一种钻杆转速扭矩检测装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种钻杆转速扭矩检测装置，包括底座、驱动电机、加载齿轮箱、第一测试位、第二测试位、后齿轮箱和造弯器，所述第一测试位和第二测试位平行设置在加载齿轮箱和后齿轮箱之间，所述第一测试位和第二测试位从后齿轮箱向前均依次设置有齿形联轴器、钻杆公接头、钻杆母接头和轴座，所述第一测试位还设置有扭矩转速传感器，所述第二测试位还设置有避免钻杆歪斜的万向传动轴，所述用于弯曲钻杆的造弯器设置在钻杆公接头和钻杆母接头之间，所述钻杆转速扭矩检测装置通过造弯器能模拟钻杆在使用时弯曲情况，且可同时测试两根钻杆，提高测试效率。
【专利说明】一种钻杆转速扭矩检测装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种扭矩检测设备，尤其涉及一种钻杆转速扭矩检测装置。
【背景技术】
[0002]钻机的钻杆在钻机带动下以额度的转速进行转动钻孔操作时，钻机会给钻杆一个扭力，这个扭力一旦超过了钻杆的扭矩就会让钻杆扭曲变形，甚至断裂，不但提高了维护成本，而且影响工程的正常进度，故钻杆扭矩是否达标是检测钻杆是否合格的重要步骤，目前虽然有一些现成的扭矩测试装置，由于钻杆在钻孔时还有一定的弯曲，现有的扭矩测试装备不能模拟这种状况，且检测效率低。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种检测效率高，且能模拟钻杆在钻孔时的真实环境。
[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:
[0005]一种钻杆转速扭矩检测装置，包括底座、驱动电机、加载齿轮箱、第一测试位、第二测试位、后齿轮箱和造弯器，所述第一测试位和第二测试位平行设置在加载齿轮箱和后齿轮箱之间，所述第一测试位和第二测试位从后齿轮箱向前均依次设置有齿形联轴器、钻杆公接头、钻杆母接头和轴座，所述第一测试位还设置有扭矩转速传感器，所述第二测试位还设置有避免钻杆歪斜的万向传动轴，所述用于弯曲钻杆的造弯器设置在钻杆公接头和钻杆母接头之间。
[0006]作为本发明进一步的方案:所述后齿轮箱包括上、下主轴，所述上、下主轴上均设置有齿轮，所述上、下齿轮啮合，所述下主轴后端连接有离合器，所述离合器的端部设置有将下主轴和下齿轮固定到一起的花键套，所述离合器还包括拉杆，所述拉杆上设置有安全至JHL ο
[0007]作为本发明进一步的方案:述造弯器设置有轴承座，所述轴承座内设置有钻杆放置槽，所述钻杆放置槽靠近造弯器中部的一侧上设置有滚动轴承，轴承座后端连接有螺纹拉杆，所述螺纹拉杆位于造弯器基座侧板外侧设置有调节螺纹拉杆的调节螺母。
[0008]作为本发明进一步的方案:所述加载齿轮箱的前后两侧设置有用于支撑加载齿轮箱的支架。
[0009]作为本发明进一步的方案:所述钻杆与钻杆公接头、钻杆母接头均花键连接。
[0010]作为本发明进一步的方案:所述电机采用转速可调的伺服电机。
[0011]本发明的有益效果为:所述钻杆转速扭矩检测装置设置有造弯器，模拟钻杆在钻孔时产生的弯曲，且设置有第一、第二两个扭矩测试位，可同时测试两根钻杆，提高检测效率，另外，后齿轮箱采用的离合器，解决了由于上、下主轴上的上、下齿轮啮合，导致第一、第二测试位上的两根钻杆不能同时上紧的问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本发明提供的钻杆转速扭矩检测装置的俯视图；
[0013]图2是本发明提供的钻杆转速扭矩检测装置的主视图；
[0014]图3是本发明提供的钻杆转速扭矩检测装置后齿轮箱的剖视图；
[0015]图4是本发明提供的钻杆转速扭矩检测装置造弯器的正视图。
[0016]图中:1、底座；2、伺服电机；3、加载齿轮箱；4、后齿轮箱；41、上主轴；42、下主轴；43、上齿轮；44、下齿轮；45、花键套；46、拉杆；47、安全盖；5、造弯器；51、轴承座；52、钻杆放置槽；53、螺纹拉杆；54、调节螺母；55、造弯器基座侧板；56、滚动轴承；6、齿形联轴器；7、钻杆公接头；8、钻杆母接头；9、轴座；10、扭矩转速传感器；11、万向传动轴；12、支架；13、钻杆。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本发明的技术方案。
[0018]请参阅图1-图4，所述钻杆转速扭矩检测装置包括底座1，底座I上设置有伺服电机2、加载齿轮箱3、第一测试位、第二测试位、后齿轮箱4和造弯器5，所述所述第一测试位和第二测试位平行设置在加载齿轮箱3和后齿轮箱之间4，所述第一测试位和第二测试位从后齿轮箱4向前均依次设置有齿形联轴器6、钻杆公接头7、钻杆母接头8和轴座9，所述所述第一测试位位于轴座9前端还设置有扭矩转速传感器10，所述扭矩转速传感器10连接在加载齿轮箱3后端，所述第二测试位还设置有避免钻杆13歪斜的万向传动轴11，所述万向传动轴11也设置在加载齿轮箱3后端，且所述加载齿轮箱3的两端还设置有支撑加载齿轮箱3的支架12，所述加载齿轮箱3前端与伺服电机2固定连接，所述用于弯曲钻杆13的造弯器5设置在钻杆公接头7和钻杆母接头8之间，所述钻杆13花键连接在钻杆公接头7和钻杆母接头8之间，所述钻杆13穿在造弯器5的轴承座51上设置的钻杆放置槽52内，所述钻杆放置槽52靠近造弯器5中部的一侧上设置有方便钻杆13转动的滚动轴承56，且轴承座51后端连接有螺纹拉杆53，所述螺纹拉杆53位于造弯器基座侧板55外侧设置有调节螺纹拉杆53的调节螺母54。
[0019]所述所述后齿轮箱4包括上、下主轴41、42，所述上、下主轴41、42上均设置有齿轮，所述上、下齿43、44轮啮合，所述上、下主轴41、42前端通过齿形联轴器6与钻杆公接头7固定连接，且所述下主轴42后端连接有一离合器，所述离合器靠近下主轴42端部设置有将下主轴42与下齿轮44固定到一起的花键套45，所述离合器还包括将花键套45拉出的拉杆46，所述拉杆46上还设置有保护盖47。
[0020]所述钻杆转速扭矩检测装置使用时，先拉动后齿轮箱4的离合器的拉杆46，使离合器的花键套45被拉出，使下主轴42和下齿轮43分离，下主轴42可自由转动，方便将两根钻杆13分别紧固到第一、第二测试位的钻杆公接头7和钻杆母接头8之间，调节造弯器5的调节螺母54将钻杆13向两侧拉扯，使钻杆13有一定的弯曲度，再调节加载齿轮箱3对两根钻杆13同时加载，通过矩转速传感器10可以显示钻杆13的扭矩，当到达钻杆13要求的扭矩时，即可停止加载，最后打开伺服电机2，将伺服电机2的转速调节到钻杆13要求的转速，如果钻杆不断裂说明被测试钻杆符合要求，可以使用。
[0021]以上仅以实施例对本发明进行了说明，但本发明并不限于上述尺寸和外观例证，更不应构成本发明的任何限制。只要对本发明所做的任何改进或者变型均属于本发明权利要求主张的保护范围之内的。
【权利要求】
1.一种钻杆转速扭矩检测装置，其特征在于:包括底座、驱动电机、加载齿轮箱、第一测试位、第二测试位、后齿轮箱和造弯器，所述第一测试位和第二测试位平行设置在加载齿轮箱和后齿轮箱之间，所述第一测试位和第二测试位均从后齿轮箱向前依次设置有齿形联轴器、钻杆公接头、钻杆母接头和轴座，所述第一测试位还设置有扭矩转速传感器，所述第二测试位还设置有避免钻杆歪斜的万向传动轴，所述用于弯曲钻杆的造弯器设置在钻杆公接头和钻杆母接头之间。
2.根据权利要求1所述的一种钻杆转速扭矩检测装置，其特征在于:所述后齿轮箱包括上、下主轴，所述上、下主轴上均设置有齿轮，所述上、下齿轮啮合，所述下主轴后端连接有离合器，所述离合器的端部设置有将下主轴和下齿轮固定到一起的花键套，所述离合器还包括拉杆，所述拉杆上设置有安全盖。
3.根据权利要求1所述的一种钻杆转速扭矩检测装置，其特征在于:所述造弯器设置有轴承座，所述轴承座内设置有钻杆放置槽，所述钻杆放置槽靠近造弯器中部的一侧上设置有滚动轴承，轴承座后端连接有螺纹拉杆，所述螺纹拉杆位于造弯器基座侧板外侧设置有调节螺纹拉杆的调节螺母。
4.根据权利要求1所述的一种钻杆转速扭矩检测装置，其特征在于:所述加载齿轮箱的前后两侧设置有用于支撑加载齿轮箱的支架。
5.根据权利要求1所述的一种钻杆转速扭矩检测装置，其特征在于:所述钻杆与钻杆公接头、钻杆母接头均花键连接。
6.根据权利要求1所述的一种钻杆转速扭矩检测装置，其特征在于:所述电机采用转速可调的伺服电机。
【文档编号】G01M13/00GK104406778SQ201410624253
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月7日 优先权日:2014年11月7日
【发明者】徐彬彬, 于峰, 姜桂花, 董志伟 申请人:无锡市钻通工程机械有限公司