标准扭矩扳子的制作方法

本实用新型属于检测领域，具体涉及标准扭矩扳子。

背景技术：

随着我国装备制造工业中安装工艺要求的提高，在装备制造安装过程中大量使用扭矩扳子和其他形式的拧紧工具。

实际应用中需要定期使用扭矩扳子检定仪对扭矩扳子和各类拧紧工具进行定期检定或校准，而扭矩扳子检定仪也需要定期检定或校准。计量扭矩扳子检定仪需要使用标准扭矩扳子或者标准杠杆配合砝码方式对扭矩扳子检定仪进行检定或校准。

现有的标准扭矩扳子由于设计缺陷，在检定过程中容易产生较大的附加弯矩，影响扭矩检定仪的检定或校准结果。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种标准扭矩扳子，本实用新型可以有效的减少附加弯矩的产生，检定或校准的效果更为理想。

其技术方案如下：

标准扭矩扳子，包括基体，在基体上设有施力手柄，基体包括边缘部及位于边缘部中部的中心施力部，边缘部与中心施力部之间通过多个连接梁连接，各连接梁沿中心施力部周向均布；在各连接梁上均设有传感元件，各传感元件与信号输出端电性连接。

进一步的，所述连接梁为四个，四个连接梁位于同一平面，且相邻的两个连接梁之间互相垂直，所述传感元件也为四个，分别设置于四个连接梁上。

进一步的，所述中心施力部为方形的插孔。

进一步的，所述基体包括外框体及中心体，外框体中部设有安装槽，中心体设置于安装槽内；中心体具有内座及所述中心施力部，内座与所述中心施力部之间通过所述连接梁连接；所述边缘部包括该外框体及内座。

进一步的，所述基体还包括有外盖，在外盖上设有让位孔，外盖盖在所述边缘部上，让位孔与所述中心施力部对应。

下面对本实用新型的优点或原理进行说明：

1、本实用新型所述标准扭矩扳子的边缘部与中心施力部之间通过连接梁进行连接，各连接梁上设有传感元件，在对扭矩扳子检定仪进行检定或校准时，该标准扭矩扳子的边缘部与中心施力部之间的扭矩通过连接梁进行传递，各个连接梁会产生形变，通过各个传感器可以对扭矩扳子检定仪进行检定或校准，由于减小传感元件与被测扭矩扳子检定仪之间连接长度，减少附加弯矩的产生，检定或校准结果更为准确。

2、所述连接梁为四个，四个连接梁位于同一平面，且相邻的两个连接梁之间互相垂直，所述传感元件也为四个，分别设置于四个连接梁上。该结构简单，且可以使力在连接梁上均匀分布，减少附加弯矩的产生，便于后续对传感元件输出数据的处理。

3、所述中心施力部为方形的插孔，在进行检定或校准时，方榫一端插入该插孔内，另一端插入被检定或校准的扭矩扳子检定仪上即可。

4、所述基体包括外框体及中心体，在进行加工时，可以将中心体单独进行加工并安装传感元件，再将中心体安装于外框体内，由于中心体的连接梁及传感元件是该标准扭矩扳子的核心部件，可以更好的保证中心体的质量，可以较好的保证该标准扭矩扳子的精度。

5、所述基体还包括有外盖，在外盖上设有让位孔，该外盖可以防止灰尘进入，也可避免由于碰撞等原因对中心体造成损坏，让位孔可以留出空间以便方榫的插入。

附图说明

图1是本实用新型所述标准扭矩扳子的结构图；

图2是图1的A-A剖视图；

附图标记说明：

11、外框体，12、中心体，121、内座，122、中心施力部，123、连接梁，124、传感元件，13、外盖，14、施力手柄；21、锁紧螺钉，22、固定螺钉，23、定位销，24、连接螺钉。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例进行详细说明。

如图1、图2所示，标准扭矩扳子，包括基体，在基体上设有施力手柄14，基体包括边缘部及位于边缘部中部的中心施力部122，边缘部与中心施力部122之间通过多个连接梁123连接，各连接梁123沿中心施力部122周向均布；在各连接梁123上均设有传感元件124，各传感元件124与信号输出端电性连接。

其中，所述中心施力部122为方形的插孔，所述基体包括外框体11、外盖13及中心体12，外框体11中部设有安装槽，中心体12设置于安装槽内；中心体12具有内座121及所述中心施力部122，内座121与所述中心施力部122之间通过所述连接梁123连接；所述边缘部包括该外框体11及内座121。在外盖13上设有让位孔，外盖13盖在所述边缘部上，让位孔与所述中心施力部122对应。

所述连接梁123为四个，四个连接梁123位于同一平面，且相邻的两个连接梁123之间互相垂直，所述传感元件124也为四个，分别设置于四个连接梁123上。

外框体11与中心体12之间通过锁紧螺钉21进行锁紧，避免两者松动或位移，基体与施力手柄14之间通过固定螺钉22进行固定，并通过定位销23进行定位，外框体11与外盖13之间通过连接螺钉24进行连接。

本实施例具有如下优点：

1、本实用新型所述标准扭矩扳子的边缘部与中心施力部122之间通过连接梁123进行连接，各连接梁123上设有传感元件124，在对扭矩扳子检定仪进行检定或校准时，该标准扭矩扳子的边缘部与中心施力部122之间的扭矩通过连接梁123进行传递，各个连接梁123会产生形变，通过各个传感器可以的对扭矩扳子检定仪进行检定或校准，由于减小传感元件124与被测扭矩扳子检定仪之间连接长度，减少附加弯矩的产生，检定或校准结果更为准确。

2、所述连接梁123为四个，四个连接梁123位于同一平面，且相邻的两个连接梁123之间互相垂直，所述传感元件124也为四个，分别设置于四个连接梁123上。该结构简单，且可以使力在连接梁123上均匀分布，减少附加弯矩的产生，便于后续对传感元件124输出数据的处理。

3、所述中心施力部122为方形的插孔，在进行检定或校准时，方榫一端插入该插孔内，另一端插入被检定或校准的扭矩扳子检定仪上即可。

4、所述基体包括外框体11及中心体12，在进行加工时，可以将中心体12单独进行加工并安装传感元件124，再将中心体12安装于外框体11内，由于中心体12的连接梁123及传感元件124是该标准扭矩扳子的核心部件，可以更好的保证中心体12的质量，可以较好的保证该标准扭矩扳子的精度。

所述基体还包括有外盖13，在外盖13上设有让位孔，该外盖13可以防止灰尘进入，也可避免由于碰撞等原因对中心体12造成损坏，让位孔可以留出空间以便方榫的插入。

以上仅为本实用新型的具体实施例，并不以此限定本实用新型的保护范围；在不违反本实用新型构思的基础上所作的任何替换与改进，均属本实用新型的保护范围。