防漏型汽车加油枪金属弯管的制作方法

本实用新型涉及油枪零部件领域技术，尤其是指一种防漏型汽车加油枪金属弯管。

背景技术：

加油枪是加油站内加油机输出的终端，即接触汽车油箱的部分。一般常用的是自封加油枪和复合式加油枪。

加油枪的金属弯管是与汽车油箱直接接触的部件，传统的金属弯管可能存在着漏油的现象，其浪费了资源，也存在着安全隐患。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种防漏型汽车加油枪金属弯管，其有效解决了漏油的现象。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种防漏型汽车加油枪金属弯管，包括有弯管本体，该弯管本体具有一过油通道，弯管本体具有进油端和出油端，上述过油通道贯穿进油端和出油端，该进油端的外壁上设置有第一外螺纹，该出油端的外壁上设置有第二外螺纹；上述过油通道内设置鸭嘴阀，鸭嘴阀包括有一体成型连接的前端和后端，前端具有上唇和下唇，上唇和下唇之间形成有细缝口；加油时，上唇和下唇在油压作用下张开，对应的，细缝口张开；停止加油时，上唇和下唇复原闭合，对应的细缝口闭合。

作为一种优选方案，所述鸭嘴阀设置于靠近出油端，鸭嘴阀的后端外周缘凸设有卡环，该出油端的内壁上凹设有卡槽，该卡环嵌于卡槽中固定。

作为一种优选方案，所述进油端的外壁上设置有垫片，该垫片位于第一外螺纹的侧旁。

作为一种优选方案，所述出油端的外壁上设置有第三外螺纹，该第三外螺纹位于第二外螺纹的侧旁，于第三外螺纹上螺合有六角螺母。

作为一种优选方案，所述第三外螺纹和第二外螺纹之间设置有垫片。

作为一种优选方案，所述过油通道的内壁上设置有增强强度的硅橡胶，上述鸭嘴阀外露于硅橡胶。

作为一种优选方案，所述硅橡胶为耐油的氟硅橡胶。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：

通过在进油端和出油端的外壁上均设置有外螺纹，外螺纹与相关零部件紧密配合，从而使弯管本体两端与相关零部件紧密配合安装在一起，避免弯管本体漏油；同时，油通道内设置鸭嘴阀，加油时，鸭嘴阀在油压作用下打开进行加油，停止加油时，鸭嘴阀闭合，从而避免弯管本体内残留的油从出油端流出，进一步防止漏油，且能防止杂质进入油枪内部。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型之较佳实施例的主视图；

图2是本实用新型之较佳实施例的剖视图。

附图标识说明：

10、弯管本体101、过油通道

102、卡槽11、进油端

12、出油端13、第一外螺纹

14、第二外螺纹15、垫片

16、六角螺母17、垫片

20、鸭嘴阀201、细缝口

21、前端22、后端

23、上唇24、下唇

25、卡环30、硅橡胶。

具体实施方式

请参照图1至图2所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，包括有弯管本体10。

该弯管本体10具有一过油通道101，弯管本体10具有进油端11和出油端12，上述过油通道101贯穿进油端11和出油端12，该进油端11的外壁上设置有第一外螺纹13，该出油端12的外壁上设置有第二外螺纹14，第一外螺纹13和第二外螺纹14的设置，使弯管两端与相关零部件紧密配合安装在一起，避免弯管本体10漏油。

上述过油通道101内设置鸭嘴阀20，鸭嘴阀20包括有一体成型连接的前端21和后端22，前端21具有上唇23和下唇24，上唇23和下唇24之间形成有细缝口201；加油时，上唇23和下唇24在油压作用下张开，对应的，细缝口201张开；停止加油时，上唇23和下唇24复原闭合，对应的细缝口201闭合，从而避免弯管本体10内残留的油从出油端12流出，进一步防止漏油，鸭嘴阀20采用耐油塑胶材质制成，其具有弹性，在油压的作用下上唇23和下唇24才会打开，平时状态下，上唇23和下唇24闭合，也防止杂质等进入油枪内部。鸭嘴阀20设置于靠近出油端12，鸭嘴阀20的后端外周缘凸设有卡环25，该出油端12的内壁上凹设有卡槽102，该卡环25嵌于卡槽102中固定。

所述进油端11的外壁上设置有垫片15，该垫片15位于第一外螺纹13的侧旁。所述出油端12的外壁上设置有第三外螺纹（图中未示），该第三外螺纹位于第二外螺纹14的侧旁，于第三外螺纹上螺合有六角螺母16。所述第三外螺纹和第二外螺纹14之间设置有垫片17。两垫片和六角螺母16的设置，进一步加强弯管本体10两端的密封性。

所述过油通道101的内壁上设置有增强强度的硅橡胶30，上述鸭嘴阀20外露于硅橡胶30。硅橡胶30增加弯管强度，有效避免了弯管本体10由于破裂而导致的漏油现象，在本实施例中，硅橡胶30为耐油的氟硅橡胶。

本实用新型的设计重点在于：

通过在进油端和出油端的外壁上均设置有外螺纹，外螺纹与相关零部件紧密配合，从而使弯管本体两端与相关零部件紧密配合安装在一起，避免弯管本体漏油；同时，油通道内设置鸭嘴阀，加油时，鸭嘴阀在油压作用下打开进行加油，停止加油时，鸭嘴阀闭合，从而避免弯管本体内残留的油从出油端流出，进一步防止漏油，且能防止杂质进入油枪内部。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。