本实用新型涉及一种卫星信号接收装置，特别是一种车载GPS全方位卫星信号放大及接收装置。
背景技术：
在车载GPS使用中，GPS设备安装在车内，卫星信号较弱，特别是在在设备天线不朝向卫星时无法定位。
技术实现要素：
本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种能够实现GPS设备360度全方位立体接收卫星信息，增强卫星接收信号强度的车载GPS全方位卫星信号放大及接收装置。
本实用新型采用的技术方案如下：
本实用新型一种车载GPS全方位卫星信号放大及接收装置,包括增益天线和信号放大器；所述增益天线连接信号放大器；所述增益天线包括GPS天线和GPRS天线；所述GPS天线和GPRS天线分别缠绕在GPS设备外壳上；所述信号放大器设于GPS设备中。
本实用新型一种车载GPS全方位卫星信号放大及接收装置,所述增益天线为铝制天线。
本实用新型一种车载GPS全方位卫星信号放大及接收装置,所述增益天线的长度为650mm,宽度为12mm，厚度为1mm。
本实用新型一种车载GPS全方位卫星信号放大及接收装置,所述增益天线上设有直径为5mm的通孔；所述通孔用于与信号放大器连接或GPS设备连接。
本实用新型一种车载GPS全方位卫星信号放大及接收装置,所述GPS天线由若干个环形结构的GPS天线组成，环形结构的GPS天线之间相交，且缠绕在GPS设备外壳的各个面上；所述GPRS由若干个环形结构的GPRS天线组成，环形结构的GPRS天线之间相交，且缠绕在GPS设备外壳的各个面上；所述环形结构的GPS天线与环形结构的GPRS天线之间相交。GPS天线和GPRS天线通过相交的天线，连接GPS设备各个面，各个面上都设有天线，能够全方位的接收卫星信息。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、全方位接收卫星信息，实现GPS设备360度全方位立体接收卫星信息。
2、实现GPS设备无论处于何种安装状态（倒放、侧放、正放、反放等）均能有效接收卫星信息，实现设备准确定位。
3、车载GPS全方位卫星信号放大及接收装置与GPS设备结合为一体，几乎不增加原GPS设备体积；对于不加装信号放大器的设备，不会增加设备的电量消耗。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中标记：1为GPRS天线，2为GPS天线，3为GPS设备。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
本实用新型一种车载GPS全方位卫星信号放大及接收装置,包括增益天线和信号放大器；所述增益天线连接信号放大器；所述增益天线包括GPS天线2和GPRS天线1；所述GPS天线2和GPRS天线1分别缠绕在GPS设备3外壳上；所述信号放大器设于GPS设备3中。
本实用新型一种车载GPS全方位卫星信号放大及接收装置,所述增益天线为铝制天线。
本实用新型一种车载GPS全方位卫星信号放大及接收装置,所述增益天线的长度为650mm,宽度为12mm，厚度为1mm。
本实用新型一种车载GPS全方位卫星信号放大及接收装置,所述增益天线上设有直径为5mm的通孔。
如图1所示，本实用新型一种车载GPS全方位卫星信号放大及接收装置,所述GPS天线2由若干个环形结构的GPS天线2组成，环形结构的GPS天线2之间相交，且缠绕在GPS设备3外壳的各个面上；所述GPRS天线1由若干个环形结构的GPRS天线1组成，环形结构的GPRS天线1之间相交，且缠绕在GPS设备3外壳的各个面上；所述环形结构的GPS天线2与环形结构的GPRS天线1之间相交。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。