专利名称：一种gps信号接收机的固定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及GPS的应用零部件，具体地说是一种GPS信号接收机的固定装置。
背景技术：
GPS是全球定位系统英文名词Global Positioning System的缩写。一般来说，GPS 系统包括三个部分空间部分(GPS卫星星座)、地面控制部分(地面监控系统)以及用户设 备部分(GPS信号接收机)；对于其用户设备部分即GPS信号接收机来说，一般是通过与GPS 信号接收机连接背夹或背夹与支架的结合来固定在航行中的船舰、空中的飞机或行走的车 辆等运动的载体上。通过背夹固定的，该背夹是利用左右两边可伸缩的挡片产生压力来固 定GPS信号接收机的水平位置，利用可伸缩的上下挡片来固定GPS信号接收机的垂直位置， 再利用附着在左右挡片和上下挡片上、带有弹力的海绵块来固定GPS信号接收机的前后位 置。在实际使用中，由于左右挡片的压力不够、海绵块无法有效固定，容易造成GPS信号接 收机在使用中发生晃动、甚至因摩擦力不够而脱落，导致GPS信号接收机破损。此外，在给 GPS信号接收机充电或更换地图卡时，还会因各挡片的遮挡而造成不便。另一种通过背夹与支架结合固定的，支架的一端通过卡扣的方式与背夹连接，另 一端通过吸盘吸附于载体上，可以使GPS信号接收机在载体上随机固定并随机拆下。一般 一种型号的GPS信号接收机需要使用和其型号相匹配的背夹，不同大小的GPS信号接收机 所使用的背夹也不相同，结果是GPS信号接收机的产品型号越多，背夹的种类也就越多，给 企业造成不必要的库存和浪费。这种固定方式在使用过程中因为吸盘的老化或者车内温度 的变化等原因，容易造成吸盘吸附不牢固导致支架脱落形成危险。
实用新型内容为了解决上述存在的固定不牢固、受尺寸限制等问题，本实用新型的目的在于提 供一种固定牢固、可适用不同尺寸的GPS信号接收机的固定装置。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的本实用新型一种结构包括防滑垫、背夹、上挡滑块及弹簧片，其中背夹的一端与防 滑垫相连接，另一端通过弹性复位装置连接有可上下往复移动的上挡滑块；在背夹的一面 设有弹簧片，GPS信号接收机固定于弹簧片与上挡滑块及弹簧片与防滑垫之间。其中所述背夹的另一面设有卡架，该卡架上安装有多个卡块；背夹为“L”形，其 “L”形的一边与防滑垫相连接，另一边的顶端设有上挡滑块；所述上挡滑块为倒“U”形，其 倒“U”形的一边插接在背夹上、并通过弹性复位装置与背夹连接，在倒“U”形另外两边的内 表面上设有防滑层；所述弹性复位装置包括弹簧及挂钩，在背夹及上挡滑块上分别设有挂 钩，弹簧的两端分别与挂钩相连接；所述防滑垫上设有凸起；在防滑垫内设有“L”形的金属 片，该金属片的一边位于所述凸起的内部，另一边为弧形，防滑垫与金属片另一边相对应的 部位向上凹陷、呈弧形。本实用新型另一种结构包括背夹、上挡滑块、弹簧片及卡架，其中背夹的一端通过弹性复位装置连接有可上下往复移动的上挡滑块，另一端为凹形、内表面设有防滑层；在背 夹的一面设有弹簧片，另一面设有带多个卡块的卡架，GPS信号接收机固定于弹簧片与上挡 滑块及弹簧片与背夹另一端的凹形之间；所述上挡滑块为倒“U”形，其倒“U”形的一边插接 在背夹上、并通过弹性复位装置与背夹连接，在倒“U”形另外两边的内表面上设有防滑层； 弹性复位装置包括弹簧及挂钩，在背夹及上挡滑块上分别设有挂钩，弹簧的两端分别与挂 钩相连接；背夹另一端的凹形长度大于GPS信号接收机的宽度。本实用新型的优点与效果1.本实用新型通过上挡滑块的上下滑动及弹簧片的受力变形，可适用不同尺寸、 型号的GPS信号接收机。2.本实用新型在弹簧及弹簧片的作用下，将GPS信号接收机牢固地固定，固定效 果好，使用安全。3.本实用新型的防滑垫向上凹陷，凹陷部位内的空气与大气隔绝，形成吸附力，有 效地防止了固定装置的晃动。4.本实用新型可通过卡架连接多种辅助器件，功能多。5.本实用新型结构简单、生产方便，体积小，便于携带。
图1为本实用新型实施例一的后视图；图2为图1的左视图；图3为图1的A-A剖视图；图4为本实用新型实施例二的后视图；图5为图4的左视图；图6为图4中的B-B剖视图；图7为本实用新型实施例三的后视图；图8为图7的左视图；图9为图7中的C-C剖视图；其中1为防滑垫，2为背夹，3为上挡滑块，4为弹簧片，5为凸起，6为金属片，7为 弹簧，8为挂钩，9为防滑层，10为螺钉，11为卡架，12为卡块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详述。实施例1如图1 3所示，本实用新型包括防滑垫1、背夹2、上挡滑块3及弹簧片4，其中防 滑垫1上沿GPS信号接收机的长度方向设有凸起5，在防滑垫1内镶嵌有“L”形的金属片 6，该金属片6的一边位于凸起5的内部，另一边为弧形，防滑垫1与金属片6呈弧形的另一 边相对应的部位向上凹陷，也呈弧形；在金属片6呈弧形的一边上开有两个圆孔。背夹2为 “L”形，一边开有两个圆孔、通过螺钉10与防滑垫1内的金属片6固接，“L”形的背夹2的 另一边顶端通过弹性复位装置连接有可上下往复移动的上挡滑块3。上挡滑块3为倒“U” 形，其倒“U”形的一边的两侧向中间弯折、形成与背夹2顶端插接的滑块，上挡滑块3通过该滑块插接在背夹2上；弹性复位装置包括弹簧7及挂钩8，在背夹2及上挡滑块3上分别 设有挂钩8，弹簧7的两端分别与挂钩8相连接；挂钩8位于两滑块之间。在上挡滑块3的 倒“U”形另外两边的内表面上设有防滑层9，该防滑层9可为硅胶或海绵等具有弹性的材料 制成。背夹2的一面上、下设有两个弹簧片4，呈“V”形，两弹簧片的一端分别固接在背夹2 上，另一端分别位于上挡滑块3的倒“U”形空间及凸起5与背夹2之间。本实施例GPS信号接收机固定于弹簧片4与上挡滑块3及弹簧片4与防滑垫1的 凸起5之间。在把GPS信号接收机放入背夹2中时，由于上挡滑块3与防滑垫1之间的绝 对高度小于GPS信号接收机的宽度，因此向上拉动上挡滑块3，弹性7产生弹力，将GPS信号 接收机放置在上挡滑块3与防滑垫1之间；由于弹簧片4与倒“U”形的上挡滑块3内侧之 间的距离及弹簧片4与凸起5之间的距离均小于GPS信号接收机的厚度，因此在放置GPS 信号接收机的过程中，弹簧片4受压变形；GPS信号接收机被放置在固定装置内，上挡滑块3 在弹簧7弹力的作用下压紧GPS信号接收机，同时由于弹簧片4变形进而对GPS信号接收 机产生推力以及上挡滑块3内表面设置的防滑层9及防滑垫1与GPS信号接收机相应接触 面产生的摩擦力，使GPS信号接收机被牢固地固定。GPS信号接收机顶端与上挡滑块3内表 面的防滑层9接触、底部与防滑垫1接触，并在接触面上产生摩擦力，可以固定GPS信号接 收机的水平位置及垂直位置。GPS信号接收机前面的上下两端在弹簧片4的推力作用下，分 别与上挡滑块3内表面的防滑层9及凸起5相接触，进而固定GPS信号接收机的前后位置， 并在接触面产生摩擦力，防止GPS信号接收机前后移动。本实施例的防滑垫1采用硅胶或海绵等具有弹性的材料制成，在把GPS信号接收 机放入固定装置之前，可先将防滑垫1放置在载体的仪表板上，放置时，防滑垫1上的凹陷 部位内的空气和大气隔绝，形成吸附力，有效地防止了固定装置的晃动。实施例2如图4 6所示，本实施例与实施例1的区别在于在背夹2的另一面上设有卡架 11，该卡架11上安装有多个卡块12。背夹2可通过卡架11与其它辅助器件相连，如测速雷 达或电子狗等。实施例3如图7 9所示，本实施例包括背夹2、上挡滑块3、弹簧片4及卡架11，其中背夹2 的一端通过弹性复位装置连接有可上下往复移动的上挡滑块3，另一端为凹形、内表面设有 防滑层9，该防滑层9可为硅胶或海绵等具有弹性的材料制成。上挡滑块3为倒“U”形，其 倒“U”形的一边的两侧向中间弯折、形成与背夹2顶端插接的滑块，上挡滑块3通过该滑块 插接在背夹2上；弹性复位装置包括弹簧7及挂钩8，在背夹2及上挡滑块3上分别设有挂 钩8，弹簧7的两端分别与挂钩8相连接；挂钩8位于两滑块之间。在上挡滑块3的倒“U” 形另外两边的内表面上设有防滑层9，该防滑层9可为硅胶或海绵等具有弹性的材料制成。 在背夹2的一面上、下设有两个弹簧片4，呈“V”形，两弹簧片的一端分别固接在背夹2上， 另一端分别位于上挡滑块3的倒“U”形空间及背夹2另一端的凹形空间，背夹2的另一面 设有卡架11，该卡架11上安装有多个卡块12。背夹2另一端的凹形长度大于GPS信号接 收机的长度。本实施例GPS信号接收机固定于弹簧片4与上挡滑块3及弹簧片4与背夹2另一 端的凹形之间。在把GPS信号接收机放入背夹2中时，由于上挡滑块3与背夹2另一端凹形内表面之间的绝对高度小于GPS信号接收机的宽度，因此向上拉动上挡滑块3，弹性7产生弹力，将GPS信号接收机放置在上挡滑块3与背夹2另一端凹形之间；由于弹簧片4与倒 “U”形的上挡滑块3内侧之间的距离及弹簧片4与背夹2另一端凹形的内侧之间的距离均 小于GPS信号接收机的厚度，因此在放置GPS信号接收机的过程中，弹簧片4受压变形；GPS 信号接收机被放置在固定装置内，上挡滑块3在弹簧7弹力的作用下压紧GPS信号接收机， 同时由于弹簧片4变形进而对GPS信号接收机产生推力以及上挡滑块3内表面设置的防滑 层9及背夹2另一端凹形内表面设置的防滑层9与GPS信号接收机相应接触面产生的摩擦 力，使GPS信号接收机被牢固地固定。GPS信号接收机顶端与上挡滑块3内表面的防滑层9 接触、底部与背夹2另一端凹形内表面接触，并在接触面上产生摩擦力，可以固定GPS信号 接收机的水平位置及垂直位置。GPS信号接收机前面的上下两端在弹簧片4的推力作用下， 分别与上挡滑块3内表面的防滑层9及背夹2另一端凹形内表面的防滑层相接触，进而固 定GPS信号接收机的前后位置，并在接触面产生摩擦力，防止GPS信号接收机前后移动。GPS 信号接收机放置在背夹中后，可通过卡架11上的卡块与带有吸盘的连接架插接，再通过吸 盘吸附在载体上。
权利要求一种GPS信号接收机的固定装置，其特征在于包括防滑垫(1)、背夹(2)、上挡滑块(3)及弹簧片(4)，其中背夹(2)的一端与防滑垫(1)相连接，另一端通过弹性复位装置连接有可上下往复移动的上挡滑块(3)；在背夹(2)的一面设有弹簧片(4)，GPS信号接收机固定于弹簧片(4)与上挡滑块(3)及弹簧片(4)与防滑垫(1)之间。
2.按权利要求1所述GPS信号接收机的固定装置，其特征在于所述背夹(2)的另一 面设有卡架(11)，该卡架(11)上安装有多个卡块(12)。
3.按权利要求1或2所述GPS信号接收机的固定装置，其特征在于所述背夹(2)为 “L”形，其“L”形的一边与防滑垫(1)相连接，另一边的顶端设有上挡滑块(3)。
4.按权利要求1或2所述GPS信号接收机的固定装置，其特征在于所述上挡滑块(3) 为倒“U”形，其倒“U”形的一边插接在背夹(2)上、并通过弹性复位装置与背夹(2)连接， 在倒“U”形另外两边的内表面上设有防滑层(9)。
5.按权利要求1所述GPS信号接收机的固定装置，其特征在于所述弹性复位装置包 括弹簧(7)及挂钩(8)，在背夹⑵及上挡滑块(3)上分别设有挂钩(8)，弹簧(7)的两端 分别与挂钩(8)相连接。
6.按权利要求1或2所述GPS信号接收机的固定装置，其特征在于所述防滑垫⑴上 设有凸起(5)；在防滑垫⑴内设有“L”形的金属片(6)，该金属片(6)的一边位于所述凸 起(5)的内部，另一边为弧形，防滑垫(1)与金属片(6)另一边相对应的部位向上凹陷、呈 弧形。
7.—种GPS信号接收机的固定装置，其特征在于包括背夹(2)、上挡滑块(3)、弹簧片(4)及卡架(11)，其中背夹(2)的一端通过弹性复位装置连接有可上下往复移动的上挡滑 块(3)，另一端为凹形、内表面设有防滑层(9)；在背夹(2)的一面设有弹簧片(4)，另一面 设有带多个卡块(12)的卡架(11)，GPS信号接收机固定于弹簧片(4)与上挡滑块(3)及弹 簧片(4)与背夹(2)另一端的凹形之间。
8.按权利要求7所述GPS信号接收机的固定装置，其特征在于所述上挡滑块(3)为 倒“U”形，其倒“U”形的一边插接在背夹(2)上、并通过弹性复位装置与背夹(2)连接，在 倒“U”形另外两边的内表面上设有防滑层(9)。
9.按权利要求7所述GPS信号接收机的固定装置，其特征在于所述弹性复位装置包 括弹簧(7)及挂钩(8)，在背夹⑵及上挡滑块(3)上分别设有挂钩(8)，弹簧(7)的两端 分别与挂钩(8)相连接。
10.按权利要求7所述GPS信号接收机的固定装置，其特征在于所述背夹(2)另一端 的凹形长度大于GPS信号接收机的宽度。
专利摘要本实用新型涉及车载导航仪固定设备，具体地说是一种可固定不同尺寸导航仪的车载导航仪支架，包括防滑垫、背夹、上挡滑块及弹簧片，其中背夹的一端与防滑垫相连接，另一端通过弹性复位装置连接有可上下往复移动的上挡滑块；在背夹的一面设有弹簧片，GPS信号接收机固定于弹簧片与上挡滑块及弹簧片与防滑垫之间。本实用新型通过上挡滑块的上下滑动及弹簧片的受力变形，可适用不同尺寸、型号的GPS信号接收机；在弹簧及弹簧片的作用下，将GPS信号接收机牢固地固定，固定效果好，使用安全。
文档编号G01S19/13GK201637851SQ200920351719
公开日2010年11月17日 申请日期2009年12月30日 优先权日2009年12月30日
发明者李太 申请人:李太