一种多功能防雷检测车载系统的制作方法

文档序号:11855658阅读:448来源:国知局

本实用新型涉及防雷检测技术领域,具体是一种多功能防雷检测车载系统。



背景技术:

雷暴是人类至今无法控制的自然灾害之一,这是因为雷暴的形成和消失的过程十分复杂,雷暴经过之处所造成的直接和间接损失令人恐惧,它已经严重影响了人们的生活和生产经营活动。防雷检测主要目的是确定现有防雷装置的有效性,装雷装置主要由接闪器(避雷针、避雷带的统称)、引下线和接地极组成,特别是接地极埋于地下,引下线又常常被雨淋风吹的,长年累月容易因锈蚀导致断裂、脱焊,如此一来,接闪器接到的雷电能量无法通过接地极进入到大地消耗掉,从而更加容易对建筑物和人员造成伤害。一般在防雷检测过程中,检测人员手提肩扛笨重的防雷装置检测仪器和大地网测试仪到检测现场进行检测,检测原始数据记录在纸张上,随后返回实验室后进行数据整理和分析,增加了防雷检测人员的工作量,且原始数据用人工抄写记录不能保证数据的准确性,且无法实现检测数据共享,无法实时准确判断防雷装置是否有效。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种多功能防雷检测车载系统,快速方便对防雷装置和大地网进行检测,检测数据实时上传共享,通过云计算分析,确保防雷装置有效运行。

为解决上述技术问题,本实用新型提供以下技术方案:一种多功能防雷检测车载系统,包括车载检测器、控制中心、云端处理、无线网络收发模块,所述的车载检测器内设置有无线网络收发模块,所述的控制中心设置有无线网络收发模块,所述控制中心设置在车内,并且通过无线网络与车载检测器连接,所述的云端处理与控制中心通过无线网连接,所述的车载检测器设有中央处理模块、电源模块、显示模块、控制模块、检测模块和定位模块,所述的中央处理模块通过信号线分别与电源模块、显示模块、控制模块、检测模块、定位模块和储存模块连接。

进一步的,所述的检测模块包括防雷装置检测模块、土壤电阻率检测模块。

进一步的,所述的电源模块连接有一电源调控模块和一蓄电池模块,所述的蓄电池模块与车体表面太阳能电池板连接。

进一步的,所述的显示模块与控制模块合为一体,采用触摸显示屏实现功能。

进一步的,所述的储存模块为可移动信息储存器,储存模块与车载检测器通过USB接口连接。

进一步地,所述的中央处理模块连接有一报警模块。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:(1)采用现有的网络技术,在车内设立控制中心,与车载检测器连接,实现防雷检测数据分享,达到防雷的目的;(2)将所有的控制中心连接到云端处理中,实现防雷数据分享,实现全面性防雷;(3)车内的车载检测器,根据定位模块,适时显示该定位位置的检测数据,同时可以提示该定位位置的防雷装置或大地网接地电阻不符合要求, 提醒防雷检测人员检查其防雷装置完好情况。

本实用新型具有结构简单、安全有效、使用方便等优点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;图中:1-车载检测器;2-控制中心;3-云端处理;4-无线网络收发模块;5-防雷装置检测模块;6-土壤电阻率检测模块;7-中央处理模块;8-电源模块;9-显示模块;10-控制模块;11-检测模块;12-定位模块;13-电源调控模块;14-蓄电池模块;15-报警模块;16-储存模块;17-车体表面太阳能电池板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1所示的一种多功能防雷检测车载系统,包括车载检测器1、控制中心2、云端处理3、无线网络收发模块4,所述的车载检测器1内设置有无线网络收发模块4,所述的控制中心2设置有无线网络收发模块4,所述控制中心2设置在车内,并且通过无线网络与车载检测器1连接,所述的云端处理3与控制中心2通过无线网连接,所述的车载检测器1设有中央处理模块7、电源模块8、显示模块9、控制模块10、检测模块11和定位模块12,所述的中央处理模块7通过信号线分别与电源模块8、显示模块9、控制模块10、检测模块11、定位模块12和储存模块16连接。

所述的检测模块11包括防雷装置检测模块5、土壤电阻率检测模块6,双重检测,解决不同地形与定理位置差异带来的影响;所述的电源模块8连接有一电源调控模块13和一蓄电池模块14,电源模块8受到控制,在非雷雨天气节约电能,所述的蓄电池模块14与车体表面太阳能电池板17连接,自带电源使用起来更加方便;所述的显示模块9与控制模块10合为一体,采用触摸显示屏实现功能,便于使用者操作和观看;所述的储存模块16为可移动信息储存器,储存模块16与车载检测器1通过USB接口连接,增加移动式的储存模块16,便于使用者取出,方便使用;所述的中央处理模块7连接有一报警模块15,当防雷装置或大地网接地电阻不符合要求时报警,提醒防雷检测人员检查防雷装置完好情况。

本实用新型的原理及优点:采用现有的网络技术,在车内设立控制中心2,与车载检测器1连接,在小区域内实现防雷检测数据分享,达到防雷的目的;将所有的控制中心2连接到云端处理3中,在大区域内,实现防雷数据分享,实现全面性防雷;车内的车载检测器1,根据定位模块12,适时显示该定位位置的检测数据,同时可以提示该定位位置的防雷装置或大地网接地电阻不符合要求, 提醒防雷检测人员检查其防雷装置完好情况。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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