专利名称：无基坑断轨称重系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及称重装置技术领域，特别涉及无基坑称重系统技术领域，具体是指一种 无基坑断轨称重系统，主要应用于钢铁行业的铁水、钢水的称重。
背景技术：
在钢铁行业生产过程中，铁水是炼钢的主原料，其重量的测量准确程度关系到各工序 之间量的传递，同时也关系到企业的经济效益。尤其是铁水到炼钢采用——对应， 一包到 底的工艺后，铁水重量的测量准确显得非常重要。以往的无基坑不断轨称重系统的钢轨由 三部分组成称重钢轨、中间连接钢轨和向外延伸的钢轨。称重钢轨和中间连接钢轨的长 度是根据不同的用户而确定，如果使用鱼雷罐车装铁水，其称重钢轨的总长度在16m到 25m、中间连接钢轨的长度在0m到5m;如果使用铁水罐车装铁水，其称重钢轨的总长度 在16m到25m、而不使用中间连接钢轨；而称重钢轨、中间连接钢轨和向外延伸钢轨相互 之间都采用"鱼尾板"(钢轨专用连接件)连接，这就是"不断轨"的含义基础。由于三种 类型的钢轨"刚性"的连接在一起，在铁水罐车或鱼雷罐车在装铁水的过程中势必受到基 础的影响(承受重量在400~800t);用户为了降低设备成本一般在称重的主要部位采取"钢 筋混凝土的硬基础"，而向外延伸部位采取"碎石堆砌的软基础"，由于软、硬基础之间在 数百吨的重力下，软基础要"下沉"，其下沉的力要通过连在一起的钢轨而传到称重传感器， 为了减少影响将硬基础一般设置在28m到32m。在上迷基础上发明的本申请人先前申请的 智能型无基坑不断轨称重系统(专利号ZL200820059538.X)专利技术非常适用于炼铁场合。 随着该装置的逐步广泛使用，申请人认为可以在此基础上进一步加以改进，以降低用户的 投资成本，提高称重系统的应用效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服了上述现有技术中的缺点，提供一种无基坑断轨称重系统，该 无基坑断轨称重系统设计巧妙、降低了用户投资成本，并提高了稳定性和系统精度。
为了实现上述目的，本实用新型的无基坑断轨称重系统具有如下构成
3该无基坑断轨称重系统，包括第一延伸轨、第一称重轨、中间轨、第二称重轨、第二延 伸轨、硬基础、软基础和称重装置，所述硬基础是建在桩基上的永久性建筑，在额定的重荷 下不会下沉，所述软基础是用碎石垒堆起来的，在额定的载荷下有一定的下沉，所述第一称 重轨、所述中间轨和所述第二称重轨位于所述硬基础上，所述第一称重轨和所述第二称重轨 均安装有所述称重装置的称重部件，其特点是，所述第一延伸轨、所述第一称重轨、所述中 间轨、所述第二称重轨和所述第二延伸轨依次放置形成一轨道，且所述第一延伸轨的一端和 所述第二延伸轨的一端均位于所述硬基础上，所述第一延伸轨的另 一端和所述第二延伸轨的 另 一端分别位于所述软基础上。
较佳地，所述中间轨设置在所述硬基础的中部，所述第一称重轨和所述第二称重轨等长， 所述的第一延伸轨的一端和所述的第二延伸轨的一端等长。
较佳地，所述称重部件是传感器。
更佳地，所述传感器是轴销式传感器。
较佳地，还包括至少一柔性连接件，所述第一延伸轨和所述第一称重轨、所述第一称重 轨和所述中间轨、所述中间轨和所述第二称重轨及所述第二称重轨和所述第二延伸轨的至少 一组通过所述柔性连接件连接。
本实用新型的有益效果具体如下
1、 本实用新型的第一称重轨、中间轨和第二称重轨采用分开或用柔性连接件连接等非 刚性连接方式，铁水车正常漏铁现象都发生在中间轨，如果发生漏铁事故，只要更换中间轨 即可，而不用更换第一称重轨和/或第二称重轨，从而不影响第一称重轨和第二称重轨的使用 和系统称量的稳定性，减少了备件量和事故对生产的影响，降低了使用成本，提高了设备的
稳定性和效率；
2、 本实用新型的第一延伸轨和第一称重轨之间、及第二称重轨和第二延伸轨之间采用 分开或用柔性连接件连接等非刚性连接方式，在此情况下，铁水载重车称重过程中，第一延 伸轨和第二延伸轨的部分下沉不会影响到第一称重轨和第二称重轨，不会形成剪切力，即不 会形成跷跷板现象，从而不会影响第一称重轨和第二称重轨的稳定性，提高了设备的稳定性 和效率；
3、 由于本实用新型的第一延伸轨、第一称重轨、中间轨、第二称重轨和第二延伸轨之 间均采用分开或用柔性连接件连接等非刚性连接方式，第一称重轨和第二称重轨根据实际铁 水载重车的长度进行调整，长度可以减小，从而硬基础的长度可以相应减小，减少了施工量 和施工材料，降低了用户的投资成本，并进一步提高了称重系统的稳定性和系统精度。
图1是本实用新型的一具体实施例的结构示意图。
图2是铁水罐车进入或驶出图1所示的具体实施例的受铁位置的状态示意图。 图3是铁水罐车位于图1所示的具体实施例的受铁位置的状态示意图。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的技术内容，特举以下实施例详细说明。
请参阅图1-3所示，本实用新型的无基坑断轨称重系统，包括第一延伸轨l、第一称重轨 2、中间轨3、第二称重轨4、第二延伸轨5、硬基础6、软基础7和称重装置，所述硬基础6 是建在桩基上的永久性建筑，在额定的重荷下不会下沉，所述软基础7是用碎石垒堆起来的， 在额定的载荷下有一定的下沉，所述第一称重轨2、所述中间轨3和所述第二称重轨4位于 所述硬基础6上，所述第 一称重轨2和所述硬基础6之间以及所述第二称重轨4和所述硬基 础6之间均安装有所述称重装置的称重部件8，所述第一延伸轨l、所述第一称重轨2、所述 中间轨3、所述第二称重轨4和所述第二延伸轨5依次放置形成一轨道，且所述第 一延伸轨1 的一端和所述第二延伸轨2的一端均位于所述硬基础6上，所述第一延伸轨1的另一端和所 述第二延伸轨6的另 一端分别位于所述软基础7上。
需要强调的是，本实用新型所述的硬基础6不仅仅局限于"钢筋混凝土的硬基础"，而是 指所有能够承受铁水罐车9或鱼雷罐车等装载铁水的器具的重量而不变形的坚硬的基础，所 述的软基础7不仅仅局限于"碎石堆砌的软基础"，而是指所有承受铁水罐车9或鱼雷罐车等 装载铁水的器具的重量会略微变形的柔软的基础，比如泥地或沙地。
在本实用新型的一具体实施例中，所述中间轨3设置在所迷硬基础6的中部，所述第一 称重轨2和所述第二称重轨4等长，所述的第一延伸轨1的一端和所述的第二延伸轨5的一 端等长。
在本实用新型的一具体实施例中，所述轨道是钢轨道。 一般情况下，轨道采用钢结构， 当然，轨道也可采用其它合适的材料。 较佳地，所述称重部件8是传感器。
在本实用新型的一具体实施例中，所述传感器是轴销式传感器。
较佳地，还包括至少一柔性连接件，所述第一延伸轨1和所述第一称重轨2、所述第一 称重轨2和所述中间轨3、所述中间轨3和所述第二称重轨4及所述第二称重轨4和所述第 二延伸轨5的至少一组通过所述柔性连接件连接。也就是上述5段钢轨中的至少两段是用柔性部件连接的，采用柔性连接件将钢轨连接起来，同样可以达到本发明的目的，即降低安装 和使用成本，并提高稳定性和效率。
综上，本实用新型的无基坑断轨称重系统设计巧妙、降低了安装和使用成本，并提高了 稳定性和效率。
在此说明书中，本实用新型已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以作出 各种修改和变换而不背离本实用新型的精神和范围。因此，说明书和附图应被认为是说明性 的而非限制性的。
权利要求1.一种无基坑断轨称重系统，包括第一延伸轨、第一称重轨、中间轨、第二称重轨、第二延伸轨、硬基础、软基础和称重装置，所述硬基础是建在桩基上的永久性建筑，在额定的重荷下不会下沉，所述软基础是用碎石垒堆起来的，在额定的载荷下有一定的下沉所述第一称重轨、所述中间轨和所述第二称重轨位于所述硬基础上，所述第一称重轨和所述第二称重轨均安装有所述称重装置的称重部件，其特征在于，所述第一延伸轨、所述第一称重轨、所述中间轨、所述第二称重轨和所述第二延伸轨依次放置形成一轨道，且所述第一延伸轨的一端和所述第二延伸轨的一端均位于所述硬基础上，所述第一延伸轨的另一端和所述第二延伸轨的另一端分别位于所述软基础上。
2. 才艮据权利要求所述的无基坑断轨称重系统，其特征在于，所述中间轨设置在所述硬基础 的中部，所述第一称重轨和所述第二称重轨等长，所述的第一延伸轨的一端和所述的第二 延伸轨的一端等长。
3. 根据权利要求l所述的无基坑断轨称重系统，其特征在于，所述称重部件是传感器。
4. 根据权利要求3所述的无基坑断轨称重系统，其特征在于，所述传感器是轴销式传感器。
5. 根据权利要求l所迷的无基坑断轨称重系统，其特征在于，还包括至少一柔性连接件，所 述第一延伸轨和所述第一称重轨、所述第一称重轨和所述中间轨、所述中间轨和所述第二 称重轨及所述第二称重轨和所述第二延伸轨的至少 一组通过所述柔性连接件连接。
专利摘要本实用新型涉及一种无基坑断轨称重系统，其硬基础是建在桩基上的永久性建筑，在额定的重荷下不会下沉，软基础是用碎石垒堆起来的，在额定的载荷下有一定的下沉第一延伸轨的一端、第一称重轨、中间轨、第二称重轨和第二延伸轨的一端位于硬基础上，第一延伸轨的另一端和第二延伸轨的另一端分别位于软基础上。第一称重轨和第二称重轨均安装有称重装置的称重部件，第一延伸轨、第一称重轨、中间轨、第二称重轨和第二延伸轨依次放置形成一轨道，因此轨道各部分取消了鱼尾板连接这样的刚性连接方式，采用柔性连接件连接或不连接，从而形成了无基坑断轨称重方式，本实用新型设计巧妙、降低了用户投资成本，并提高了稳定性和系统精度。
文档编号G01G17/04GK201434719SQ20092007159
公开日2010年3月31日 申请日期2009年5月5日 优先权日2009年5月5日
发明者刘启凯, 周和平, 李锦森, 杨定明, 赵阳基, 山 钟 申请人:上海优科伽瓦自动化工程有限公司