一种充气工装的制作方法

文档序号:10820849阅读:822来源:国知局
一种充气工装的制作方法
【专利摘要】一种充气工装,包括上连接板、支撑柱、中间连接板、底板和立柱;上连接板通过支撑柱安装在中间连接板上,中间连接板通过立柱安装在底板上,中间连接板的中心位置安装有固定座,固定座的下方安装有丝杠,固定座的上侧设有用于安装气囊的螺纹孔。本实用新型通过工装对气囊进行安装和充气,可以节省充气时间和减少工人的工作量,并且气囊与气囊上盖、气囊底座之间通过塑料包裹而组成气囊组件,既可以保证密闭性也能够确保充气压力稳定,提高了产品质量。进一步地,充气工装不容易损坏,能够持续不断地进行充气工作,也不会对气囊组件造成损坏,从而增加了充气效率并减少了企业的成本。
【专利说明】
_种充气工装
技术领域
[0001]本实用新型涉及机械工装领域,尤其是涉及一种充气工装。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展和人们生活水平的提高,人们对汽车的安全、舒适的要求也越来越高。汽车的悬挂装置是影响汽车安全性和舒适性最主要的部件之一。
[0003]目前,现有汽车的悬挂装置大多采用弹簧垫圈来对汽车进行减震,使乘客体验到更舒服的乘车感受。但是,采用弹簧垫圈进行减震会存在以下缺点:1.车辆震动感在弹簧垫圈上传递快,使汽车所产生的震动很轻易地传递到汽车内部,影响舒适性;2.汽车在通过减速带或者坑洼地的时候,弹簧垫圈并不能够在很大程度上减少瞬时冲击力,因而导致汽车尾部减震效果不明显,进而产生汽车尾部弹跳的后果。
[0004]针对于以上这些缺点,近些年来有人提出了在悬挂装置上安装气囊,以便进一步增强整个汽车内部的减震、缓冲效果。但是,目前气囊的充气方式多为手工充气,即依靠人工固定气囊,再进行充气,这种方式不仅浪费了大量时间,还容易给操作人员带来疲惫不堪的恶果,影响了整个过程的效率。因此,急需一种充气工装,对气囊进行固定,然后通过控制器的作用对气囊进行充气。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是,为了克服现有技术的上述不足,提供一种能够固定汽车用的空气气囊,并实现充气功能的充气工装。
[0006]为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种充气工装,包括上连接板、支撑柱、中间连接板、底板和立柱;上连接板通过支撑柱安装在中间连接板上,中间连接板通过立柱安装在底板上,中间连接板的中心位置安装有固定座,固定座的下方安装有丝杠,固定座的上侧设有用于安装气囊的螺纹孔。
[0007]进一步地,所述上连接板的中间开设有安装孔,安装孔与固定座的螺纹孔共轴。
[0008]进一步地,本实用新型还包括充气设备,充气设备上设有充气管道,充气管道的前端设有用于连接气囊的充气嘴。
[0009]进一步地,所述充气设备通过线缆与控制器控制连接。
[0010]进一步地,所述控制器上设有启动按钮和停止按钮。
[0011]进一步地,所述丝杠的下方设有可以旋转的把手。
[0012]进一步地,所述底板的底部设有四个支脚。
[0013]更进一步地,待充气的气囊包括气囊上盖、囊体、气囊底座;所述气囊上盖一侧开设有外螺纹,另一侧为阶梯状环形截面,用于与囊体开口形状配合;所述气囊底座一侧开设有外螺纹,另一侧为环形截面;所述囊体为塑胶材料,一侧包裹住气囊上盖的阶梯状环形截面,另一侧包裹住气囊底座的环形截面;所述气囊安装好囊体之后,整个形成为一体。
[0014]本实用新型的原理和使用方法为:在充气前,将气囊底座安装在固定座的上方,从而将气囊底座固定在中间连接板上;
[0015]再用囊体包裹好气囊底座,然后盖上气囊上盖,组成气囊;
[0016]此时,通过旋转把手,调节丝杠的高度,使固定座向上运动,从而对气囊的位置进行调整,直到气囊上盖上端的外螺纹穿过上连接板中的安装孔;
[0017]然后,从充气设备的充气端口处拉出充气管道,将充气管道上的充气嘴与气囊上盖上端突出的外螺纹进行连接;
[0018]最后,按下控制器的启动按钮,运行充气设备,充气设备开始对气囊进行充气,充气完毕后,按下控制器的停止按钮,关闭充气设备,充气完毕。
[0019]本实用新型与现有技术相比,具有的有益效果是:本实用新型通过工装对气囊进行安装和充气,可以节省充气时间和减少工人的工作量,并且气囊与气囊上盖、气囊底座之间通过塑料包裹而组成气囊组件,既可以保证密闭性也能够确保充气压力稳定,提高了产品质量。进一步地,充气工装不容易损坏,能够持续不断地进行充气工作,也不会对气囊组件造成损坏,从而增加了充气效率并减少了企业的成本。
[0020]以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
【附图说明】
[0021]图1一为本实用新型的结构示意图;
[0022]图2—为本实用新型的充气示意图。
[0023]图中:丨一上连接板,2—支撑柱,3—中间连接板,4一底板,5—立柱,6—固定座,7—丝杠,8—螺纹孔,9一气囊,10—安装孔,11一充气设备,12—充气管道,13—充气嘴,14 一控制器,15—把手,16—支脚,91 一气囊上盖,92—囊体,93—气囊底座,141 一启动按钮,142—停止按钮。
【具体实施方式】
[0024]如图1所示:一种充气工装,包括上连接板1、支撑柱2、中间连接板3、底板4、立柱5和充气设备11;上连接板I通过支撑柱2安装在中间连接板3上,中间连接板3通过立柱5安装在底板4上,中间连接板3的中心位置安装有固定座6,固定座6的下方安装有丝杠7,固定座6的上侧设有用于安装气囊9的螺纹孔8,充气设备11放置在底板4上,充气设备11上设有充气管道12,充气管道12的前端设有用于连接气囊9的充气嘴13,充气设备11通过线缆与控制器14控制连接。
[0025]具体的,所述上连接板I的中间开设有安装孔10,安装孔10与固定座6的螺纹孔8共轴。
[0026]具体的,所述控制器14上设有启动按钮141和停止按钮142。
[0027]具体的,所述丝杠7的下方设有可以旋转的把手15。
[0028]具体的,所述底板4的底部设有四个支脚16。
[0029]特别的,待充气的气囊9包括气囊上盖91、囊体92、气囊底座93;所述气囊上盖91一侧开设有外螺纹,另一侧为阶梯状环形截面,用于与囊体92开口形状配合;所述气囊底座93一侧开设有外螺纹,另一侧为环形截面;所述囊体92为塑胶材料,一侧包裹住气囊上盖91的阶梯状环形截面,另一侧包裹住气囊底座93的环形截面;所述气囊9安装好囊体92之后,整个形成为一体。
[0030]如图2所示,在充气前,将气囊底座93安装在固定座6的上方,从而将气囊底座93固定在中间连接板3上;
[0031]再用囊体92包裹好气囊底座93,然后盖上气囊上盖91,组成气囊9;
[0032]此时,通过旋转把手15,调节丝杠7的高度,使固定座6向上运动,从而对气囊9的位置进行调整,直到气囊上盖91上端的外螺纹穿过上连接板中I的安装孔10;
[0033]然后,从充气设备11的充气端口处拉出充气管道12,将充气管道12上的充气嘴13与气囊上盖91上端突出的外螺纹进行连接;
[0034]最后,按下控制器14的启动按钮141,运行充气设备11,充气设备11开始对气囊9进行充气,充气完毕后,按下控制器14的停止按钮142,关闭充气设备11,充气完毕。
[0035]以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然,本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进;或未经改进,将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种充气工装,包括上连接板、支撑柱、中间连接板、底板和立柱;其特征在于:上连接板通过支撑柱安装在中间连接板上,中间连接板通过立柱安装在底板上,中间连接板的中心位置安装有固定座,固定座的下方安装有丝杠,固定座的上侧设有用于安装气囊的螺纹孔。2.如权利要求1所述的充气工装,其特征在于:所述上连接板的中间开设有安装孔,安装孔与固定座的螺纹孔共轴。3.如权利要求1或2所述的充气工装,其特征在于:还包括充气设备,充气设备上设有充气管道,充气管道的前端设有用于连接气囊的充气嘴。4.如权利要求3所述的充气工装,其特征在于:所述充气设备通过线缆与控制器控制连接。5.如权利要求4所述的充气工装,其特征在于:所述控制器上设有启动按钮和停止按钮。6.如权利要求1或2所述的充气工装,其特征在于:所述丝杠的下方设有可以旋转的把手。7.如权利要求1或2所述的充气工装,其特征在于:所述底板的底部设有四个支脚。
【文档编号】F17C5/06GK205504457SQ201620132241
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年2月22日
【发明人】赵长荣
【申请人】湖南机电职业技术学院
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