一种造船工装的制作方法
【专利摘要】一种造船工装，包括滑竿、第三气缸、滑轨、上夹板、下夹板、第一鱼眼轴承、上板、限位块、第一气缸、底台、第一架子、滑块、控制器、第二气缸、支杆、滑套、第二鱼眼轴承、第四气缸、第二架子和皮带输送线，所述上板左端铰接安装在底台上，限位块安装在上板上，底台内安装第一气缸，第一气缸的活塞杆伸出底台，第一气缸的活塞杆安装在第一鱼眼轴承上，第一鱼眼轴承安装在上板下，底板右侧安装第一架子，第一架子上安装滑竿，滑竿上安装滑套，滑套左侧安装第三气缸；本实用新型的优点是：具有翻起分段的功能。
【专利说明】
一种造船工装
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种造船工装，属于船配技术领域。
【背景技术】
[0002]船舶制造工程中要用到大量的钢铁，钢铁经过加工成为船舶分段后需要运用分段运输工装运输到下一个环节，现有技术的船舶分段运输工装都不具有翻起分段的功能，需要工人将吊机的吊杆绑住分段，才能将分段立起来，使用起来非常麻烦。为了解决上述困难，需要开发一款具有翻起分段功能的造船工装。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种造船工装。
[0004]本实用新型要解决的问题是现有技术的船舶分段运输工装都不具有翻起的功能。
[0005]为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0006]—种造船工装，包括滑竿、第三气缸、滑轨、上夹板、下夹板、第一鱼眼轴承、上板、限位块、第一气缸、底台、第一架子、滑块、控制器、第二气缸、支杆、滑套、第二鱼眼轴承、第四气缸、第二架子和皮带输送线，所述上板左端铰接安装在底台上，限位块安装在上板上，底台内安装第一气缸，第一气缸的活塞杆伸出底台，第一气缸的活塞杆安装在第一鱼眼轴承上，第一鱼眼轴承安装在上板下，底板右侧安装第一架子，第一架子上安装滑竿，滑竿上安装滑套，滑套左侧安装第三气缸，第三气缸前端安装滑轨，滑轨上安装上夹板，滑轨上安装滑块，滑块上安装下夹板，滑块右侧安装支杆，第二气缸的活塞杆安装在支杆上，第二气缸安装在滑轨右侧，滑套右侧安装第二鱼眼轴承，第二鱼眼轴承上安装第四气缸的活塞杆，第四气缸安装在皮带输送线的皮带上，皮带输送线安装在第二架子上，第二架子安装在第一架子上，控制器安装在第一架子上。
[0007]所述第一气缸内置第一电磁阀，第一电磁阀通过导线与控制器相连。
[0008]所述第二气缸内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器相连。
[0009]所述第三气缸内置第三电磁阀，第三电磁阀通过导线与控制器相连。
[0010]所述第四气缸内置第四电磁阀，第四电磁阀通过导线与控制器相连。
[0011 ]本实用新型的优点是:将船舶分段放置到上板上，控制器控制第一气缸做伸缩运动，使上板右端向上移动;控制器控制第三气缸做伸缩运动，使上夹板和下夹板向左移动，使上夹板和下夹板靠近分段;控制器控制第二气缸做伸缩运动，使下夹板向上移动，使上夹板和下夹板夹住分段;第四气缸随着皮带输送线向左移动，同时控制器控制第四气缸做伸缩运动，使滑套在滑竿上移动，使上夹板和下夹板夹着分段，将分段右端抬起来。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型一种造船工装整体结构图；
[0013]图中:1、滑竿2、第三气缸 3、滑轨 4、上夹板 5、下夹板 6、第一鱼眼轴承 7、上板 8、限位块 9、第一气缸 10、底台 11、第一架子 12、滑块 13、控制器 14、第二气缸 15、支杆 16、滑套 17、第二鱼眼轴承 18、第四气缸19、第二架子 20、皮带输送线。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0015]本实用新型一种造船工装，包括滑竿1、第三气缸2、滑轨3、上夹板4、下夹板5、第一鱼眼轴承6、上板7、限位块8、第一气缸9、底台10、第一架子11、滑块12、控制器13、第二气缸
14、支杆15、滑套16、第二鱼眼轴承17、第四气缸18、第二架子19和皮带输送线20，所述上板7左端铰接安装在底台10上，限位块8安装在上板7上，底台10内安装第一气缸9，第一气缸9内置第一电磁阀，第一电磁阀通过导线与控制器13相连，将船舶分段放置到上板7上，控制器13控制第一气缸9做伸缩运动，使上板7右端向上移动;第一气缸9的活塞杆伸出底台10，第一气缸9的活塞杆安装在第一鱼眼轴承6上，第一鱼眼轴承6安装在上板7下，底板右侧安装第一架子11，第一架子11上安装滑竿I，滑竿I上安装滑套16，滑套16左侧安装第三气缸2，第三气缸2内置第三电磁阀，第三电磁阀通过导线与控制器13相连，控制器13控制第三气缸2做伸缩运动，使上夹板4和下夹板5向左移动，使上夹板4和下夹板5靠近分段;第三气缸2前端安装滑轨3，滑轨3上安装上夹板4，滑轨3上安装滑块12，滑块12上安装下夹板5，滑块12右侧安装支杆15，第二气缸14的活塞杆安装在支杆15上，第二气缸14安装在滑轨3右侧，第二气缸14内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器13相连，控制器13控制第二气缸14做伸缩运动，使下夹板5向上移动，使上夹板4和下夹板5夹住分段;滑套16右侧安装第二鱼眼轴承17，第二鱼眼轴承17上安装第四气缸18的活塞杆，第四气缸18安装在皮带输送线20的皮带上，第四气缸18内置第四电磁阀，第四电磁阀通过导线与控制器13相连，第四气缸18随着皮带输送线20向左移动，同时控制器13控制第四气缸18做伸缩运动，使滑套16在滑竿I上移动，使上夹板4和下夹板5夹着分段，将分段右端抬起来，皮带输送线20安装在第二架子19上，第二架子19安装在第一架子11上，控制器13安装在第一架子11上。
[0016]本实用新型使用方法:将船舶分段放置到上板7上，控制器13控制第一气缸9做伸缩运动，使上板7右端向上移动;控制器13控制第三气缸2做伸缩运动，使上夹板4和下夹板5向左移动，使上夹板4和下夹板5靠近分段;控制器13控制第二气缸14做伸缩运动，使下夹板5向上移动，使上夹板4和下夹板5夹住分段;第四气缸18随着皮带输送线20向左移动，同时控制器13控制第四气缸18做伸缩运动，使滑套16在滑竿I上移动，使上夹板4和下夹板5夹着分段，将分段右端抬起来。
【主权项】
1.一种造船工装，包括滑竿(I)、第三气缸(2)、滑轨(3)、上夹板(4)、下夹板(5)、第一鱼眼轴承(6)、上板(7)、限位块(8)、第一气缸(9)、底台(10)、第一架子(11)、滑块(12)、控制器(13)、第二气缸(14)、支杆(15)、滑套(16)、第二鱼眼轴承(17)、第四气缸(18)、第二架子(19)和皮带输送线(20)，其特征是:所述上板(7)左端铰接安装在底台(10)上，限位块(8)安装在上板(7)上，底台(10)内安装第一气缸(9)，第一气缸(9)的活塞杆伸出底台(10)，第一气缸(9)的活塞杆安装在第一鱼眼轴承(6)上，第一鱼眼轴承(6)安装在上板(7)下，底板右侧安装第一架子(11)，第一架子(11)上安装滑竿(I)，滑竿(I)上安装滑套(16)，滑套(16)左侧安装第三气缸(2)，第三气缸(2)前端安装滑轨(3)，滑轨(3)上安装上夹板(4)，滑轨(3)上安装滑块(12)，滑块(12)上安装下夹板(5 )，滑块(12 )右侧安装支杆(15 )，第二气缸(14)的活塞杆安装在支杆(15)上，第二气缸(14)安装在滑轨(3)右侧，滑套(16)右侧安装第二鱼眼轴承(17)，第二鱼眼轴承(17)上安装第四气缸(18)的活塞杆，第四气缸(18)安装在皮带输送线(20)的皮带上，皮带输送线(20)安装在第二架子(19)上，第二架子(19)安装在第一架子(11)上，控制器(13)安装在第一架子(11)上。2.根据权利要求1所述的一种造船工装，其特征是:所述第一气缸(9)内置第一电磁阀，第一电磁阀通过导线与控制器(13)相连。3.根据权利要求1所述的一种造船工装，其特征是:所述第二气缸(14)内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器(13)相连。4.根据权利要求1所述的一种造船工装，其特征是:所述第三气缸(2)内置第三电磁阀，第三电磁阀通过导线与控制器(13)相连。5.根据权利要求1所述的一种造船工装，其特征是:所述第四气缸(18)内置第四电磁阀，第四电磁阀通过导线与控制器(13)相连。
【文档编号】B23Q7/16GK205685099SQ201620661889
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月29日 公开号201620661889.2, CN 201620661889, CN 205685099 U, CN 205685099U, CN-U-205685099, CN201620661889, CN201620661889.2, CN205685099 U, CN205685099U
【发明人】陈红敏, 张兆德
【申请人】浙江海洋大学