专利名称：活塞式均布压力加载器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于地质力学模型试验加载设备技术领域，主要涉及的是一种活塞式均布压力加载器。
发明内容
本实用新型的目的即由此产生，提出一种活塞式均布压力加载器。该加载器结构合理、性能优良，可满足不同模型加载试验的要求。
为实现上述目的，本实用新型是通过以下技术实现的在底板上固定连接有缸体，该缸体上设有进油接头及回油接头，上端由油缸盖封闭，缸体内部分布设有多个连通的空腔，每个空腔内均设有活塞，每个活塞均通过调整螺杆与传力板固定连接。
本实用新型结构合理，性能优良。其是在一个很小的面积上均匀设置若干个活塞，且这些活塞全部共用一个油压，或同一排(列)共用一个油压。根据误差理论中的概率平衡原理，在同一精度的测量中，绝对值相同的正负误差产生的概率相等。因此，这些活塞(指同一油路、同一油压)中出力大的与出力小的有互相抵消作用，使得加载器下的压力公布的均匀度大大提高。另外，由于这些活塞的油压是相同的，但位移却是独立的，因而它对模型表面的不均匀变形的适应能力很强，即使模型表面变形不均匀，它也可以产生较好的均布压力。第三，每个活塞的行程可以任意设定，从而能够很好地满足软弱介质模型表面变形大的要求。本实用新型在“岩土工程多功能模拟试验装置”上试用，使用效果良好，既克服了现有加载技术存在的弊端(即用千斤顶加载压力均匀性偏差大，用柔性囊加载行程偏小，荷载强度偏低、使用寿命短)，又满足了不同模型加载试验的要求。既可在模型上加均布荷载，又可加阶梯形荷载，并能满足模型表面不均匀变形的要求。试验验证，该加载器整体出力与油压成直线关系，可在模型块体内产生大范围的均匀应变场，并且应变场的分布形态和数值都与理论计算结果相当接近，达到了预期的效果。
附图
2为本实用新型的剖视图。
附图3为本实用新型在模型试验中的示意图。
图中，1、回油接头，2、进油接头，3、垫圈，4、封堵，5、内六角螺栓，6、进油腔，7、回油腔，8、传力板，9、内六角螺栓，10、垫圈，11、底板，12、O型圈，13、封堵，14、O型圈，15、缸体，16、活塞，17、封堵，18、O型圈，19、油缸上盖，20、O型圈。
如图3所示，其为本实施例在“岩土工程多功能模拟试验装置”上的应用，这是一个平面应力模型试验。在试验前先将均布压力加载器D安装在承载框架A上，并用高压油管将油泵油压系统与均布压力加载器D连接好，然后将模型B放置于承载框架A内，进行加载试验。均匀压力加载器D工作时，先将回油阀打开，油压从油管接头进入缸体的进油腔内，此时，九个活塞在油压作用下开始向前运动，将压力传递给传力板，再由传力板将油压传递到试验模型B的表面上，此时模型表面开始受力，根据不同试验要求测量各级荷载下模型体内的应变(或应力)分布状态，完成试验测试工作。当模型加载结束时，打开进油阀门，油压由回油接头进入回油腔；推动活塞向后运动，缩回至原位，此时卸除模型B，试验结束。
权利要求1.一种活塞式均布压力加载器，其特征在于在底板(11)上固定连接有缸体(15)，该缸体(15)上设有回油接头(1)及进油接头(2)，缸体(15)的上端通过油缸上盖(19)封闭，缸体(15)内设有多个连通的空腔，每个空腔内均设有活塞(16)，每个活塞(16)均通过调整螺杆(21)与传力板(8)固定连接。
2.根据权利要求1所述的活塞式均布压力加载器，其特征在于所述调整螺杆(21)的下部与活塞(16)螺纹连接，其上部穿过油缸上盖(19)与传力板(8)固定连接。
3.根据权利要求1所述的活塞式均布压力加载器，其特征在于所述的缸体(15)为整体结构。
专利摘要本实用新型在底板上固定连接有缸体，该缸体上设有进油接头及回油接头，上端由油缸盖封闭，缸体内部分布设有多个连通的空腔，每个空腔内均设有活塞，每个活塞均通过调整螺杆与传力板固定连接。本实用新型结构合理，性能优良。它既克服了现有加载技术存在的弊端，又满足了不同模型加载试验的要求。既可在模型上加均布荷载，又可加阶梯形荷载，并能满足模型表面不均匀变形的要求。试验验证，该加载器整体出力与油压成直线关系，可在模型块体内产生大范围的均匀应变场，并且应变场的分布形态和数值都与理论计算结果相当接近，达到了预期的效果。
文档编号G01N3/08GK2532474SQ0221377
公开日2003年1月22日 申请日期2002年4月5日 优先权日2002年4月5日
发明者明治清, 顾金才, 沈俊, 陈安敏, 王励自, 盛宏光, 张向阳, 张勇 申请人:中国人民解放军总参谋部工程兵科研三所