专利名称：燃气表用传动组合计数器的制作方法
技术领域：
燃气糊糊组甜数器 狀领域
本实用新型涉皿气表技术领域，具,及一种燃气表用传动组合计数器。
背景技术：
目前，随着人民生活水平的提高，燃气表已经为广大的燃，户所顿。燃气
表计数输出结构中各齿轮轴通常铆接在表体计数器^M，大都采用铜件，割牛駄高， 而且铆接工艺相Xif较复杂，使得制作繁复、安装麻烦、。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述问题，本实用新型目的在于提供一种成:^氐、工艺 简便的燃气表用传动组^i十数器。
所述的燃气表用传动组^i十数器，包括输出齿轮、计数器，及设于输出齿轮、计 数器之间的传动齿轮，其特征在于戶，传动齿轮为多级齿轮，多级齿轮的各齿轮轴与 计数器为一体式的。
所述的燃气表用传动组合计数器，其特征在于所述多级齿轮的各齿轮轴与计数器 細塑M^S塑而成，且在各齿轮轴的上端设置限位多级齿轮的卡挡结构。
所述的燃气OT传动组合计数器，其特征在于所述卡挡结构为设于齿轮轴端部的 挡片。
所述的燃气表用传动组^i十数器，其特征在于戶;^卡挡结构为设于齿f^端部的凸缘。
本燃气表用传动组合计数器的多级齿轮轴与计数器为一体式塑糾牛，通i!S^塑而成，不仅降低了材料成木而且简化了制作工艺。
图1为本实用新M气表用传动组合计数器的结构示意图。
图2为本实用新型计数器和多级齿轮部分的剖视图。 图3为本实用新型计数器初多级齿轮部分的俯视图。
图中H气表整机、2-计数器、3-多级齿轮、4-输出齿轮、5-挡片、6-凸缘。
具体实ife^;
以下结合说明书附图对本实用新型作进--步说明
如图1所示，本燃气表用传动组^i十数器设于燃气表整机1上，包括输出齿轮4、
多级齿轮3、计数器2，多级齿轮3的各齿轮轴与计数器2 ，塑料^ft塑而成， 且在各齿轮轴的上端设劉艮位多级齿轮3的卡挡结构。
如图1所示，燃气表工作时，气流由燃气表整机1的恋气口iftA^体内，推动机 芯运行带动输出齿轮4旋转，；S^经出气口排出。输出齿轮4通过与装配在计数器2 上的多级齿轮3啮合传动，多级啮合后带动计数器2的字轮旋转，显示累计流量，实 MS气流经表体时的计量功能。
如图2、图3所示，所述限位多级齿轮3的卡挡结构为设丁齿轮轴端部的挡片5 和齿轮轴端部的凸缘6。多级齿轮3安装在计数器2后平面各柱上，通过各齿轮 轴端部设置的挡片5或凸缘6限制多级齿轮3脱出。
本实用新型将多级齿轮轴与计数器2制成一体塑茅iM牛，多级齿轮3的各齿轮安装
在计数器2上，wm^塑陶氐成本和简化工艺。
权利要求1. 燃气表用传动组合计数器，包括输出齿轮(4)、计数器(2)，及设于输出齿轮(4)、计数器(2)之间的传动齿轮，其特征在于所述传动齿轮为多级齿轮(3)，多级齿轮(3)的各齿轮轴与计数器(2)为一体式的。
2. 如权利要求书1所述的燃气表用传动组合计数器，其特征在于所述多级齿轮(3)的各齿轮轴与计数器(2)采用塑料整体注塑而成，且在各齿轮轴的上端设置限位多级齿轮(3)的卡挡结构。
3. 如权利要求书2所述的燃气表用传动组合计数器，其特征在于所述卡挡结构为设于齿轮轴端部的挡片(5)。
4. 如权利要求书2所述的燃气表用传动组合计数器，其特征在于所述卡挡结构为设于齿轮轴端部的凸缘(6)。
专利摘要本实用新型提供了一种燃气表用传动组合计数器，属于燃气表技术领域。它解决了现有技术所存在的零件成本高、制作繁复、安装麻烦的缺陷。本燃气表用传动组合计数器，包括输出齿轮、计数器，及设于输出齿轮、计数器之间的传动齿轮，所述传动齿轮为多级齿轮，多级齿轮的各齿轮轴与计数器为一体式的。本燃气表用传动组合计数器的多级齿轮轴与计数器为一体式塑料件，通过整体注塑而成，不仅降低了材料成本而且简化了制作工艺。
文档编号G01F15/07GK201285300SQ20082016702
公开日2009年8月5日 申请日期2008年11月6日 优先权日2008年11月6日
发明者杨光荣 申请人:浙江荣鑫燃气表有限公司