本实用新型涉及油桶压盖技术领域，具体为一种润滑油桶盖压盖装置。
背景技术：
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。在对润滑油进行包装时，塑料桶尤其是广口桶使用最为广泛，原有的压盖装置占用空间较大，使用不够方便，增加操作时间，为此，我们提出了一种润滑油桶盖压盖装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种润滑油桶盖压盖装置，以解决上述背景技术中提出的原有的压盖装置占用空间较大，使用不够方便，增加操作时间的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种润滑油桶盖压盖装置，包括安装板，所述安装板的中部纵向开设有内螺孔，所述内螺孔的内腔纵向插接有螺杆，所述螺杆与内螺孔适配连接，所述螺杆的底端螺接有压板，所述安装板的顶部左侧安装有轴承座，所述轴承座的顶部通过轴承连接有转杆，所述转杆的顶部通过螺钉连接有转盘，所述安装板的边缘处等距离开设有调节槽，所述调节槽的内腔纵向插接有支杆，所述支杆的外壁卡接有定位板，所述定位板卡接在调节槽的下侧，所述支杆外壁的顶部开设有外螺纹，所述外螺纹通过螺母与调节槽连接，所述支杆的底端连接有销轴，所述销轴的外壁套接有压紧轮。
优选的，所述螺杆的顶端套接有限位挡板，且限位挡板通过螺钉与螺杆的顶部连接。
优选的，所述压板的底部通过粘接剂粘接有橡胶垫。
优选的，所述调节槽为结构相同的四组。
优选的，所述压紧轮呈圆台状，且压紧轮上表面圆的直径为下表面圆的直径的2/3。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该润滑油桶盖压盖装置，结构简单、使用方便，通过手动即可进行操作，使用成本低。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1安装板、2内螺孔、3螺杆、4压板、5轴承座、6转杆、7转盘、8调节槽、9外螺纹、10定位板、11支杆、12销轴、13压紧轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种润滑油桶盖压盖装置，包括安装板1，安装板1的中部纵向开设有内螺孔2，内螺孔2的内腔纵向插接有螺杆3，螺杆3与内螺孔2适配连接，螺杆3的底端螺接有压板4，安装板1的顶部左侧安装有轴承座5，轴承座5的顶部通过轴承连接有转杆6，转杆6的顶部通过螺钉连接有转盘7，安装板1的边缘处等距离开设有调节槽8，调节槽8的内腔纵向插接有支杆11，支杆11的外壁卡接有定位板10，定位板10卡接在调节槽8的下侧，支杆11外壁的顶部开设有外螺纹9，外螺纹9通过螺母与调节槽8连接，支杆11的底端连接有销轴12，销轴12的外壁套接有压紧轮13。
其中，螺杆3的顶端套接有限位挡板，且限位挡板通过螺钉与螺杆3的顶部连接，压板4的底部通过粘接剂粘接有橡胶垫，调节槽8为结构相同的四组，压紧轮13呈圆台状，且压紧轮13上表面圆的直径为下表面圆的直径的2/3。
工作原理：将油桶的注油口处盖上原料板材(通常为薄钢片)，调节外螺纹9的位置使得相对的两组压紧轮13的距离与注油口的直径相同，将压板4的圆心与注油口的圆心对应上，向下按压该装置，使得四组压紧轮13将原料板材按压下四个凹口，围绕螺杆3的圆心转动转杆6和转盘7，在转杆6的带动下安装板1、支杆11、销轴12和压紧轮13围绕螺杆3的圆心旋转，转动的过程中，螺杆3与内螺孔2相互配合使得安装板安装板1转动并向上移动，从而带动压紧轮13上移，压紧轮13呈上小下大的形状，从而能够从下至上将原料板材挤压成型，使得原料板材与注油口紧紧贴合，压板4底部的橡胶垫能够增加压板4与原料板材之间的摩擦力，避免出现打滑的现象。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。