专利名称：汽车碰撞用假人腹部标定台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车安全检测装置，特别是涉及用于汽车被动安全试验的一种汽车碰撞用假人腹部标定台。
技术背景 假人是汽车安全控制中心所做的各项安全试验(如整车碰撞试验、滑台试验等)中数据采集的重要设备，是碰撞试验的基础。在各项安全试验中，数据采集的准确性尤为重要，是车辆安全开发分析的主要依据。为了保证试验过程中所采集到的假人的腹部数据的准确性，假人的腹部需要进行必要的标定，以确保假人腹部的性能符合要求。现有的测试装置通常是对假人头部、膝部、胸部和颈部进行标定，缺乏对假人其它部位的标定装置。中国专利授权公告号CN2786594Y，授权公告日2006年6月7日，公开了一种汽车碰撞用假人颈部标定台，包括标定台支架、冲击摆锤和角度测量装置组成，所述假人颈部标定台是在三角支架上端固定冲击摆锤，假人头部和颈部总成通过冲击摆锤下的底板和冲击摆锤相连接，冲击平台固定在三角支架上；角度测量装置一端安装在冲击摆锤底板上，另一端通过销钉和假人头部和颈部总成连接。该实用新型的特点是结构简单，测量结果准确可靠。不足之处是，只能用于标定假人颈部。
实用新型内容本实用新型是为了克服现有技术的汽车碰撞用假人颈部标定台只能用于标定颈部的不足，提供了一种汽车碰撞用假人腹部标定台。为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案—种汽车碰撞用假人腹部标定台，包括用于放置假人腹部标定块的底座、矩形支架、标定板、可放置于标定板上的质量块，支架设置于底座上，所述支架上设有竖向滑槽，所述标定板的左侧边缘设有向上垂直延伸的固定板，所述固定板上设有可放置于滑槽内的滑块。固定板上设置的滑块沿着竖向滑槽上下滑动时可以带动与之相连接的标定板做垂直的上下移动。首先将假人的腹部标定块放置在底座上，使标定板下落至刚好与假人的腹部标定块相接触，记下此时标定板离地的高度值Hl ;然后在标定板上加上一定质量的质量块，此时，标定板会继续下降，当标定板下降一到两分钟后，记下此时标定板的离地高度值H2。通过Hl与H2的差值来测试儿童假人的腹部是否符合要求，是否可以继续使用。本实用新型的标定台具有一个可以在特定轨道上下滑动的标定板，通过测量在标定板上放置质量块前后高度值的位移差的精确计算来标定假人腹部；只有位移差在规定的范围内的假人腹部才是符合质量要求的假人腹部。通过施加不同质量的质量块，可以标定不同规格的假人腹部。[0011]作为优选，支架下端左、右两侧设有向外水平延伸的延伸面，延伸面与底座通过螺钉相连接。延伸面的设置方便支架的固定，螺钉连接使得标定台的组装拆卸非常简单、方便。作为优选，所述支架面向标定板的侧面上设有矩形滑槽固定座，所述滑槽位于滑槽固定座的前侧面和后侧面中央。滑槽固定座的设置方便设置滑槽，滑槽位于滑槽固定座的前侧面和后侧面中央，两个滑槽使得标定板上下移动时不会倾斜摆动，始终保持与底座平行。作为优选，所述滑块包括设置于固定板左、右两侧上部的上滑块和固定板下部的下滑块。上滑块和下滑块的设置使得标定板不容易倾斜，并且滑块滑动更加容易。作为优选，滑块为球形，与之相对应的滑槽横截面为四分之三圆形。球形的滑块与横截面为四分之三圆形的滑槽使得滑块与滑槽连接良好，并且接触面光滑，摩擦力小，滑动容易。作为优选，滑块的直径为I厘米至2厘米。滑块的直径的限定使得滑块强度高，并且具有良好的可靠性。作为优选，固定板上设有固定旋钮。固定旋钮通过旋转固定旋钮上的螺钉，便于在标定板顶替移动时将固定板固定在支架上，此时可以记录测量的高度值，使得测量时的精度提闻。作为优选，底座为长方形，支架位于底座的上表面左端，标定板位于支架的右侧。支架在底座上所处的位置使得底座上可以放置假人的面积足够大，方便测试不同尺寸的假人腹部。作为优选，标定板为长方形，标定板边缘的垂直投影位于底座边缘内。标定板的大小小于底座位于支架右侧的部分，该设计可以确保测量的精确、可靠性。作为优选，质量块包括同轴的上圆柱体与下圆柱体、连接圆柱，上圆柱体的直径小于下圆柱体的直径，连接圆柱位于上圆柱体与下圆柱体之间，连接圆柱的直径小于上圆柱体的直径。质量块的形状确保其放置在标定板上时具有足够的稳定性，并且方便手的抓握，摩擦力增大，质量块不容易从手中滑脱。因此，本实用新型具有如下有益效果(1)结构简单，操作方便；(2)测试容易；
(3)数据准确、可靠。
图I是本实用新型的主视图；图2是本实用新型的立体图。图中支架1，底座2，延伸面3，螺钉4，固定板5，滑块6，滑槽固定座7，滑槽8，标定板9，质量块10，固定旋钮11，假人腹部标定块12。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步的描述。如图1，2所示的实施例是一种汽车碰撞用假人腹部标定台，包括用于放置假人腹部标定块12的底座2、矩形支架I、标定板9、可放置于标定板9上的质量块10，支架I设置于底座2上，所述支架I上设有竖向滑槽8，所述标定板9的左侧边缘设有向上垂直延伸的固定板5，所述固定板5上设有可放置于滑槽8的滑块6。支架I下端左、右两侧设有向外水平延伸的延伸面3，延伸面3与底座2通过螺钉4相连接，本实施例中设置有4个螺钉4。所述支架I面向标定板9的侧面上设有矩形滑槽固定座7，所述滑槽8位于滑槽固定座7的前侧面和后侧面中央。所述滑块6包括设置于固定板5左、右两侧上部的上滑块和固定板下部的下滑块。滑块6为球形，与之相对应的滑槽8横截面为四分之三圆形。滑块6的直径为I厘米至2厘米，本实施例中滑块6为I. 5厘米。固定板5上设有固定旋钮11，固定旋钮11位于固定板中央。底座2为长方形，支架I位于底座2的上表面左端，标定板9位于支架I的右侧。标定板9为长方形，标定板9边缘的垂直投影位于底座2边缘内。质量块10包括同轴的上圆柱体与下圆柱体、连接 圆柱，上圆柱体的直径小于下圆柱体的直径，连接圆柱位于上圆柱体与下圆柱体之间，连接圆柱的直径小于上圆柱体的直径。本实用新型的标定台的各部分采用不锈钢材料。首先将两个假人腹部标定块12放置在底座2上，使标定板9下落至刚好与假人的腹部标定块12接触，为防止标定板9上下移动，拧紧固定旋钮4，记下此时标定板9的离地高度值Hl ;然后，松开固定旋钮4，在标定板9上加上质量为50N的质量块10，此时，标定板9会继续下降，当标定板9下降一到两分钟后，拧紧固定旋钮4，记下此时标定板9的离地高度值H2。计算Hl与H2之间的高度差值。如果高度差在10-14mm范围内，则此假人腹部符合质量要求，可以继续使用；否则该假人的腹部不符合质量要求。可以通过施加不同质量的质量块10，标定不同规格的假人腹部。
权利要求1.ー种汽车碰撞用假人腹部标定台，其特征是，包括用于放置假人腹部标定块的底座、矩形支架、标定板、可放置于标定板上的质量块，支架设置于底座上，所述支架上设有竖向滑槽，所述标定板的左侧边缘设有向上垂直延伸的固定板，所述固定板上设有可放置于滑槽内的滑块。
2.根据权利要求I所述的汽车碰撞用假人腹部标定台，其特征是，支架下端左、右两侧设有向外水平延伸的延伸面，延伸面与底座通过螺钉相连接。
3.根据权利要求I所述的汽车碰撞用假人腹部标定台，其特征是，所述支架面向标定板的侧面上设有矩形滑槽固定座，所述滑槽位于滑槽固定座的前侧面和后侧面中央。
4.根据权利要求I所述的汽车碰撞用假人腹部标定台，其特征是，所述滑块包括设置于固定板左、右两侧上部的上滑块和固定板下部的下滑块。
5.根据权利要求I或2或3或4所述的汽车碰撞用假人腹部标定台，其特征是，滑块为球形，与之相对应的滑槽横截面为四分之三圆形。
6.根据权利要求I或2或3或4所述的汽车碰撞用假人腹部标定台，其特征是，滑块的·直径为I厘米至2厘米。
7.根据权利要求I或2或3或4所述的汽车碰撞用假人腹部标定台，其特征是，固定板上设有固定旋钮。
8.根据权利要求I所述的汽车碰撞用假人腹部标定台，其特征是，底座为长方形，支架位于底座的上表面左端，标定板位干支架的右側。
9.根据权利要求I或2或3或4或8所述的汽车碰撞用假人腹部标定台，其特征是，标定板为长方形，标定板边缘的垂直投影位于底座边缘内。
10.根据权利要求I或2或3或4或8所述的汽车碰撞用假人腹部标定台，其特征是，质量块包括同轴的上圆柱体与下圆柱体、连接圆柱，上圆柱体的直径小于下圆柱体的直径，连接圆柱位于上圆柱体与下圆柱体之间，连接圆柱的直径小于上圆柱体的直径。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车碰撞用假人腹部标定台，包括用于放置假人腹部标定块的底座、矩形支架、标定板、可放置于标定板上的质量块，支架设置于底座上，所述支架上设有竖向滑槽，所述标定板的左侧边缘设有向上垂直延伸的固定板，所述固定板上设有可放置于滑槽内的滑块。本实用新型具有结构简单，操作方便；测试容易；数据准确、可靠的特点。
文档编号G01M17/007GK202420856SQ20112049171
公开日2012年9月5日 申请日期2011年12月1日 优先权日2011年12月1日
发明者刘卫国, 周大永, 宋学丹, 张毅, 赵福全, 韩刚 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司