一种基于物联网的新能源汽车检测系统的制作方法

文档序号:11911785阅读:389来源:国知局
一种基于物联网的新能源汽车检测系统的制作方法与工艺

本发明涉及新能源汽车设备技术领域,具体为一种基于物联网的新能源汽车检测系统。



背景技术:

开发新能源汽车的大部分检测项目可利用或改造现有检测设备就能完成。由于新能源汽车与传统燃料汽车的区别,应研究开发适合新能源汽车特有的检测设备。例如,混合动力汽车是采用传统燃料。同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的汽车。混合动力汽车燃油油耗检测时,可利用现有的油耗测量流量计进行检测。而混合动力汽车运行过程中的电能消耗检测时,电池,电动机的电流,电压等参数,部分虽可利用现有或常规工具检测,但不适合检测站精确,快捷,实用的原则。如果检测混合动力汽车运行过程中的能量消耗,需同时记录油耗和电耗,测算混合动力汽车的百千米燃料消耗率和百千米电能消耗率,就要有综合反映能量消耗的测试仪。因此,新能源汽车检测要注重检测设备的研究开发,研究开发新型,标准,经济,精确,快捷,适合新能源汽车检测和检测站使用的智能化综合测试设备,以满足新能源汽车检测的硬件需求。

传统的新能源汽车检测系统检测速度慢,检测检测的准确性较差,不能很好的满足市场的需求,因此设计了一种简单方便,智能化程度较高,检测效果显著,更加安全的基于互联网的新能源汽车检测系统以满足当下市场的需求。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种基于物联网的新能源汽车检测系统。

为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:一种基于物联网的新能源汽车检测系统,包括控制面板,所述控制面板的上端嵌放有触摸屏,所述控制面板的侧面依次设置有USB接口、RS485通讯串口、网线接口和电源接口,所述触摸屏电性连接的控制模块的输出端与网络连接模块的输入端电性连接,所述控制模块的分别与信息管理模块、电池数据检测模块、物联网控制器、信息校对模块电性连接,所述控制模块的输入端分别与车辆状态数据采集模块、云计算模块、温度检测模块和胎压监测模块的输出端电性连接,所述控制模块分别电性连接有通讯模块、无线数据收发模块和仪器设备诊断模块。

优选的,所述触摸屏的四周固定有边框。

优选的,所述触摸屏的侧边依次设置有电源指示灯和电源启动按钮。

优选的,所述控制模块的输入端与电源控制模块的输出端电性连接。

优选的,所述控制模块与存储模块电性连接。

本发明所达到的有益效果是:该设备设计合理,检测信息全面,而且检测数据快速准确,可以有效的保证新能源汽车的安全性;通过控制模块协调的控制各个检测模块,可以保证检测系统的稳定性和快速准确性;物联网控制器的使用,使得检测系统更加智能化,更加现代化,优点更加突出;无线数据收发模块和网络连接模块,可以保证检测系统数据的实时更新,大大的提高了检测系统的准确性;本发明操作简单方便,智能化程度较高,检测效果显著,可以很好的满足使用者和市场的需求。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:

图1是本发明整体结构示意图;

图2是本发明原理图。

图中:1控制面板、2边框、3触摸屏、4电源指示灯、5USB接口、6RS485通讯串口、7网线接口、8电源接口、9电源启动按钮、10电源控制模块、11信息管理模块、12电池数据检测模块、13车辆状态数据采集模块、14物联网控制器、15信息校对模块、16控制模块、17通讯模块、18云计算模块、19无线数据收发模块、20网络连接模块、21温度检测模块、22胎压监测模块、23仪器设备诊断模块、24存储模块。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。

实施例1

如图1-2所示,本发明提供了一种技术方案:一种基于物联网的新能源汽车检测系统,包括控制面板1,控制面板1的上端嵌放有触摸屏3,控制面板1的侧面依次设置有USB接口5、RS485通讯串口6、网线接口7和电源接口8,触摸屏3电性连接的控制模块16的输出端与网络连接模块20的输入端电性连接,控制模块16的分别与信息管理模块11、电池数据检测模块12、物联网控制器14、信息校对模块15电性连接,控制模块16的输入端分别与车辆状态数据采集模块13、云计算模块18、温度检测模块21和胎压监测模块22的输出端电性连接,控制模块16分别电性连接有通讯模块17、无线数据收发模块19和仪器设备诊断模块23,触摸屏3的四周固定有边框2,触摸屏3的侧边依次设置有电源指示灯4和电源启动按钮9,控制模块16的输入端与电源控制模块10的输出端电性连接,控制模块16与存储模块24电性连接。

工作原理:使用时,将控制面板1与新能源汽车的供电模块和通讯模块分别电性连接,然后通过触摸屏3进行检测系统的初始化,当新能源汽车启动后,各个检测模块便开始检测工作,例如,电池数据检测模12块将对新能源汽车的蓄电池进行实时的检测,并将检测结果显示在触摸屏3上,车辆状态数据采集模块13将对新能源汽车的行驶状况进行实时的数据检测,以保证车辆的行驶安全性,仪器设备诊断模块23将对车内的各个仪器设备进行诊断,并肩诊断结果显示在触摸屏3上,各个模块对新能源汽车进行全方位的实时检测,可以有效的提高安全性。

最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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