所述的手轮轴23与手轮轴底座23为螺纹连接。所述的推杆14与缸套13连接处设置有导向套10。所述的活塞15外周上分别卡有防滑环16、密封圈17。所述的手轮轴底座22与气缸盖19连接处安放有O型圈18。所述的气缸盖19设置有气孔。
[0015]与现有技术相比较,本实用新型的技术方案能减少活塞与侧壁的间隙,防止打滑,且连接结构稳定、密封性能好,活塞可拆卸设计,实用寿命长、设置多个弹簧反弹效果佳。
[0016]以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
[0017]对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种深活塞式执行机构,包括螺母(I)、平垫片(2)、弹簧垫圈(3)、螺栓(4)、支架(5)、导向环(6)、连接轴(7)、圆柱销(8)、开口销(9)、导向套(10)、长柱螺栓(11)、弹簧(12)、缸套(13)、推杆(14)、活塞(15)、防滑环(16)、密封圈(17)、0型圈(18)、气缸盖(19)、盖型螺母(20)、六角螺栓(21)、手轮轴底座(22)、手轮轴(23)和手轮(24),其特征在于,所述的缸套(13)与上端的气缸盖(19)相配合,气缸盖(19)外延上与缸套(13)的外延上利用若干个长柱螺栓(11)与盖型螺母(20)进行固定,气缸盖(19)上部利用六角螺栓(21)固定有手轮轴底座(23),手轮轴底座(23)上转动式连接有手轮轴(23),手轮轴(23)上端连接有手轮(23),缸套(13)内安装有活塞(15),活塞(15)中心螺纹连接有推杆(14),推杆(14)穿过缸套(13)底部,且利用圆柱销(8)、开口销(9)固定连接连接轴(7),活塞(15)底部设置有若干个圆孔,且圆孔内安装有弹簧(12),弹簧(12)另一端安装在缸套(13)底面,缸套(13)外部底部一体式固定有支架(5),连接轴(7)贯穿支架(5),支架(5)下端利用螺栓(4)通过平垫片(2)、弹簧垫圈(3)与螺母(I)进行固定。2.根据权利要求1所述的一种深活塞式执行机构,其特征在于,所述的手轮轴(23)与手轮轴底座(23)为螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种深活塞式执行机构,其特征在于,所述的推杆(14)与缸套(13)连接处设置有导向套(10)。4.根据权利要求1所述的一种深活塞式执行机构,其特征在于,所述的活塞(15)外周上分别卡有防滑环(16)、密封圈(17)。5.根据权利要求1所述的一种深活塞式执行机构,其特征在于,所述的手轮轴底座(22)与气缸盖(19)连接处安放有O型圈(18)。6.根据权利要求1所述的一种深活塞式执行机构,其特征在于,所述的气缸盖(19)设置有气孔。
【文档编号】F16K31/122GK205654947SQ201620413263
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2016年5月9日 公开号201620413263.X, CN 201620413263, CN 205654947 U, CN 205654947U, CN-U-205654947, CN201620413263, CN201620413263.X, CN205654947 U, CN205654947U
【发明人】陆应海, 林丹, 李怀英
【申请人】杭州富尚阀门有限公司
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