汽车出风口叶片装配工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车出风口叶片装配工装，包括底座、产品上料机构、多个预装机构、摄像机构、下压气缸和伺服电机。所述产品上料机构可滑动的装设于所述底座上，所述预装机构装设于所述底座上且位于所述产品上料机构的外围。所述底座上设有安装架，且所述摄像机构和下压气缸分别装设于安装架上，所述伺服电机装设于底座上并通过PLC控制模块与所述预装机构和下压气缸连接。本实用新型汽车出风口叶片装配工装由于产品上料机构、多个预装机构、摄像机构、下压气缸和伺服电机的结构设计，在保证产品安装质量的前提下，实现了半自动化的装配，提高了装配效率，减低了生产成本。
【专利说明】
汽车出风口叶片装配工装
技术领域
[0001]本实用新型涉及机械加工技术领域，具体涉及汽车出风口叶片装配工装。
【背景技术】
[0002]目前，众所周知，在随着科学技术的不断进步，汽车工业飞速发展，作为工业支柱产业，汽车产业对我国国民生产总值贡献巨大，汽车也由最开始的交通运输工具逐渐转变为人们生活、工作中必不可少的代步、休闲工具。消费者对汽车的关注点逐渐由过去最基本的安全性要求转移到舒适性要求上，而对舒适性最为关心得就是汽车的空调系统，汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，空调装置已成为汽车必须具备的功能之一。现伴随着现代汽车发展迅速，消费者对汽车外形，成本，质量，功能要求也越来越高，特别是在小型，紧凑型汽车中，在保证外观，成本的前提下，更高的质量，功能将直接决定订单归属;现在汽车出风口多叶片结构安装均为人工简单装配，装配过程复杂并且废品率较高，效率较低。
【实用新型内容】
[0003]针对上述不足，本实用新型的目的在于，提供一种汽车出风口叶片装配工装，其实现了半自动化的装配，提高了装配效率，减低了生产成本。
[0004]为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案是:一种汽车出风口叶片装配工装，包括底座、产品上料机构、多个预装机构、摄像机构、下压气缸和伺服电机。所述产品上料机构可滑动的装设于所述底座上，所述预装机构装设于所述底座上且位于所述产品上料机构的外围。所述底座上设有安装架，且所述摄像机构和下压气缸分别装设于安装架上，所述伺服电机装设于底座上并通过PLC控制模块与所述预装机构和下压气缸连接。
[0005]优选地，所述底座中部开设有滑槽，且所述底座上设置有一安装板，该安装板下表面对应所述滑槽凸设有滑块，所述安装板通过其滑块装设于滑槽内滑动装设于底座上，且安装板的一侧通过连杆与所述伺服电机连接，所述产品上料机构固定装设于所述安装板上。
[0006]优选地，所述汽车出风口叶片装配工装包括三个预装机构，其分别位于所述产品上料机构的左右两侧及后侧位置处，所述预装机构包括固定块、安装件和行程气缸，所述安装件通过行程气缸活动装设于固定块上，其中装设于产品上料机构左右两侧的预装机构的固定块固定装设于底座上，装设于产品上料机构后侧位置处的预装机构的固定块固定装设于所述安装板上。
[0007]本实用新型的有益效果为:本实用新型汽车出风口叶片装配工装由于产品上料机构、多个预装机构、摄像机构、下压气缸和伺服电机的结构设计，在保证产品安装质量的前提下，实现了半自动化的装配，提高了装配效率，减低了生产成本。
[0008]下面结合附图与实施例，对本实用新型进一步说明。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型汽车出风口叶片装配工装的结构示意图。
[0010]图中各附图标记说明如下。
[0011]底座一1、安装架一 η、滑槽一 12、产品上料机构一 2、预装机构一 3、固定块一31、安装件一32、行程气缸一33、摄像机构一4、下压气缸一5、伺服电机一6、安装板一7、滑块一71、连杆一 8。
【具体实施方式】
[0012]为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0013]下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0014]请参阅图1，一种汽车出风口叶片装配工装，包括底座1、产品上料机构2、多个预装机构3、摄像机构4、下压气缸5和伺服电机6。所述产品上料机构2可滑动的装设于所述底座I上，所述预装机构3装设于所述底座I上且位于所述产品上料机构2的外围。所述底座I上设有安装架11，且所述摄像机构4和下压气缸5分别装设于安装架11上。所述伺服电机6装设于底座I上并通过PLC控制模块与所述预装机构3和下压气缸5连接。
[0015]所述底座中部开设有滑槽12，且所述底座I上设置有一安装板7，该安装板7下表面对应所述滑槽12凸设有滑块71，所述安装板7通过其滑块71装设于滑槽12内滑动装设于底座I上，且安装板7的一侧通过连杆8与所述伺服电机6连接，所述产品上料机构2固定装设于所述安装板7上。
[0016]所述汽车出风口叶片装配工装包括三个预装机构3，其分别位于所述产品上料机构2的左右两侧及后侧位置处。所述预装机构3包括固定块31、安装件32和行程气缸33，所述安装件32通过行程气缸33活动装设于固定块31上，其中装设于产品上料机构2左右两侧的预装机构3的固定块31固定装设于底座I上，装设于产品上料机构2后侧位置处的预装机构3的固定块31固定装设于所述安装板7上。
[0017]本实用新型汽车出风口叶片装配工装的工作原理:首先将产品装设于所述产品上料机构2上，再将需要装设的零件装设于所述预装机构3上，然后通过摄像机构4判断零件的装设情况，确定无误后通过PLC控制模块控制所述预装机构3的行程气缸33带动所述安装件32向靠近产品上料机构2的方向运动，并将所述待安装的零件装设于所述产品上料机构2上的产品上，最后通过PLC控制模块控制所述伺服电机6通过连杆8拉动所述安装板7向后运动至所述下压气缸5的正下方，同时PLC控制模块控制下压气缸5向下运动对产品进行加压完成整个装配工序。
[0018]综上所述，本实用新型汽车出风口叶片装配工装由于产品上料机构2、多个预装机构3、摄像机构4、下压气缸5和伺服电机6的结构设计，在保证产品安装质量的前提下，实现了半自动化的装配，提高了装配效率，减低了生产成本。
[0019]根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的【具体实施方式】，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制，采用与其相同或相似的其它装置，均在本实用新型保护范围内。
【主权项】
1.一种汽车出风口叶片装配工装，其特征在于:包括底座(I)、产品上料机构(2)、多个预装机构(3)、摄像机构(4)、下压气缸(5)和伺服电机(6)，所述产品上料机构(2)可滑动的装设于所述底座(I)上，所述预装机构(3)装设于所述底座(I)上且位于所述产品上料机构(2)的外围，所述底座(I)上设有安装架(11)，且所述摄像机构(4)和下压气缸(5)分别装设于安装架(11)上，所述伺服电机(6)装设于底座(I)上并通过PLC控制模块与所述预装机构(3)和下压气缸(5)连接。2.如权利要求1所述的汽车出风口叶片装配工装，其特征在于:所述底座中部开设有滑槽(12)，且所述底座(I)上设置有一安装板(7)，该安装板(7)下表面对应所述滑槽(12)凸设有滑块(71)，所述安装板(7)通过其滑块(71)装设于滑槽(12)内滑动装设于底座(I)上，且安装板(7)的一侧通过连杆(8)与所述伺服电机(6)连接，所述产品上料机构(2)固定装设于所述安装板(7)上。3.如权利要求2所述的汽车出风口叶片装配工装，其特征在于:所述汽车出风口叶片装配工装包括三个预装机构(3)，其分别位于所述产品上料机构(2)的左右两侧及后侧位置处，所述预装机构(3)包括固定块(31)、安装件(32)和行程气缸(33)，所述安装件(32)通过行程气缸(33)活动装设于固定块(31)上，其中装设于产品上料机构(2)左右两侧的预装机构(3)的固定块(31)固定装设于底座(I)上，装设于产品上料机构(2)后侧位置处的预装机构(3)的固定块(31)固定装设于所述安装板(7)上。
【文档编号】B23P19/027GK205684976SQ201620465061
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年5月19日 公开号201620465061.X, CN 201620465061, CN 205684976 U, CN 205684976U, CN-U-205684976, CN201620465061, CN201620465061.X, CN205684976 U, CN205684976U
【发明人】田其建, 刘李, 覃述铁
【申请人】重庆颖熙科技有限公司