1.一种汽车发动机连杆锻件错差检测工装，其特征在于：该检测工装包括检测工装底座、L型表架及检测表；其中，所述检测工装底座一端加工有L型安装面，检测工装底座上靠近L型安装面的一端设有定位块，检测工装底座的两侧加工有挡块安装孔，通过调整螺栓将固定挡块和活动挡块安装在检测安装底座的两侧；所述活动挡块上加工有调整长孔，通过调整长孔实现对活动挡块的左右移动；所述L型表架固定在L型安装面上，L型表架上加工有一豁口，所述检测表的表针穿过豁口并通过螺栓使检测表固定在L型表架上，且所述检测表的表针设置在定位块的正上方，通过表针检测汽车发动机连杆锻件。