专利名称：车用法兰轴的外径及径向跳动检测仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轴的外形尺寸的测检装置，具体涉及车用法兰轴 的外径及径向跳动检测仪。
背景技术：
车用法兰轴是汽车的重要零部件之一，其外形特征是，轴的一个 端部为直径较大的法兰，轴的各段直径大小不一。按设计要求，大多 车用法兰轴的尺寸及形状误差的精度要求较高，因此在生产过程中对 法兰轴不同直径各段都要进行外径及径向跳动(圆度)检测。现有测 检法兰轴的方法是，先用不同外径千分尺分次分段测检外径尺寸，然 后采用振摆仪测检径向跳动(测量时，用"二顶针"方法装夹被测法 兰轴)。现有测检方法存在两方面缺点 一是测量效率低；二是顶针
孔的加工要求很高，增加了工艺成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车用法兰轴的外径及径向跳动检 测仪，以提高检测效率，降低生产成本。
本实用新型的技术方案是 一种车用法兰轴的外径及径向跳动检测仪包括支架、数显表，其 特征在于所述支架由两个底脚、 一燕尾坐横梁、 一轴向定位块、两 个径向定位件以及至少一个浮动表坐组成；燕尾坐横梁两端各设有一 底脚；轴向定位块、径向定位件以及浮动表坐均采用燕尾槽连接方式 安装在燕尾坐横梁上，均可沿燕尾槽相对移动；轴向定位块、径向定位件以及浮动表坐在燕尾坐横梁上分布位置分别是轴向定位块位于 最外端，浮动表坐均位于法兰轴待测部位，两个径向定位件分别位于 待测法兰轴质量重心的两侧；所述浮动表坐由表坐燕尾槽滑块、表杆 坐、弹簧片、附加限位件组成，表坐燕尾槽滑块与燕尾坐横梁以燕尾 槽连接方式相连接，表杆坐与表坐燕尾槽滑块之间用弹簧片相连接， 数显表安装于表杆坐的上部，数显表的下测量触杆安装于表杆坐的下 部。
使用本实用新型进行车用法兰轴的外径及径向跳动检测，无须在 被测件上特意加工测量定位用的顶针孔，且可同时进行多部位外径及
图1为本实用新型车用法兰轴的外径及径向跳动检测仪的主视
图2为图1中A-A位置的剖视图(放大)； 图3为图1中B-B位置的剖视图(放大)。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。 如图l、 2、 3所示，本实用新型由燕尾坐横梁5、底脚2、轴向 定位块l、径向定位件4、浮动表坐3、数显表6组成；燕尾坐横梁5 的正反两面都设有燕尾结构，底脚2位于燕尾坐横梁5的两端，且与 燕尾坐横梁5背部的燕尾结构相连接；轴向定位块l、径向定位件4 以及浮动表坐3均与燕尾坐横梁5正面部位的燕尾结构相连接，其轴向定位块l位于最右端，浮动表坐3和数显表6的数量相同，共六
组，轴向位置分别位于被测法兰轴15待测部位，两个径向定位件4
分别位于待测法兰轴/5质量重心的两侧。
如图2所示，径向定位件4由燕尾槽滑块7、工件托架8组成； 燕尾槽滑块7与燕尾坐横梁5正面部位的燕尾结构相连接，工件托架 8用螺钉安装于燕尾槽滑块7上。
如图3所示，浮动表坐3由表坐燕尾槽滑块9、表杆坐10、弹簧 片ll、附加限位件16、 13组成，表坐燕尾槽滑块9与燕尾坐横梁5 以燕尾槽连接方式相连接，表杆坐10与表坐燕尾槽滑块9之间用弹 簧片11相连接，数显表6安装于表杆坐10的上部，数显表6的上测 量触杆从上向下，数显表6的下测量触杆12安装于表杆坐10的下部， 放松夹紧螺钉14，下测量触杆12可上下移动。表杆坐10与表坐燕 尾槽滑块9之间上方附加限位件16、 13的作用是防止弹簧片11过分 变形。
本实用新型的使用方法如下
先将具有标准尺寸形状的样件放在工件托架8上，按修正量逐一 校正各数显表6的零位后，取下样件；将被测法兰轴15放在工件托 架8上，操作数显表6测量法兰轴外径尺寸；使被测法兰轴15右端 面紧靠轴向定位块1，在操作数显表6的同时转动被测法兰轴15测 量各档外圆的径向跳动数值。
权利要求1.一种车用法兰轴的外径及径向跳动检测仪包括支架、数显表，其特征在于所述支架由两个底脚、一燕尾坐横梁、一轴向定位块、两个径向定位件以及至少一个浮动表坐组成；燕尾坐横梁两端各设有一底脚；轴向定位块、径向定位件以及浮动表坐均采用燕尾槽连接方式安装在燕尾坐横梁上，均可沿燕尾槽相对移动；轴向定位块、径向定位件以及浮动表坐在燕尾坐横梁上分布位置分别是轴向定位块位于最外端，浮动表坐均位于法兰轴待测部位，两个径向定位件分别位于待测法兰轴质量重心的两侧；所述浮动表坐由表坐燕尾槽滑块、表杆坐、弹簧片、附加限位件组成，表坐燕尾槽滑块与燕尾坐横梁以燕尾槽连接方式相连接，表杆坐与表坐燕尾槽滑块之间用弹簧片相连接，数显表安装于表杆坐的上部，数显表的下测量触杆安装于表杆坐的下部。
专利摘要本实用新型公开了一种车用法兰轴的外径及径向跳动检测仪，它由燕尾坐横梁、底脚、轴向定位块、径向定位件、浮动表坐、数显表组成，底脚位于燕尾坐横梁的两端，轴向定位块、径向定位件以及浮动表坐均与燕尾坐横梁的燕尾结构相连接，轴向定位块位于最外端，浮动表坐和数显表位于被测法兰轴待测部位，两个径向定位件分别位于待测法兰轴质量重心的两侧。使用本实用新型进行车用法兰轴的外径及径向跳动检测，无须在被测件上特意加工测量定位用的顶针孔，且可同时进行多部位外径及径向跳动测量。
文档编号G01B5/24GK201327372SQ200820156978
公开日2009年10月14日 申请日期2008年12月12日 优先权日2008年12月12日
发明者吴勇敏, 波 王, 蔡仁标, 赵振华 申请人:上海飞华汽车部件有限公司