单摆伺服机构引流发动机燃料软管连接可靠性试验装置的制作方法

本实用新型涉及单摆伺服机构引流发动机燃料软管连接可靠性试验装置，属于航天产品地面试验领域。

背景技术：

随着我国航天技术不断发展，新一代运载火箭用电液伺服机构广泛采用引流发动机燃料作为初级能源。伺服机构通过氟塑料软管与发动机引流接口连接，高压燃料经高压软管引流至伺服机构，做完功后经低压软管返回至发动机系统。该种能源供给方式决定了引流燃料软管连接可靠性至关重要，其连接可靠与否直接影响伺服机构能否正常工作。

目前，尚无针对该型发动机的单摆伺服机构引流燃料软管连接可靠性的验证试验装置。

技术实现要素：

本实用新型的技术解决问题：为克服现有技术的不足，提供单摆伺服机构引流发动机燃料软管连接可靠性试验装置，以真实模拟伺服机构在箭上的安装形式和引流方式，从而实现对引流软管连接可靠性的验证。

本实用新型的技术解决方案：

单摆伺服机构引流发动机燃料软管连接可靠性试验装置，包括底座、摇摆杆，底座上设置有与伺服机构一端转动连接的第一支架、与摇摆杆转动连接的第二支架、与引流软管连接的引流接口，

摇摆杆上设置有与伺服机构另一端转动连接的第一支点及与第二支架转动连接的第二支点，

引流接口通过引流软管与伺服机构连接，伺服机构伸缩，带动摇摆杆摆动。

摇摆杆与第二支架通过关节轴承进行转动连接。

第二支架采用双支架结构，与摇摆杆连接。

引流软管包括高压引流软管和低压引流软管，伺服机构通过高压引流软管和低压引流软管与引流接口连接。

本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：

(1)本实用新型采用分体式布局，将伺服机构第一支架、第二支架、引流接口分别固定在底座上，通过控制各部分相对安装位置，实现伺服机构在真实模拟发动机的安装形式和引流方式，从而实现对引流软管连接可靠性的验证；

(2)本实用新型摇摆杆与第二支架通过关节轴承进行转动连接，以模拟发动机摇摆部分与机架之间的连接，实现单向摇摆动作，结构简单且易实现。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。

如图1所示，单摆伺服机构引流发动机燃料软管连接可靠性试验装置，包括底座1、摇摆杆2，底座1上设置有与伺服机构6一端转动连接的第一支架3、与摇摆杆2转动连接的第二支架4、与引流软管5连接的引流接口7，

摇摆杆2上设置有与伺服机构6另一端转动连接的第一支点8及与第二支架4转动连接的第二支点9，第二支架4采用双支架结构，摇摆杆2与第二支架4通过关节轴承进行转动连接。

引流接口7通过引流软管5与伺服机构6连接，伺服机构6伸缩，带动摇摆杆2摆动。

引流软管5包括高压引流软管和低压引流软管，伺服机构6通过高压引流软管和低压引流软管与引流接口7连接，从而实现伺服机构箭上安装形式及引流方式的真实模拟。

本实用新型工作原理为：

通过地面能源台与引流接口7连接，模拟发动机燃料引流供给，为伺服机构6工作提供动力。通过地面测试设备对伺服机构6施加模拟信号，使其实现伸缩运动，通过关节轴承，带动摇摆杆2摆动，从而实现对引流软管5连接可靠性的验证。

本实用新型说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员的公知技术。