一种加油口门焊合件的检测工具的制作方法

本实用新型涉及一种加油口门焊合件的检测工具，具体应用于检测加油口门盖的开门角度。

背景技术：

随着经济的发展，汽车的普及率已经越来越高，汽车已经成为人最重要的代步工具。而目前市面上的汽车绝大多数还是以传统能源作为发动机燃料，所以加油口门焊合件就成为汽车上必不可缺的一个零部件。

加油口门焊合件主要由铰链臂，加油口门盖和支架三部分组成。在焊接支架和加油口门盖时容易造成加油口门盖开门角度过大或过小，位置偏等问题，造成了资源浪费的情况，不利于企业节能增效。

技术实现要素：

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种加油口门焊合件的检测工具，包括卡块，卡块整体为长方体结构，在卡块左侧中部设置长方体凹槽，在卡块底部凹槽下方设置向下凸起的长方体凸块，凹槽和凸块的宽度与卡块相同。

进一步地，所述凹槽的高度与焊合件铰链臂的厚度相同。

进一步地，凹槽下表面到凸块底部的高度为加油口门焊合件的铰链臂到加油口门的距离。

进一步地，凸块的高度为支架到加油口门盖的距离。

使用时，当检测到凹槽在铰链臂上方时加油口门开口角度偏大需向下调整，当检测凹槽在铰链臂下方时加油口门开口角度偏小需向上调整；当卡块底部刚好碰到加油口门，铰链臂尾部刚好在凹槽中时，说明检测的零件为合格件，可以进行焊接生产。

采用这种检测工具，可以有效的确定高配加油口门焊合件是否为合格件，防止了出现高配加油口门焊合件开门角度过大或过小的问题，大大解决了现场工作中出现焊错，位置偏等问题，提高了材料的利用率，避免了资源和人工的浪费。

附图说明

图1是卡块的结构示意图；

图2是卡块的左视图；

图3是卡块检测焊合件示意图；

其中，1是卡块，2是凹槽，3是凸块，4是铰链臂，5是支架，6是加油口门盖。

具体实施方式

本实用新型的具体技术方案是：一种加油口门焊合件的检测工具，包括卡块1，铰链臂4，支架5，加油口门盖6，所述卡块1整体为长方体结构，在卡块1左侧中部设置长方体凹槽2，在卡块1底部凹槽2下方设置长方体凸块3，凹槽2和凸块3的宽度与卡块1宽度相同，所述铰链臂4通过扭簧与支架5连接，支架5与加油口门盖6焊接连接。

所述的凹槽2的高度与铰链臂4的厚度相同。

所述的凹槽2下表面到凸块3底部的高度为铰链臂4到加油口门盖6的距离。

所述的凸块3的高度为焊合件5到加油口门盖6的距离。

使用该工具是时，使凸块底部与加油口门盖接触，当检测到凹槽在铰链臂上方时加油口门开口角度偏大需向下调整，当检测凹槽在铰链臂下方时加油口门开口角度偏小需向上调整；当卡块底部刚好碰到加油口门，铰链臂尾部刚好在凹槽中时，说明检测的零件为合格件，可以进行焊接生产。