电池厚度和宽度的检测装置的制作方法

本实用新型涉及一种电池厚度和宽度的检测装置。

背景技术：

目前手机电池生产企业中需要分别对电池的宽度及厚度进行测量，就是分别独立测量，这样的工作效率太低，致使成本过高，人力劳动强度大。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供电池厚度和宽度的检测装置，其具有结构简单，使用方便，体积小，能够同时测量宽度和厚度，能够减少人力强度和降低成本。

本实用新型所采用的技术方案是：

电池厚度和宽度的检测装置，其包括：

机架；

滑板，其倾斜固定安装在机架上；

宽度测量结构，其设有固定安装在滑板上表面一侧端的第一限位条和固定安装在滑板上表面另一侧端的第二限位条，所述第一限位条、第二限位条及滑板配合形成测量宽度的测量槽；

厚度测量结构，其设有测量板、穿过测量板一端固定安装在第一限位条的第一螺钉及穿过测量板另一端固定安装在第二限位条的第二螺钉。

所述第一限位条与所述第二限位条相互平行，所述第一限位条的长度和第二限位条的长度相同，所述第一限位条为由电木材料制成的第一限位条，所述第二限位条为由电木材料制成的第二限位条。

所述滑板的下端为出料口，所述滑板为由电木材料制成的滑板。

所述滑板的上端为进料区域，所述进料区域的上端设有基准定位件。

所述测量板的一端设有第一穿孔，所述测量板的另一侧端设有第二穿孔，所述第一限位条对应第一穿孔位置设有第一螺纹孔，所述第二限位条对应第二穿孔位置设有第二螺纹孔。

所述电池厚度和宽度的检测装置还包括有输送装置，所述输送装置设于出料口的下方，所述输送装置包括机架、固定安装在机架上的驱动马达、固定安装在机架上且与驱动马达传动连接主动转轴、固定安装在机架上的从动转轴、连接在主动转轴与从动转轴之间的皮带及与驱动马达电性连接的控制装置。

所述测量板、第一限位条、第二限位条及滑槽之间配合形成厚度测量区域。

进一步，为了未来更加智能化的发展，本实用新型的电池厚度和宽度的检测装置还可以包括机械人，所述机器人设于机架旁，用于抓取物料进入入料区域，也就是机器人将物料放入滑板的上端，物料就是电池，电池从滑板的上端滑下来，如果不能够顺利滑下，卡住了就说明电池的宽度不达标，如果滑下过程中被测量板卡住了就说明电池的厚度不符合规定。

进一步，为了提高工作效率，使得更加直观的知道产品是否符合标准，本实用新型电池厚度和宽度的检测装置还包括有红外线传感器，所述红外线传感器与所述机器人均电性连接与控制装置，所述红外线传感器固定安装在第一限位条或者第二限位条上，且红外线传感器朝向滑槽中央。

本实用新型具有结构简单，使用方便，体积小，能够同时测量宽度和厚度，能够减少人力强度和降低成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图一；

图2是本实用新型的结构示意图二。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型电池厚度和宽度的检测装置，其包括：

机架1；

滑板2，其倾斜固定安装在机架1上；

宽度测量结构3，其设有固定安装在滑板2上表面一侧端的第一限位条31和固定安装在滑板2上表面另一侧端的第二限位条32，所述第一限位条31、第二限位条32及滑板2配合形成测量宽度的测量槽；

厚度测量结构4，其设有测量板41、穿过测量板41一端固定安装在第一限位条31的第一螺钉42及穿过测量板41另一端固定安装在第二限位条32的第二螺钉43。

所述第一限位条31与所述第二限位条32相互平行，所述第一限位条31的长度和第二限位条32的长度相同，所述第一限位条31为由电木材料制成的第一限位条31，所述第二限位条32为由电木材料制成的第二限位条32。

所述滑板2的下端为出料口，所述滑板2为由电木材料制成的滑板2。

所述滑板2的上端为进料区域5，所述进料区域5的上端设有基准定位件51。

所述测量板41的一端设有第一穿孔，所述测量板41的另一侧端设有第二穿孔，所述第一限位条31对应第一穿孔位置设有第一螺纹孔，所述第二限位条32对应第二穿孔位置设有第二螺纹孔。

所述电池厚度和宽度的检测装置还包括有输送装置，所述输送装置设于出料口的下方，所述输送装置包括机架1、固定安装在机架1上的驱动马达、固定安装在机架1上且与驱动马达传动连接主动转轴、固定安装在机架1上的从动转轴、连接在主动转轴与从动转轴之间的皮带及与驱动马达电性连接的控制装置。

所述测量板41、第一限位条31、第二限位条32及滑槽之间配合形成厚度测量区域。

就是工件从进料区域放进去，就可以知道厚度和宽度时候符合规格要求。看一下会不会卡住。

本实用新型具有结构简单，使用方便，体积小，能够同时测量宽度和厚度，能够减少人力强度和降低成本。