一种适用于高气油比集输站场的油气混输装置的制作方法

文档序号:15783440发布日期:2018-10-30 22:07阅读:217来源:国知局
一种适用于高气油比集输站场的油气混输装置的制作方法

本实用新型属于油气混输技术领域,具体涉及一种适用于高气油比集输站场的油气混输装置。



背景技术:

长庆油田属于典型的特/超低渗透油藏,储层物性差、非均质性强、微裂缝发育,原始气油比高,部分高气油比区域的可能达到150m3/t以上,而对于伴生气的回收,长庆油田在增压点等小型站场采用螺杆泵进行油气混输,在接转站及联合站主要单独敷设气管线进行油气分输。

由于使用的油气混输泵携气能力有限,在气油比较高的情况下难以满足油气混输的要求,因此在气油比较大的情况下,增压点也采取单独敷设集气管线的方式进行油气分输,如此会带来较高的工程投资。

回收伴生气加以综合利用是油田提质增效工作至关重要的一环,同时地面工程的投资有限,同时解决伴生气回收和控制工程投资势在必行。

本实用新型提供了一种站场油气混输工艺,在高气油比区块不仅能够实现有效的油气混输,同时还能够控制投资。该实用新型流程简洁,工艺优化,可靠性强,自动化程度高,能够有效的进行油气混输,回收伴生气。



技术实现要素:

本实用新型的目的是克服现有技术中由于使用的油气混输泵携气能力有限,在气油比较高的情况下难以满足油气混输的要求,在气油比较高的情况下,增压点也采取单独敷设集气管线的方式进行油气分输,如此会带来较高的工程投资问题。

为此,本实用新型提供了一种适用于高气油比集输站场的油气混输装置,包括密闭分离装置、第一压力检测装置、气压调节阀、压缩机、第二压力检测装置、输气阀门、原油外输泵、第三压力检测装置和输油阀门,所述密闭分离装置一侧开设输入口,密闭分离装置的顶部开设气体出口,气体出口通过管线依次连接第一压力检测装置、气压调节阀、压缩机、第二压力检测装置和输气阀门的入口,密闭分离装置另一侧下部开设液体出口,液体出口通过管线依次连接原油外输泵、第三压力检测装置和输油阀门,输气阀门的出口和输油阀门的出口通过管线汇合外输。

所述适用于高气油比集输站场的油气混输装置还包括进口阀门、截止阀和第一闸阀,进口阀门连接在密闭分离装置输入口管线上,截止阀连接在气压调节阀和压缩机之间的管线上,第一闸阀连接在密闭分离装置和原油外输泵之间的管线上。

所述适用于高气油比集输站场的油气混输装置还包括第一止回阀和第二止回阀,第一止回阀连接在第二压力变送器和输气阀门之间的管线上,第二止回阀连接在第三压力变送器和输油阀门之间的管线上。

所述第一压力检测装置包括第一压力变送器和第一就地压力表,第一压力变送器和第一就地压力表串联连接在密闭分离装置和气压调节阀之间的管线上,第二压力检测装置包括第二就地压力表和第二压力变送器,第二就地压力表和第二压力变送器串联连接在压缩机和输气阀门之间的管线上,第三压力检测装置包括第三就地压力表和第三压力变送器,第三就地压力表和第三压力变送器串联连接在原油外输泵和输油阀门之间的管线上。

所述输气阀门和输油阀门均为电动阀。

所述压缩机为变频压缩机。

一种适用于高气油比集输站场的油气混输工艺,上游来油气混合介质经进口阀门进入密闭分离装置内进行油气分离,分离出的气体气量大于标准值时,气体经第一压力变送器和第一就地压力表测压后,由第一就地压力表响应联锁气压调节阀调节增加气体排出量,同时启动压缩机并打开输气阀门,气体经截止阀和压缩机输出,由第二就地压力表和第二压力变送器测压后经过第一止回阀和输气阀门外输;分离出的油经第一闸阀依次经原油外输泵、第三就地压力表、第三压力变送器、第二止回阀和输油阀门外输,输气阀门外输的气体和输油阀门输出的油混合进入管道最后混输至下游站场。

所述密闭分离装置分离的气体气量小于标准值时,气体经第一压力变送器和第一就地压力表测压后,第一就地压力表响应联锁气压调节阀调节气体排出量,并联锁关闭压缩机和输气阀门,分离出的油经第一闸阀依次经原油外输泵、第三就地压力表、第三压力变送器、第二止回阀和输油阀门外输。

本实用新型的有益效果:本实用新型提供的这种适用于高气油比集输站场的油气混输装置,

工艺优化、流程简洁、安全可靠性高;

可实现正常工况的流程全密闭,利用压力调节控制密闭分离装置的运行压力,同时将压缩机进口阀门的开闭与密闭分离装置压力进行联锁,避免设备抽空;

既可有效实现油气混输,又能减少集气管线的投资;

本实用新型适用于油气混输站场,尤其在高气油比的油田集输站场具有较广的应用前景。

附图说明

以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

图1是适用于高气油比集输站场的油气混输工艺原理示意图。

附图标记说明:1、进口阀门;2、密闭分离装置;3、第一压力变送器;4、第一就地压力表;5、气压调节阀;6、气体经截止阀;7、压缩机;8、第二就地压力表;9、第二压力变送器;10、第一止回阀;11、输气阀门;12、第一闸阀;13、原油外输泵;14、第三就地压力表;15、第三压力变送器;16、第二止回阀;17、输油阀门。

具体实施方式

实施例1:

如图1所示,一种适用于高气油比集输站场的油气混输装置,包括密闭分离装置2、第一压力检测装置、气压调节阀5、压缩机7、第二压力检测装置、输气阀门11、原油外输泵13、第三压力检测装置和输油阀门17,所述密闭分离装置2一侧开设输入口,密闭分离装置2的顶部开设气体出口,气体出口通过管线依次连接第一压力检测装置、气压调节阀5、压缩机7、第二压力检测装置和输气阀门11的入口,密闭分离装置2另一侧下部开设液体出口,液体出口通过管线依次连接原油外输泵13、第三压力检测装置和输油阀门17,输气阀门11的出口和输油阀门17的出口通过管线汇合外输。

上游来油气混合介质经进口阀门1进入密闭分离装置2内进行油气分离,分离出的气体气量大于标准值时,气体经第一压力变送器3和第一就地压力表4测压后,由第一就地压力表4响应联锁气压调节阀5调节增加气体排出量,同时启动压缩机7并打开输气阀门11,气体经截止阀6和压缩机7输出,由第二就地压力表8和第二压力变送器9测压后经过第一止回阀10和输气阀门11外输;分离出的油经第一闸阀12依次经原油外输泵13、第三就地压力表14、第三压力变送器15、第二止回阀16和输油阀门17外输,输气阀门11外输的气体和输油阀门17输出的油混合进入管道最后混输至下游站场;工艺优化、流程简洁、安全可靠性高;可实现正常工况的流程全密闭,利用压力调节控制密闭分离装置的运行压力,同时将压缩机进口阀门的开闭与密闭分离装置压力进行联锁,避免设备抽空;既可有效实现油气混输,又能减少集气管线的投资;本实用新型适用于油气混输站场,尤其在高气油比的油田集输站场具有较广的应用前景。

实施例2:

在实施例1的基础上,所述适用于高气油比集输站场的油气混输装置还包括进口阀门1、截止阀6和第一闸阀12,进口阀门1连接在密闭分离装置2输入口管线上,截止阀6连接在气压调节阀5和压缩机7之间的管线上,第一闸阀12连接在密闭分离装置2和原油外输泵13之间的管线上。进口阀门1用来控制上游来油气混合介质,截止阀6用来控制气体管路的气体关闭且保护气体管路上的设备,第一闸阀12用来控制分离后的液体流量,同时保护原油外输泵13,工艺优化、流程简洁、安全可靠性高。

所述适用于高气油比集输站场的油气混输装置还包括第一止回阀10和第二止回阀16,第一止回阀10连接在第二压力变送器9和输气阀门11之间的管线上,第二止回阀16连接在第三压力变送器15和输油阀门17之间的管线上。第一止回阀10确保气体沿单向输出,防止气体倒流,第二止回阀16确保液体沿单向输出,防止液体倒流,保护设备安全,防止事故发生,提高工艺安全可靠性。

所述第一压力检测装置包括第一压力变送器3和第一就地压力表4,第一压力变送器3和第一就地压力表4串联连接在密闭分离装置2和气压调节阀5之间的管线上,第二压力检测装置包括第二就地压力表8和第二压力变送器9,第二就地压力表8和第二压力变送器9串联连接在压缩机7和输气阀门11之间的管线上,第三压力检测装置包括第三就地压力表14和第三压力变送器15,第三就地压力表14和第三压力变送器15串联连接在原油外输泵13和输油阀门17之间的管线上。第一压力变送器3和第一就地压力表4、第二就地压力表8和第二压力变送器9测量分离出的伴生气的气压,由第一就地压力表4响应联锁气压调节阀5调节增加气体排出量,同时启动压缩机7并打开输气阀门11,气体经截止阀6和压缩机7输出,第三就地压力表14和第三压力变送器15测量液体压力,保证密闭分离装置2内压力值稳定,提高设备安全性,可操作性强。

所述输气阀门11和输油阀门17均为电动阀。电动阀使用电能作为动力来接通电动执行机构驱动阀门,实现阀门的开关、调节动作,从而达到对气体或液体介质的开关或是调节目的,电动阀可满足大部分工况要求及普通阀门不能使用的工况要求;兼备开关和调节功能,有阀位指示及输出;耐高温、耐化学腐蚀、耐磨耐久、耐水锤冲击;自带手动功能,可配手轮式,防爆环境执行器可配防爆型;双向流通,操作简单,控制稳定,使用寿命长。

所述压缩机7为变频压缩机。可根据气压调节阀5的开度进行变频调节,同时降低电能消耗,降低成本。

实施例3

如图1所示,一种适用于高气油比集输站场的油气混输工艺,上游来油气混合介质经进口阀门1进入密闭分离装置2内进行油气分离,分离出的气体气量大于标准值时,气体经第一压力变送器3和第一就地压力表4测压后,由第一就地压力表4响应联锁气压调节阀5调节增加气体排出量,同时启动压缩机7并打开输气阀门11,气体经截止阀6和压缩机7输出,由第二就地压力表8和第二压力变送器9测压后经过第一止回阀10和输气阀门11外输;分离出的油经第一闸阀12依次经原油外输泵13、第三就地压力表14、第三压力变送器15、第二止回阀16和输油阀门17外输,输气阀门11外输的气体和输油阀门17输出的油混合进入管道最后混输至下游站场。

所述密闭分离装置2分离的气体气量小于标准值时,气体经第一压力变送器3和第一就地压力表4测压后,第一就地压力表4响应联锁气压调节阀5调节气体排出量,并联锁关闭压缩机7和输气阀门11,分离出的油经第一闸阀12依次经原油外输泵13、第三就地压力表14、第三压力变送器15、第二止回阀16和输油阀门17外输。

上游来油气混合介质从进口阀门1进入密闭分离装置2,经过油气分离后,在气量较大的工况下,为了将密闭分离装置2运行压力稳定在0.3MPa,分离出的伴生气经过第一压力变送器3和第一就地压力表4测压后,第一压力变送器3响应,联锁气压调节阀5进行调节增加伴生气排出量,同时联锁启动压缩机7和打开电动阀11(带执行机构),伴生气经过截止阀6后进入压缩机7输出,由第二就地压力表8和第二压力变送器9测压后经过止回阀10和电动阀11外输;而原油出密闭分离装置2后,经过装置液相出口第一闸阀12,进入原油外输泵13,经由第三就地压力表14、第三压力变送器15测压后,经过泵出口止回阀16和电动阀17外输,与压缩机7来伴生气混合进入管道,油气混输至下游站场。整个流程简洁,工艺优化,可靠性强,自动化程度高,且便于操作。

本实用新型所述的密闭分离装置2对油气混合介质进行油气分离,密闭分离装置2为现有技术在此不做结构上的详细说明。

本实用新型的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制。

以上例举仅仅是对本实用新型的举例说明,并不构成对本实用新型的保护范围的限制,凡是与本实用新型相同或相似的设计均属于本实用新型的保护范围之内。

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