1.一种车载供氢系统，其特征在于，包括氢系统控制器、至少两个并联的储氢瓶，各储氢瓶均通过加氢口用于与加氢机的加氢枪连接，所述氢系统控制器通过通信装置用于与加氢机连接，所述加氢口处设置有用于检测加氢枪与加氢口是否正常连接的接近开关，所述接近开关的信号输出端与所述氢系统控制器连接。
2.根据权利要求1所述的车载供氢系统，其特征在于，还包括加氢面板，所述加氢口设置在加氢面板上。
3.根据权利要求1或2所述的车载供氢系统，其特征在于，还包括接地电阻，接地电阻的第一端与加氢面板连接，接地电阻的第二端用于与车架连接，接地电阻的阻值信号输出端与氢系统控制器连接，为各储氢瓶加氢之前，需将加氢面板上的静电通过接地电阻转移到大地。
4.根据权利要求3所述的车载供氢系统，其特征在于，所述加氢面板上还设置有用于检测加氢枪出口压力的压力表。
5.根据权利要求4所述的车载供氢系统，其特征在于，各储氢瓶上设置有压力传感器，所述压力传感器与所述氢系统控制器连接。
6.根据权利要求4所述的车载供氢系统，其特征在于，各储氢瓶上设置有温度传感器，所述温度传感器与所述氢系统控制器连接。
7.根据权利要求1所述的车载供氢系统，其特征在于，所述通信装置为红外线。