技术总结
本发明涉及一种航空发动机气路部件故障检测方法，解决了标准扩展卡尔曼滤波算法采用集中式结构进行气路健康诊断存在计算负担大，容错性差的问题；而且所设计基于状态一致性的传感器故障检测、隔离方法，可以实现传感器容错功能；以融合结构的滤波结构为基础，在各局部滤波器和主滤波器之间增加故障检测单元，利用传感器正常状况下，各局部滤波器状态估计具有的一致性，进行传感器故障检测，若子系统发生故障，对其进行隔离，在主滤波器中进行融合时，剔除故障子系统的信息，仅对正常的子系统融合与反馈信息，实现了具有传感器容错功能的气路故障诊断。
技术研发人员：鲁峰;王亚凡;黄金泉;黄一桓
受保护的技术使用者：南京航空航天大学
文档号码：201510714238
技术研发日：2015.10.28
技术公布日：2017.10.31