一种隔爆电机外壳专用静压试验装置的制作方法

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一种隔爆电机外壳专用静压试验装置的制造方法

本实用新型涉及一种静压试验装置,特别涉及一种针对构成隔爆电机外壳的机座、端盖等隔爆部件进行静压试验的专用设备。



背景技术:

隔爆型电气设备是指具有隔爆型外壳的电气设备,标志为:“d”。隔爆型电动机即具有隔爆外壳的电动机。虽然隔爆型电动机采用隔爆外壳把可能产生火花、电弧和危险温度的电气部分与周围的爆炸性气体混合物隔开。但是,这种外壳并非是密封的,周围的爆炸性气体混合物可以通过外壳的各部分接合面间隙进入电机内部。当与外壳内的火花、电弧、危险高温等引燃源接触时就可能发生爆炸,这时就要求电机的隔爆外壳不仅不能损坏或变形,而且爆炸火焰或炽热气体通过接合面间隙传出时,也不能引燃周围的爆炸性气体混合物。所以,就要求隔爆外壳必须能承受内部的爆炸压力而不破损,并能阻止爆炸火焰向壳外传播,因此隔爆外壳应有耐爆性及隔爆性两种特性。所以国家标准和IEC标准规定,在设计和生产制造隔爆型电机的过程中,必须对隔爆型电机的外壳逐件进行静压试验。这是生产隔爆型电机的关键工序之一,而现有的检测方法,采用人工操作,操作时间长,并且要对隔爆外壳的每个部件都分别进行检测,工作量大,不仅增加了工人的劳动强度,而且对于大批量生产隔爆型电机的生产厂家来说,也造成特殊工序检测慢与大批量生产加工隔爆型电机部件之间不和拍节的矛盾,给企业造成巨大的压力。



技术实现要素:

为了解决静压试验这个关键工序给大批量生产隔爆型电机造成的困难局面,本实用新型的目的是提供一种降低劳动强度,提高检测和生产效率的自动化的隔爆电机外壳专用静压试验装置。

本实用新型采用的技术方案是:一种隔爆电机外壳专用静压试验装置,包括台架和控制箱,台架上放置水槽;设有若干组静压装置,所述的静压装置包括油缸、打压上胎、打压下胎和压块;打压下胎安装在水槽内的底部,打压下胎上设有进水管和出水管,进水管一端伸入被测试隔爆电机外壳内,另一端通过水管路与水箱连通,出水管一端伸入被测试隔爆电机外壳内,另一端通过水管路与水箱连通,水箱通过水泵电机与水管路连通,水管路上设有压力表Ⅰ;打压上胎安装在水槽的上端,打压上胎一面与被测试隔爆电机外壳接触,另一面与压块连接,压块与主轴螺纹连接,油缸通过主轴带动压块上下移动;油缸上设有进油管和出油管,进油管和出油管通过油管路与油箱连通,油箱通过油泵电机与油管路连通,油管路上设有压力表Ⅱ。

上述的一种隔爆电机外壳专用静压试验装置,打压下胎与被测试隔爆电机外壳下端面的接触平面上,装有防止水泄露的O型橡胶密封圈。

上述的一种隔爆电机外壳专用静压试验装置,打压上胎与被测试隔爆电机外壳上端面的接触平面上,装有防止水泄露的O型橡胶密封圈。

上述的一种隔爆电机外壳专用静压试验装置,油管路上设有油压阀手柄。

上述的一种隔爆电机外壳专用静压试验装置,水管路上设有水压阀手柄。

上述的一种隔爆电机外壳专用静压试验装置,打压下胎固定在设置在水槽底部的打压下胎底座上,每个油缸通过四根螺杆固定在打压下胎底座上。

上述的一种隔爆电机外壳专用静压试验装置,控制箱上设有时间继电器。

本实用新型的有益效果是:

1.本实用新型,采用多工位,一次可同时进行若干个相同型号的隔爆壳体部件的静压试验,大大提高了该特殊工序的检测效率。

2.本实用新型,采用液压装置自动压紧工件和胎具,打水压到规定的压力后自动保持压力,并由时间继电器自动控制保压时间,到规定时间后自动泄压,不仅减轻了操作者体力劳动强度,而且在提高该特殊工序的生产效率的同时,提高了检测质量。

3.本实用新型,改变了传统对隔爆型电机外壳的静压试验方式,消除了该特殊工序与大批量生产加工隔爆型电机部件之间不和拍节产生的矛盾。

总之,本实用新型与现有技术相比,使隔爆型电机壳体的静压试验彻底改变原有单一、笨重、工艺落后、操作繁琐、生产效率低、不能适应大批量生产的需要等问题。采用本实用新型,使隔爆型电机壳体的静压试验,具有先进合理、结构紧凑、数据准确、操作方便、减轻劳动、提高效率、降低成本的显著成果,使该项静压试验工序能够适应大批量生产隔爆型电机的需要。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的部分结构示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示,一种隔爆电机外壳专用静压试验装置,包括油压阀手柄1、控制箱2、台面3、压力表Ⅰ4、水压阀手柄5、压力表Ⅱ7、油箱12、油泵电机13、水泵电机14、水箱15、台架16、水槽18和O型橡胶密封圈23。

控制箱2安装在台面3上,控制箱2上设有时间继电器28。

台架16上放置水槽18,水槽18底部安装打压下胎底座27。

本实施例设置10组静压装置,可同时检测10台同一型号的隔爆电机外壳20。所述的静压装置包括油缸9、打压上胎11、打压下胎19和压块24。

打压下胎19安装在水槽18内底部的打压下胎底座27上,打压下胎19上设有进水管21和出水管22,进水管21一端伸入被测试隔爆电机外壳20内,另一端通过水管路17与水箱15连通,出水管22一端伸入被测试隔爆电机外壳20内,另一端通过水管路17与水箱15连通,水箱15通过水泵电机14与水管路17连通,水管路17上设有压力表Ⅰ4和水压阀手柄5,打压下胎19与被测试隔爆电机外壳20下端面的接触平面上,装有防止水泄露的O型橡胶密封圈23。

打压上胎11安装在水槽18的上端,打压上胎11一面与被测试隔爆电机外壳20接触,另一面与压块24连接,压块24与主轴10螺纹连接,油缸9通过主轴10带动压块24上下移动;油缸9上设有进油管25和出油管26,进油管25和出油管26通过油管路6与油箱12连通,油箱12通过油泵电机13与油管路6连通,油管路6上设有压力表Ⅱ7和油压阀手柄1,打压上胎11与被测试隔爆电机外壳20上端面的接触平面上,装有防止水泄露的O型橡胶密封圈23。

油缸9通过四根螺杆8固定在打压下胎底座27上。

本实用新型的工作过程为:将要进行水压试验的被测试隔爆电机外壳20工件立放在打压下胎19上,打压下胎与被测试隔爆电机外壳下端面的接触平面通过O型橡胶密封圈密封。打压上胎11放在被测试隔爆电机外壳20上面,并通过O型橡胶密封圈密封。试验开始,用控制箱2上的按钮首先启动油泵电机,用油压阀手柄1给油缸加油压,观察压力表Ⅱ7达到规定压力(如1.5Mp)时,保持一定压力,以使打压上/下胎压紧被测试隔爆电机外壳;开始打水压,用控制箱上按钮启动水泵电机,通过水压阀手柄5给被测试隔爆电机外壳腔体内加水压,压力表Ⅰ4达到1.5MP时停止增压,观察工件是否有泄露和变形,由控制箱内的时间继电器控制保持压力10秒钟后,自动泄除水压,最后自动泄除油压,抬起油缸主轴和打压上胎,取下被试工件,结束试验过程,在进一步观察被试工件是否变形。

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