一种老年代步车四轮及方向把手检测设备的制作方法

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一种老年代步车四轮及方向把手检测设备的制造方法与工艺

本实用新型涉及老年代步车检测设备技术领域,具体为一种老年代步车四轮及方向把手检测设备。



背景技术:

随着老年代步车的不断出现,其带来的道路交通安全隐患也随之凸现,其扰乱的不仅仅是正常的道路交通秩序。但却存在较大安全隐患。当前公路上行驶的所谓"老年代步车"主要是指以蓄电池或者燃油驱动的非法组装、拼装的三轮或者四轮车辆,内部刹车、油门等一应俱全,一般是每小时40到50公里的速度。刹车构件多采用抱刹设计,比较单薄,零件容易损坏,故障率高,且需要很大的力量踩到底才行。

在对老年代步车的检测时现有的检测的装置通常只能针对现有的某一款进行检测,不能同时实现对车轮和车把的同时检测,具有检测结果不准确,使用不方便的缺点。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种老年代步车四轮及方向把手检测设备,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种老年代步车四轮及方向把手检测设备,包括主体,所述主体上设有底板,所述底板上设有车轮检测装置和车把检测装置,所述车轮检测装置包括定位块,所述定位块包括前轮定位块、后轮定位块和备用定位块,所述前轮定位块、后轮定位块和备用定位块通过螺栓固定设置在所述底板的上表面,所述车把检测装置包括固定设置在底板上表面且与底板相互垂直的导轨,所述导轨上设有与所述底板相互平行的横板,所述横板的两端通过滑块活动设置在所述导轨上。

优选的,所述前轮定位块、后轮定位块和备用定位块的截面为L型结构,且定位块在与底板固定处的螺栓孔为开长孔。

优选的,所述横板采用钢板制成,所述滑块采用木块制成。

优选的,所述滑块的下方在位于导轨上设有抱箍,且抱箍通过螺丝连接。

优选的,所述前轮定位块、后轮定位块和备用定位块对称设置在底板的上表面,且定位块相对的面相互平行。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型使用时前轮定位块用于定位老年代步车前轮两边轮距,前轮定位块安装孔开长孔,可依据不同车型轮距调整需要的尺寸,前轮定位块调整到代步车前轮相符尺寸,代步车前轮推入前轮定位块之间的时候,轮胎与前轮定位块平行即为合格,后轮定位块用于定位老年代步车后轮两边轮距,后轮定位块调整到代步车后轮相符尺寸,代步车后轮推入后轮定位块之间的时候,轮胎与后轮定位块平行即为合格,车把检测装置用于检测方向把手的平衡,调整到代步车方向把手要求的高度,代步车推入方向把手与横板下平面平行为合格,从而保证老年代步车四轮位置的准确性,一致性。同时保证老年代步车四轮配合的质量,解决了针对单一的产品的检测,对多款产品都能检测。其次不仅能检测四轮的位置关系,同时能检测方向把手是否平行,具有结构简单、使用方便、使用效果好等优点。

附图说明

图1为本实用新型的主视图;

图2为本实用新型的侧视图;

图3为本实用新型的俯视图。

图中:1-前轮定位块;2-主体;3-抱箍;4-横板;5-滑块;6-导轨;7-底板;8-后轮定位块;9-备用定位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种老年代步车四轮及方向把手检测设备,包括主体2,所述主体2上设有底板7,所述底板7上设有车轮检测装置和车把检测装置,所述车轮检测装置包括定位块,所述定位块包括前轮定位块1、后轮定位块8和备用定位块9,所述前轮定位块1、后轮定位块8和备用定位块9通过螺栓固定设置在所述底板7的上表面,所述车把检测装置包括固定设置在底板7上表面且与底板相互垂直的导轨6,所述导轨6上设有与所述底板相互平行的横板4,所述横板4的两端通过滑块5活动设置在所述导轨6上。

所述前轮定位块1、后轮定位块8和备用定位块9的截面为L型结构,且定位块在与底板7固定处的螺栓孔为开长孔;所述横板4采用钢板制成,所述滑块5采用木块制成,减轻重量;所述滑块5的下方在位于导轨上设有抱箍3,且抱箍3通过螺丝连接,用于固定滑块5防止掉下;所述前轮定位块1、后轮定位块8和备用定位块9对称设置在底板7的上表面,且定位块相对的面相互平行。

工作原理:使用时前轮定位块1用于定位老年代步车前轮两边轮距,前轮定位块1安装孔开长孔,可依据不同车型轮距调整需要的尺寸,前轮定位块1调整到代步车前轮相符尺寸,代步车前轮推入前轮定位块1之间的时候,轮胎与前轮定位块1平行即为合格,后轮定位块8用于定位老年代步车后轮两边轮距,后轮定位块8调整到代步车后轮相符尺寸,代步车后轮推入后轮定位块8之间的时候,轮胎与后轮定位块8平行即为合格,车把检测装置用于检测方向把手的平衡,调整到代步车方向把手要求的高度,代步车推入方向把手与横板4下平面平行为合格,从而保证老年代步车四轮位置的准确性,一致性。同时保证老年代步车四轮配合的质量,解决了针对单一的产品的检测,对多款产品都能检测。其次不仅能检测四轮的位置关系,同时能检测方向把手是否平行,具有结构简单、使用方便、使用效果好等优点。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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