压力表校验装置的压力源的制作方法

文档序号:5889051阅读:236来源:国知局
专利名称:压力表校验装置的压力源的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种压力表校验装置的压力源。
背景技术
在工业生产、压力测量等领域中所使用的压力表,都要对其进行校验,以确定该压 力表的准确性。现有技术中压力表校验装置的压力源多为高压气源,在实际应用过程中,高 压气源很不安全,具有一定的危险性,且气源很不稳定,使得压力表的校验很不准确。

发明内容为了克服现有技术中的不足,本实用新型提供一种更加安全,输出压力值更加稳 定的压力表校验装置的压力源。本实用新型解决其技术问题的技术方案是一种压力表校验装置的压力源,包括一气缸,气缸内设有一活塞,活塞的前方固定 有一活塞杆,所述的气缸的前端连接一增压液缸,增压液缸内设有液腔,所述的活塞杆位于 所述的液腔内,活塞杆同时为增压液缸的活塞,所述的液腔的前端连通一高压出口,且液腔 的横截面小于气缸的横截面,增压液缸上方设有一储液罐,所述的储液罐通过一连通通道 连通增压液缸的液腔。将气缸的活塞杆同时作为增压液缸的活塞,即活塞杆在液腔内运动,将高压气源 转化为高压液源。在气缸内充气,则随着气缸内气压地增加,活塞与活塞杆向增压液缸方向 运动,同时由于增压液缸与储液罐通过连通通道相连通,液腔内储满液体,并且增压液缸内 的液压与储液罐的液压相平衡。活塞进一步向增压液缸运动,同时活塞杆作为增压液缸的 活塞向高压出口方向运动,当活塞杆经过连通通道后,由于增压液缸的液腔与储液罐的连 通通道被活塞杆阻断,增压液缸内的液压不再与储液罐的液压相平衡,而且气缸的表面积 大于液腔的表面积,则只要气缸的气压的增大一些,液腔内的液压便会被放大,即只要较小 的气压就能实现较大的液压,液压通过高压出口输出。储液罐内可以储放水或者其他液体。作为改进,连通通道前方设有一高压油封,连通通道后方设有一密封圈。高压油封 和密封圈都是起密封作用,防止液腔内的液体泄露。作为改进,气缸后端设有进排气口,增压液缸上也设有一进排气口并且连通气缸, 所述的气缸和增压液缸设于一气缸架上。本实用新型的有益效果在于本实用新型通过不同截面大小的气缸与增压液缸将 高压气源转化为高压液源,使得高压源更为安全,同时液压源的高压输出也更加稳定。

图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明。如图1所示,一种压力表校验装置的压力源,包括有气缸10,气缸10后端设有进 排气口 11,气缸前方设有活塞和固定在活塞上的活塞杆9,且气缸前端连接一增压液缸1, 增压液缸内设有液腔2,液腔2的前端连接高压出口 6,液腔2的截面小于气缸10的截面, 气缸的活塞杆9同时作为增压液缸1的活塞,增压液缸上方设有一储液罐8,储液罐内储放 有水,增压液缸的液腔与储液罐通过一连通通道12连通,且连通通道12前方设有高压油封 7,连通通道后方设有密封圈5。增压液缸靠近气缸端也设有一进排气口 4,且该进排气口在 活塞杆运动到一定位置后连通气缸。气缸与增压液缸均设于一气缸架3上。先通过气缸内的进排气口向气缸内充气,则随着气缸内气压地增加,活塞向增压 液缸方向运动,同时由于增压液缸与储液罐通过连通通道相连通,液腔内储满水,并且增压 液缸内的水压与储液罐的水压相平衡。活塞进一步向增压液缸运动,同时活塞杆作为增压 液缸的活塞向高压出口方向运动,当活塞杆经过连通通道后,由于增压液缸的液腔与储液 罐被活塞杆阻断,增压液缸内的水压不再与储液罐的水压相平衡,而且气缸的表面积大于 液腔的表面积,则只要气缸的气压的增大一些,液腔内的水压便会被放大,即只要较小的气 压就能实现较大的液压,水压通过高压出口输出。
权利要求一种压力表校验装置的压力源,包括一气缸,气缸内设有一活塞,活塞的前方固定有一活塞杆,其特征在于所述的气缸的前端连接一增压液缸,增压液缸内设有液腔,所述的活塞杆位于所述的液腔内,活塞杆同时为增压液缸的活塞,所述的液腔的前端连通一高压出口,且液腔的横截面小于气缸的横截面,增压液缸上方设有一储液罐,所述的储液罐通过一连通通道连通增压液缸的液腔。
2.根据权利要求1所述的压力表校验装置的压力源,其特征在于所述的连通通道前 方设有一高压油封,连通通道后方设有一密封圈。
3.根据权利要求1或2所述的压力表校验装置的压力源,其特征在于所述的气缸后 端设有进排气口,增压液缸上也设有一进排气口并且连通气缸,所述的气缸和增压液缸设 于一气缸架上。
专利摘要本实用新型涉及一种压力表校验装置的压力源,包括一气缸,气缸内设有一活塞,活塞的前方固定有一活塞杆,所述的气缸的前端连接一增压液缸,增压液缸内设有液腔,所述的活塞杆位于所述的液腔内,活塞杆同时为增压液缸的活塞,所述的液腔的前端连通一高压出口,且液腔的横截面小于气缸的横截面,增压液缸上方设有一储液罐,所述的储液罐通过一连通通道连通增压液缸的液腔。本实用新型通过不同截面大小的气缸与增压液缸将高压气源转化为高压液源,使得高压源更为安全,同时液压源的高压输出也更加稳定。
文档编号G01L27/00GK201622151SQ201020152018
公开日2010年11月3日 申请日期2010年3月31日 优先权日2010年3月31日
发明者周肖军, 童纪国 申请人:童纪国
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