一种连杆测量装置的制作方法

本发明涉及一种测量装置，具体涉及一种连杆测量装置。

背景技术：

连杆是发动机的关键零部件之一，连杆是机构中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件。连杆的工作条件要求连杆具有较高的强度和抗疲劳性能；又要求具有足够的钢性和韧性，连杆由连杆体、连杆盖、连杆螺栓和连杆轴瓦等零件组成，连杆体与连杆盖分为连杆小头、杆身和连杆大头，对制造完成的连杆要进行多种参数的检测，传统检测需要对各种参数逐个检测，检测步骤繁琐，效果差。

中国专利申请文件CN204975920U公开了一种连杆检测安装机构，它包括工作台(1)及设置在工作台(1)上的叶片固定座(2)、压装块(3)和气缸(4)，工作台(1)上设有顶块(5)，叶片固定座(2)位于顶块(5)和压装块(3)之间的位置上；压装块(3)为“Z”字型结构；第一孔(6)中设有对连杆限位的限位引导组件，限位引导组件包括滑柱(11)和弹簧，滑柱(11)一端滑动连接在第一孔(6)，滑柱(11)的长度小于等于第一孔(6)的深度，且滑柱(11)位于第一孔(6)中的一端外周面设有环形凸起；所述的第二孔(7)为通孔，且第二孔(7)中设有感应机构；与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、通用性较强及可有效降低产品的成本的特点。

技术实现要素：

本发明克服了现有技术存在的问题，提出了一种连杆测量装置，该装置对连杆进行检测，可以同时得出连杆的多个参数，方便快捷，效率高。

本发明的具体技术方案如下：

一种连杆测量装置，包括工作台，所述工作台上设有支架，所述支架底部设有驱动转盘转动的驱动机构，所述转盘上设有工件位，所述转盘两侧设有测量装置一和测量装置二；

所述工件位包括设于所述工件位顶部的限位块以及底部的支撑块，所述工件位对应所述支撑块下端设有立柱，所述立柱上分别套有弹簧，所述工件位两侧皆设有挡杆一和挡杆二，所述挡杆一上设有控制所述挡杆一转动的轴一，所述挡杆二上设有控制所述挡杆二转动的轴二；

所述测量装置一包括安装在所述支架上的底座一，所述底座一上设有导轨一，所述导轨一上设有通过气缸一推动的测量轴一；

所述测量装置二包括安装在所述支架上的底座二，所述底座二上设有导轨二，所述导轨二上设有通过气缸五推动的测量轴二。

优选地，所述支撑块两侧与所述工件位之间设有导轨。

优选地，所述限位块上设有凹槽一。

优选地，所述支撑块上设有放置连杆的凹槽二。

优选地，所述测量装置一上设有仪表一和仪表二。

优选地，所述测量装置二上设有仪表三和仪表四。

有益效果：本发明提供一种连杆测量装置，该装置将多种参数的测量整合一体，能够同时得出各种参数，大大减少了繁琐的工序，提高了工作效率。

附图说明

图1为本发明一种连杆测量装置的结构示意图；

图2为本发明工件位的正视图；

具体实施方式

为了让本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图对本发明作进一步阐述。

实施例一：

如图1所示，本发明提供一种连杆测量装置，包括工作台1，所述工作台1上设有支架2，所述支架2底部设有驱动转盘3转动的驱动机构，所述转盘3上设有工件位4，所述转盘3两侧设有测量装置一5和测量装置二6；

所述工件位4包括设于所述工件位4顶部的限位块41以及底部的支撑块42，所述限位块41上设有限制连杆的凹槽一411，所述支撑块42两侧与所述工件位4之间设有供所述支撑块42上下移动的导轨422，所述支撑块42上设有放置连杆的凹槽二421，所述工件位4对应所述支撑块42下端设有立柱43，所述立柱43上分别套有弹簧421，所述工件位4两侧皆设有挡杆一44和挡杆二45，所述挡杆一44上设有控制所述挡杆一44转动的轴一442，所述挡杆二45上设有控制所述挡杆二45转动的轴二452；

所述测量装置一5包括安装在所述支架2上的底座一51，所述底座一51上设有导轨一52，所述导轨一52上设有通过气缸一53推动的测量轴一54，所述测量装置一5上设有显示数据的仪表一55和仪表二56；

所述测量装置二6包括安装在所述支架2上的底座二61，所述底座二61上设有导轨二62，所述导轨二62上设有通过气缸五63推动的测量轴二64，所述测量装置二6上设有显示数据的仪表三65和仪表四66。

该装置的测量方式：将连杆的连杆小孔在下连杆大孔在上放置于工件位4的凹槽一411和凹槽二421之间，工位件4两侧的挡杆一44和挡杆二45自动锁住工位件4的两侧，通过旋转转盘3使工件位4的位置与测量装置一5和测量装置二6相对应，测量装置一5的测量轴一54探入连杆大孔内，测量装置二6的测量轴二64探入连杆小孔内，同时测得连杆小孔和连杆大孔的直径，以及连杆平行度和中心距。

除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明的保护范围。