一种用于加油枪的方向装置及加油枪的制作方法

文档序号:24374909发布日期:2021-03-23 11:09阅读:165来源:国知局
一种用于加油枪的方向装置及加油枪的制作方法

本实用新型涉及加油设备技术领域,具体涉及一种用于加油枪的方向装置和设有这一方向装置的加油枪。



背景技术:

目前,为了节约资源、保护环境,同时避免油气挥发到空气中带来的安全隐患,加油站普遍都安装了油气回收系统。其中,加油枪作为加油站加油的终端设备,是二次油气回收系统中不可缺少的设备,它能够有效提高加油站的工作效率,更好的保证加油安全和质量。

加油枪中油气回收装置有些是靠手柄组件进行开闭,但这种加油枪操作麻烦、加油体验差,因此在现有技术中,这种带有油气回收功能的加油枪内都会设置能够关闭加油枪油路和气路的方向装置,使加油枪枪口朝向水平或向上时触发关闭机构并停止燃油流动,从而提高安全性。但在实际运用中,由于方向装置过度敏感,往往会受到加油枪的补气路径内气流的干扰而导致方向装置过早触发关闭机构,使得加油枪频繁跳枪,影响加油质量和安全。

在cn201620272303.3中就公开了一种油气回收加油枪枪管,通过在回收油气的真空通道内设置了方向感应球,使枪管向上放置时,方向感应球在重力的作用下与真空通道内壁贴合,密封真空通道,使油枪自封跳枪。但这种方案存在当枪管向下正常工作时,方向感应球可能会滚动堵住真空通道口的问题,可能导致油气回收通道堵塞,油气回流喷出等现象,浪费资源的同时也会带来安全隐患。

因此,如何改进加油枪中的方向装置,让加油枪中的油气回收装置既能正常运作又能实现方向感应关闭,就成为了本领域亟待解决的问题。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种用于加油枪的方向装置及加油枪,使得装有该方向装置的加油枪的枪管向上抬起时,油路回收装置能够自动关闭,防止油气溢出,同时枪管向下时,油路回收装置能够有效工作。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

一种用于加油枪的方向装置,所述方向装置包括壳体、盖子和小球;

所述壳体包括连接部、腔体和出气部,所述腔体一端与连接部相连,另一端与出气部相连;所述出气部设有两端开口的出气通道,出气部与腔体相连的第一开口的直径大于或等于小球的直径,出气部远离腔体的第二开口的直径小于小球的直径;

所述盖子通过连接部与壳体连接固定,两者之间形成空腔;所述小球位于空腔内部;盖子上设有通孔,且在盖子靠近空腔的一侧表面上沿通孔边缘向空腔方向延伸有一凸起的挡板,所述挡板与盖子内壁和壳体内壁配合形成对小球的阻挡作用。

作为优选,所述腔体从与连接部连接的一端开始向与出气部连接的方向逐渐收缩,形成漏斗状,且腔体一侧向内凹陷;所述连接部在腔体向内凹陷的一侧也相应向内凹陷。

作为优选,所述挡板为弧形挡板,所述弧形挡板到盖子在空腔内的内壁的距离小于小球的直径;所述弧形挡板与腔体向内凹陷一侧的内壁配合在通孔上方形成限位腔,所述限位腔的最小直径小于小球的直径,当小球位于空腔内除盖子外的其他部位时,所述限位腔阻断小球与通孔的接触。

作为优选,所述连接部与腔体向内凹陷的一侧连接的部位的内壁设有环形凹槽,且与其连接的盖子靠近空腔一侧的表面上设有相应的环形凸起,所述凸起的高度与凹槽到连接部远离腔体的一端的距离相对应,且低于所述挡板的高度,壳体与盖子通过所述凹槽和凸起插接固定。

作为优选,所述连接部向内凹陷的一侧在与腔体连接的地方设有加强筋。

作为优选,所述盖子远离壳体的一侧在通孔所在的位置设有向外延伸的连接管。

作为优选,所述盖子远离壳体的一侧边缘设有向外凸起的直板,所述直板向外凸起的高度与连接管的高度相同。

作为优选,所述出气部两端第一开口和第二开口的连线方向与通孔上方所述挡板的延伸方向不在一条直线上。

本实用新型还提供了一种加油枪,包括枪管,所述枪管内设有所述方向装置,所述枪管表面设有油气回收孔,枪管内设有油气通道、油气回收管和副阀,所述方向装置位于枪管内,且一端与油气回收管连接,一端安装在副阀内。

作为优选,所述副阀的阀体上设有与方向装置整体形状相对应的卡槽,所述方向装置从出气部开始通过所述卡槽插接在副阀内;所述油气回收管通过通孔与方向装置连接,且油气回收管通入方向装置内的长度不超过所述挡板的高度。

当加油枪枪管向上倾斜时,枪管内的方向装置向出气部倾斜,小球受重力作用滚动到第一开口内,并与出气部的内壁贴合,密封出气部;当加油枪枪管向下倾斜工作时,枪管内的方向装置向通孔方向倾斜,小球落到盖子上被弧形挡板阻隔的通孔以外的地方或弧形挡板与腔体凹陷侧的内壁形成的限位腔内,使得接入方向装置内的油气回收管和出气部畅通。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型技术方案或现有技术中的技术方案,下面将对技术方案或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,根据这些附图获得其他的附图仍属于本实用新型的范畴。

图1为本实用新型提供的一种用于加油枪的方向装置的结构图;

图2为本实用新型提供的一种用于加油枪的方向装置的结构图;

图3为本实用新型提供的一种用于加油枪的方向装置中壳体的结构图;

图4为本实用新型提供的一种用于加油枪的方向装置中壳体的结构图;

图5为本实用新型提供的一种用于加油枪的方向装置中盖子的结构图;

图6为本实用新型提供的一种用于加油枪的方向装置中盖子的结构图;

图7为本实用新型提供的一种加油枪中方向装置在管体中的结构图;

图8为本实用新型提供的一种加油枪中方向装置的连接示意图;

图9为本实用新型提供的一种加油枪中副阀的示意图;

图10为本实用新型提供的一种加油枪中方向装置与副阀的连接结构示意图;

图中:1方向装置,2壳体,201连接部,202腔体,203出气部,204第一开口,205第二开口,206凹槽,3盖子,301通孔,302弧形挡板,303凸起,304连接管,305直板,4小球,5枪管,6油气回收孔,7油气回收管,8副阀,801卡槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1、2、3、4、5、6所示,展示了一种本实用新型实施例的结构关系,一种用于加油枪的方向装置,所述方向装置1包括壳体2、盖子3和小球4;

所述壳体2包括连接部201、腔体202和出气部203,所述腔体202一端与连接部201相连,另一端与出气部203相连;所述出气部203设有两端开口的出气通道,出气部203与腔体202相连的第一开口204的直径大于或等于小球4的直径,出气部203远离腔体202的第二开口205的直径小于小球4的直径;

所述盖子3通过连接部201与壳体2连接固定,两者之间形成空腔;所述小球4位于空腔内部;盖子3上设有通孔301,且在盖子3靠近空腔的一侧表面上沿通孔301边缘向空腔方向延伸有一凸起的挡板,所述挡板与盖子3内壁和壳体2内壁配合形成对小球4的阻挡作用。

作为优选,所述腔体202从与连接部201连接的一端开始向与出气部203连接的方向逐渐收缩,形成漏斗状,且腔体202一侧向内凹陷;所述连接部201在腔体202向内凹陷的一侧也相应向内凹陷。

采用优选方案使得小球4在腔体202内的运动更加灵敏、顺滑。

作为优选,所述挡板为弧形挡板302,所述弧形挡板302到盖子3在空腔内的内壁的距离小于小球的直径;所述弧形挡板302与腔体202向内凹陷一侧的内壁配合在通孔301上方形成限位腔,所述限位腔的最小直径小于小球4的直径,当小球位于空腔内除盖子3外的其他部位时,所述限位腔阻断小球4与通孔301的接触。

采用优选方案可以确保小球4在运动时不会堵塞通孔301,影响装置的正常运行。

作为优选,所述连接部201与腔体202向内凹陷的一侧连接的部位的内壁设有环形凹槽206,且与其连接的盖子3靠近空腔一侧的表面上设有相应的环形凸起303,所述凸起303的高度与凹槽206到连接部201远离腔体202的一端的距离相对应,且低于所述挡板的高度,壳体2与盖子3通过所述凹槽206和凸起303插接固定。

也可以将壳体2与盖子3设置为一体式结构,或采用粘接等方式,但优选方案使拆卸、组装更加简便。

作为优选,所述连接部201向内凹陷的一侧在与腔体202连接的地方设有加强筋。

优选方案中的加强筋可以在壳体2进气膨胀时加强壳体2的抗形变能力。

作为优选,所述盖子3远离壳体2的一侧在通孔301所在的位置设有向外延伸的连接管304。

优选方案可以更好的连接和固定插入通孔301中的部件的位置。

作为优选,所述盖子3远离壳体2的一侧边缘设有向外凸起的直板305,所述直板305向外凸起的高度与连接管304的高度相同。

作为优选,所述出气部203两端第一开口204和第二开口205的连线方向与通孔301上方所述挡板的延伸方向不在一条直线上。

优选方案可以更好的保证小球不会堵塞通孔301。

本申请的还提供了一种应用了上述方向装置的加油枪。也就是说,本申请的实施方式还提供了一种加油枪。

如图7、8所示,展示了一种装有所述方向装置的加油枪的结构关系,所述加油枪包括枪管5,所述枪管5内设有所述方向装置1,所述枪管5表面设有油气回收孔6,枪管5内设有油气通道、油气回收管7和副阀8,所述方向装置1位于枪管5内,且一端与油气回收管7连接,一端安装在副阀8内。

作为优选,所述副阀8的阀体上设有与方向装置1整体形状相对应的卡槽801,所述方向装置1从出气部203开始通过所述卡槽801插接在副阀8内;所述油气回收管7通过通孔301与方向装置1连接,且油气回收管7通入方向装置1内的长度不超过所述挡板的高度。

也可以采用其他常用的连接方式,但优选方案可以使拆卸和组装更加简便。优选方案使油气回收管7的管口低于弧形挡板302,即使小球4落在弧形挡板302上,也不会堵塞油气回收管7。

值得注意的是,上述系统实施例中,所包括的各个系统单元只是按照功能逻辑进行划分的,但并不局限于上述的划分,只要能够实现相应的功能即可;另外,各功能单元的具体名称也只是为了便于相互区分,并不用于限制本实用新型的保护范围。

本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成,所述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中,所述的存储介质,如rom/ram、磁盘、光盘等。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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