专利名称：一种汽车摩托车仪表机芯的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车摩托车仪表的机芯，利用步进电机原理用于带动汽车、摩托 车指针发生偏转，将数字信号转换为指针的偏转角度，达到显示每小时里程、转速的快慢， 温度的高低，油量的多少。
背景技术：
在汽车摩托车仪表机芯中，现在使用的是一种精密的加工要求很高的微型步进电 机。如图一所示为美国专利4371821所公开的一种仪表步进电机结构示意图。其中定子片 1非常簿，为了达到有三个磁极面120°均勻分布在圆周上，产生的a、b、c三个非常脆弱的 缝隙，使定子片容易扭曲，增加了加工和装配的难度。在圆周孔内装有转子2。在定子的二 边套有两个线圈3、3\
发明内容
本发明的目的是解决现有技术中定子片容易扭曲，不易加工和装配的问题，而提 供一种不容易损坏、容易加工和装配的汽车摩托车仪表的机芯。本发明通过如下方案实现一种汽车摩托车仪表的机芯，包括定子，定子线圈，转 子。所述定子有二片软磁材料叠加而成，分有三块，每块的一个端面作为一个磁极面，等分 120°分布在圆周上，圆周内装配有磁体转子。定子片插入定子线圈部份的叠加二片制作成 有长有短，其中两块定子的有长短端面分别插入两只定子线圈到中间，另一块的另一端分 开180°方向产生二个有长短端面，在两只定子线圈另一方向分别插入到中间，在定子线圈 内对插有长有短的定子片，短的对长的紧密对接；交叉互压。使磁路连通又漏磁小。当外界驱动电流进入两个定子线圈时，在定子片的磁极端面产生磁场，产生推动 转子转动的磁场力矩，使转子转动。实施本发明的汽车摩托车仪表的机芯，由于其定子的三个磁极互相完全独立，没 有了三个非常脆弱的缝隙，没有了漏磁，定子片不易扭曲，易于加工和装配。
图1是现有技术的仪表步进电机的结构示意图下面结合附图和实施例对本发明进一步说明图2是本发明实施例的结构示意中1、左定子片，右定子片，2、下定子片，3、转子，4、左线圈，4\右线圈。
具体实施例方式叠加而成的定子片分有三块左定子片1、右定子片下定子片2。每块的一个 端面作为一个磁极面，等分120°分布在圆周上，圆周内装配转子3。定子片插入定子线圈 的部份的二片制作成有长有短，左定子片1有长短的端面插入左线圈4上部；右定子片f有长短的端面插入右线圈4、上部；下定子片2有长短的两端面的分别插入左线圈4、右线 圈4、的下部。在定子线圈内插对的定子片有长有短，短的对长的紧密对接；在定子上面产 生了对接缝5、5、，在定子下面产生了对接缝6、6、，交叉互压。 当在当外界驱动电流进入左线圈4、右线圈4、时，依次改变电流方向，就可以推动 转子转动了。
权利要求
一种汽车摩托车仪表的机芯，包括定子，定子线圈，转子。所述定子有二片软磁材料叠加而成，分有三块，每块的一个端面作为一个磁极面，等分120°分布在圆周上，圆周内装配有磁体转子。定子片插入定子线圈部份的叠加二片制作成有长有短，其中两块定子的有长短端面分别插入两只定子线圈到中间，另一块的另一端分开180°方向产生二个有长短端面，在两只定子线圈另一方向分别插入到中间，在定子线圈内对插有长有短的定子片，短的对长的紧密对接，交叉互压。其特征是定子有二片软磁材料叠加而成，分有三块，插入定子线圈部份的叠加二片制作成有长有短，在定子线圈内对插有长有短的定子片，短的对长的紧密对接，交叉互压。
2.根据权利要求书1所述的一种汽车摩托车仪表的机芯的软磁材料，可是硅钢片，也 可以其他合金材料，如坡莫合金等。
全文摘要
一种汽车摩托车仪表的机芯，包括定子，定子线圈，转子。所述定子有二片软磁材料叠加而成，分有三块，每块的一个端面作为一个磁极面，等分120°分布在圆周上，圆周内装配有磁体转子。定子片插入定子线圈部份的叠加二片制作成有长有短，其中两块定子的有长短端面分别插入两只定子线圈到中间，另一块的另一端分开180°方向产生二个有长短端面，在两只定子线圈另一方向分别插入到中间，在定子线圈内对插有长有短的定子片，短的对长的紧密对接；交叉互压。
文档编号G01D11/00GK101881635SQ20091014096
公开日2010年11月10日 申请日期2009年5月9日 优先权日2009年5月9日
发明者高宗权 申请人:高宗权