本实用新型涉及液位测定装置技术领域，特别涉及一种可拆卸电子智能液位计。
背景技术：
液位计是一类用于指示槽罐内液体实际位置的装置，应用广泛，种类繁多。液位计主要包括现场液位计和仪表液位计两大类；其中，现场液位计可直观显示容器内液体的实际位置，便于人工适时操作和维护，一般一种需要进行液位检测的容器都会有一款与容器自身相配套的标准液位计。然而，目前使用的液位计在使用过程中仍存在如下问题：1.两根导向钢丝是分别固定在储油罐顶部和罐底部，当罐底下沉时，容易将钢丝拉断；2.浮标在使用几年后容易腐蚀、渗漏无法计量；3.在扫线、调油时，由于油品的冲击，容易造成浮标转动，与导致钢丝发生缠绕情况，使浮标卡住；4.经常拽拉信息码带使码带受力，造成码带编码区开裂。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种便于维修人员随时对液位计位于容器内的结构进行及时维护和维修的可拆卸电子智能液位计。
为此，本实用新型技术方案如下：
一种可拆卸电子智能液位计，包括设置在储油罐内的液位探测机构和设置在储油罐外部的液位读取机构；其中：
包括设置在储油罐内的液位探测机构和设置在储油罐外部的液位读取机构；其中，液位探测机构包括两条导向钢丝、浮标、第一连接钢带、挡圈和钢板；挡圈设置并固定在储油罐底部中央，钢板设置在挡圈内；两条导向钢丝底端固定在钢板的对侧、顶端固定在储油罐顶面上的人孔盖的对侧，使两条导向钢丝在钢板重力作用下相互平行且垂直于罐底设置在储油罐内；浮标两侧设置有分别用于穿装在两条导向钢丝上的导向环；第一连接钢带与浮标顶部中心处连接固定，沿竖直方向设置的第一连接钢带上侧通过位于储油罐上方且在同一水平线上设置的两个导向轮牵引至储油罐外侧；
液位读取机构包括信息码带、变送器、平衡重锤、电子智能液位显示和计算机；信息码带沿竖直方向设置且顶端与第一连接钢带的自由端端部连接固定、底端与第二连接钢带连接固定，并依次缠绕在位于导向轮下方的信息码带导向轮和与导向轮位于同一水平线上的连接钢带导向轮上，通过连接固定在第二连接钢带自由端端部的平衡重锤实现与浮标重力、浮标受到浮力三者之间的受力平衡；变送器设置在信息码带上；变送器通过电子智能液位显示与计算机连接。
进一步地，两条导向钢丝的长度略大于储油罐的高度。
进一步地，在第一连接钢带上且靠近与信息码带连接固定处设置并固定有用于拉出浮标的拉绳；在拉动浮标时，使第一连接钢带受力，防止信息码带因受力而发生断裂。
与现有技术相比，该可拆卸电子智能液位计结构简单、设计合理；不仅解决了现有液位计在使用时存在导向钢丝易被冲断、浮标缠绕、移位等各种问题，同时也使得其中设置在储油罐内的液位探测机构便于维修人员随时进行清洗、维护和维修。
附图说明
图1为本实用新型的可拆卸电子智能液位计的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步的说明，但下述实施例绝非对本实用新型有任何限制。
如图1示，该可拆卸电子智能液位计包括设置在储油罐11内的液位探测机构和设置在储油罐外部的液位读取机构；液位探测机构包括两条导向钢丝1、浮标2、第一连接钢带31、挡圈13和钢板14；液位读取机构包括信息码带5、变送器6、平衡重锤8、电子智能液位显示9和计算机10；具体地：
挡圈13为一内径为500mm、厚度为20mm的35#钢制成圆环，焊接在储油罐11底部中央；钢板14设置在挡圈13内，钢板14为一采用45#钢制成的圆形钢板，其直径为400mm，厚度也为16mm，钢板重量为17.63kg，满足尺寸为(直径26m×高21m)的储油罐11盛装满油时对钢板产生的浮力相抵消，避免钢板上浮导致液位测量不准确；
两条导向钢丝1底端固定在钢板14的对侧、顶端固定在储油罐11顶面上的人孔盖15的对侧，使两条导向钢丝1在钢板14重力作用下垂直于罐底且两条导向钢丝1相互平行的设置在储油罐11内；其中，在储油罐11顶面上开设有人孔盖，人孔盖15外径450cm2，导向钢丝1的长度大于储油罐11的高度80cm，一是保证导向钢丝1在储油罐11内受钢板重力作用垂直于储油罐11底面时，导向钢丝1顶端焊接在人孔盖15的对侧位置上，便于后期通过抬取人孔盖15将钢板及浮标取出，避免将倒出、清罐、洗罐、测爆等一系列费用和时间；二是使导向钢丝1非完全绷直设置在储油罐11内，防止向储油罐11入油时，过大的进油速度冲击导向钢丝1，导致导向钢丝1崩断；
浮标2两侧设置有分别用于穿装在两条导向钢丝1上的导向环，导向环起导向作用，防止浮标2位置漂移或缠绕在导向钢丝1上，导致液位测量不准确；
第一连接钢带31与浮标2顶部中心处固定连接，沿竖直方向设置的第一连接钢带31通过位于储油罐11上方且在同一水平线上设置的两个导向轮16牵引至储油罐11外侧；浮标2用于直接把液位变化传给信息码带5，使信息码带5随液位同步运动；
信息码带5沿竖直方向设置且顶端与第一连接钢带31的自由端端部连接固定、底端与第二连接钢带32连接固定，并依次缠绕在位于导向轮16下方的信息码带导向轮7和与导向轮16位于同一水平线上的连接钢带导向轮4上，通过连接固定在第二连接钢带32自由端端部的平衡重锤8实现与浮标重力、浮标受到浮力三者之间的受力平衡；
具体地，第一连接钢带31的长度大于储油罐11的高度，即满足当浮标位于储油罐11罐底时第一连接钢带31与信息码带5的连接处位于距离储油罐11较远的导向轮16处；信息码带5的长度与距离储油罐11较远的导向轮16与信息码带导向轮7之间(二者位于同一竖直方向上)，变送器6即设置在信息码带5底端，即靠近信息码带5与第二连接钢带32的连接处；第二连接钢带32的长度与第一连接钢带31和信息码带5的长度相适应，使平衡重锤8位于随浮标2上下移动，保持浮标重力、浮标受到浮力三者之间的受力平衡；具体来说，当罐内液位处于某一位置时，浮标2重量为W1，平衡重锤8重量为W2，浮标2的浮力为F，三力处于平衡状态(即W1-F＝W2)；当液位上升时，液体浮力F增大，三力失去平衡，在平衡重锤8，即W2作用下，是信息码带与液位同步上升，这时变送器将信息码带上的光码读出，并变成电码信号，传送给控制室的计算机10，计算并显示出对应液位；同理，当液位下降时，浮力F减少，三力失去平衡，在浮标2的重量W1的作用下，信息码带与液位同步下降，同样能监测液位的下降情况；
其中，信息码带5采用宽度为47mm，厚度为0.2mm的不锈钢带制成，量程为37627mm；在信息码带5上刻有十进制示值同时在刻度处加工有相应光码，十进制示值在自信息码带5底端为0，表示储油罐11为空罐状态，顶端为量程最大值，表示储油罐11为空满罐状态，可供现场人员现场观测；第一连接钢带31和第二连接钢带32均采用宽度为23mm，厚度为0.2mm的不锈钢带制成，通过二者将浮标2、信息码带5以及平衡锤连成一体；两个导向轮16、信息码带导向轮7和连接钢带导向轮4的轴承采用微型轴承制成，转动阻力小，耐腐蚀性强，为信息码带及连接钢带起导向作用；
变送器包括读码器、温度检测装置和光电转换装置；变送器6通过电子智能液位显示9与计算机10连接；其中，读码器用于对信息码带5的标度进行读取，通过计算机10计算出对应液位，数据显示在电子智能液位显示9上并存储在计算机10内；温度检测装置用于检测油罐内的油温，通过钢材质的第一连接钢带31和信息码带5进行导热，由温度检测装置内的Pt100型热电阻(或Cu50型热电阻)采样；然后通过光电转换装置将读码器读取的光码转换为电码信号、将温度检测装置采集的热量转换为温度信号通过电子智能液位显示9发送至计算机10，电子智能液位显示9显示实时油温，计算机10对数据进行存储；
在第一连接钢带31上且靠近与信息码带5连接固定处设置并固定有用于拉出浮标2的拉绳12，拉绳12用于当工作人员需要对罐内部件进行维护和维修时将浮标2人力拉出过程中使第一连接钢带受力，防止信息码带因受力而发生断裂；
在计算机10内还设置有报警模块，当输入并存储在计算机10内的液位值或温度值位于阈值范围之外时，计算机10内的报警模块启动，发出报警提示和声音。