本发明涉及油箱油量传感器技术领域，具体为一种油箱油量传感器。
背景技术：
在汽车使用中，燃油箱中油量的多少是驾驶者必须关注的信息之一，目前市面上使用的油位传感器是与电动燃油泵组合成一体的敞开式结构形式，所用的厚膜电阻片和电触片大都浸泡在燃油中，由于受燃油的腐蚀，电阻片及电触点易受氧化影响计量电路导通，造成燃油计量失效，许多油箱传感器中设置的立杆与浮体在汽车行驶过程中会产生浮体左右摆动，使传感器测量造成误差。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种油箱油量传感器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种油箱油量传感器，包括箱体，电器盒，所述箱体的上部设有箱盖，所述箱体的内部设有压力传感器，所述压力传感器的一端固定连接在箱体的底部，所述压力传感器的内部设有通气管，所述压力传感器的另一端贯穿箱体的顶部通过法兰片固定连接电器盒，所述电器盒内部设有微处理器，所述微处理器通过导线连接压力传感器，所述通气管的底部设有进油管道，所述进油管道贯穿压力传感器且延伸至压力传感器的外侧，所述通气管的顶部设有通气管道，所述通气管道贯穿压力传感器且延伸至压力传感器的外侧，所述箱体的底部设有出油口。
优选的，所述压力传感器与通气管紧密连接。
优选的，所述通气管设置在箱体的中部。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该油箱油量传感器设置在油箱的内部，设计简单，使用方便，通过设置通气管，油从进油管道进入通气管，通气管内的有与压力传感器的外侧的有压力作用于压力传感器，压力传感器通过导线传送给微处理器，微处理器进行处理后传递给显示屏，在行驶过程中不会有浮体左右摆动，微处理器的设置，直接快速的对油箱内油位进行确定。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图中：1箱体、2压力传感器、3出油口、4进油管道、5通气管、6箱盖、7法兰片、8导线、9微处理器、10电器盒、11通气管道。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种油箱油量传感器，包括箱体1和电器盒10，箱体1的上部设有箱盖6，箱体1的内部设有压力传感器2，压力传感器2的一端固定连接在箱体1的底部，压力传感器2的内部设有通气管5，压力传感器2与通气管5紧密连接，通气管5设置在箱体1的中部，压力传感器2的另一端贯穿箱体1的顶部通过法兰片7固定连接电器盒10，电器盒10内部设有微处理器9，微处理器9通过导线8连接压力传感器2，通气管5的底部设有进油管道4，进油管道4贯穿压力传感器2且延伸至压力传感器2的外侧，通气管5的顶部设有通气管道11，通气管道11贯穿压力传感器2且延伸至压力传感器2的外侧，箱体1的底部设有出油口3。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。