技术特征：
技术总结
本发明提供了一种新能源汽车高压储氢系统的可控转向泄压装置，属于机械技术领域。它解决了现有固定朝向泄压技术存在的安全问题，实现了可靠的车载高压氢气泄压转向功能。本泄压装置包括热熔性泄压阀、引导管和转向管，上述引导管与热熔性泄压阀相连接且两者相连通，上述转向管呈L形，转向管内端套在引导管外端且两者轴向固连，上述转向管处具有锁定结构，初始状态时转向管外端垂直向下,且在锁定结构的作用下上述转向管被定位，还包括一驱动件，上述驱动件能带动转向管摆动40～60度且通过上述锁定结构能将摆动后的转向管定位。本泄压装置结构紧凑稳定性高，通过可靠的泄压转向功能可以显著减轻泄压引起的事故危害，提高车载高压储氢系统的安全性。
技术研发人员：李志勇;周湘江
受保护的技术使用者：嘉兴学院
技术研发日：2018.06.05
技术公布日：2018.11.23