专利名称：液位控制仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液位计，即液位控制仪。
背景技术：
在现有技术中，检测液位通常使用雷达液位计，采用发射-反射-接收的工作模式。雷达液位计的天线发射出电磁波，这些波经被测对象表面反射后，再被天线接收，电磁波从发射到接收的时间与到液面的距离成正比，可算出液面到雷达天线的距离，从而知道液面的液位，其缺点是结构复杂。在冶金生产中，稀油站油箱液位计包括定位滑杆，在定位滑杆上滑动的磁性浮漂及控制电路连接，其缺点是在定位滑杆上只有上、下两个报警点检测点(高位报警和低液位30%报警点)，当液位处于1/3处任何位置时，无法实现保护，一但系统漏油经济损失较大；当油位降到1/3处时油箱保护器动作，必须加油(加油时油站起不来车)或拆除保护装置，稀油站才能正常工作。通常情况下，是拆除保护装置，在这种情况下，一但漏油将造成严重的经济损失和重大设备事故。
实用新型内容本实用新型的目的是针对上述不足而提供一种连续跟踪液面实际位置，实现智能保护的液位控制仪。本实用新型的技术解决方案是液位控制仪包括定位滑杆，在定位滑杆上滑动的磁性浮漂及控制电路连接。定位滑杆上间隔布置有多个磁感应元件检测点(在原液位传感器内增加检测元件)。磁感应元件是干簧继电器、全磁极霍尔开关元件等。并采用PLC控制，实线智能检测和智能控制，实现远距离的液位指示、检测、控制和记录。本实用新型的优点是1、通过增加连续检测点，实现在本装置检测范围内即可自动跟踪液面实际位置，自动识别润滑系统泄漏情况，提供报警或控制润滑系统停车，避免经济损失和重大设备事故，实现智能保护。2、具有使用简单，性能可靠，工作稳定，控制精度高，寿命长等特点。下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。
图1是本实用新型结构简图。图2是本实用新型电气原理图。
具体实施方式
参见图1，液位控制仪包括定位滑杆1，在定位滑杆1上滑动的磁性浮漂2及控制电路连接。定位滑杆1上间隔布置有多个磁感应元件3检测点。磁感应元件3采用干簧管继电器。参见图2，每三个干簧继电器为一组，对应采用A、B、C、D四线控制，循环排列，与PLC控制器连接，实现检测和控制。
权利要求1.一种液位控制仪，包括定位滑杆(1)，在定位滑杆(1)上滑动的磁性浮漂( 及控制电路连接，其特征在于定位滑杆(1)上间隔布置有多个磁感应元件C3)检测点。
2.按照权利要求1所述的液位控制仪，其特征在于每三个磁感应元件C3)为一组，对应采用A、B、C、D四线控制，循环排列。
3.按照权利要求1所述的液位控制仪，其特征在于磁感应元件C3)是干簧继电器、全磁极霍尔开关元件。
专利摘要本实用新型涉及一种液位计，即液位控制仪。它包括定位滑杆，在定位滑杆上滑动的磁性浮漂及控制电路连接。定位滑杆上间隔布置有多个磁感应元件检测点。磁感应元件是干簧继电器。并采用PLC控制，实线智能检测和智能控制，实现远距离的液位指示、检测、控制和记录。通过增加连续检测点，实现在本装置检测范围内即可自动跟踪液面实际位置，自动识别润滑系统泄漏情况，提供报警或控制润滑系统停车，避免经济损失和重大设备事故，实现智能保护。具有使用简单，性能可靠，工作稳定，控制精度高，寿命长等特点。
文档编号G01F23/22GK202221525SQ20112040539
公开日2012年5月16日 申请日期2011年10月22日 优先权日2011年10月22日
发明者彭贵民 申请人:彭贵民