互感器校验测试线集成线箱的制作方法

本实用新型属于电力测试技术领域，具体涉及一种互感器校验测试线集成线箱。

背景技术：

开展电压互感器现场校验工作时，需要包括升压器、标准互感器、负载箱等设备不少于8台，二次导线约12根。而用于测试的导线没有统一配线，接线杂乱、随地散落，接线规范性差。严重影响现场工作的安全性、规范性以及工作效率。主要表现在：

互感器现场校验测试导线现场接线效率低。由于配置的测试导线长度、规格、型号不统一，测试导线使用过程工作人员需要一边对照接线图，一边对每一根测试导线进行接线、拆线，测试结束后还需对每根导线进行手工整理、收纳和存放，机械性、重复性操作较多，自动化程度低。

互感器现场校验测试导线现场接线易出错。由于测试导线没有编号套，没有区分颜色、区分相别，容易导致现场接线混乱或接线错误；加上现场工作环境复杂，测试设备较多，工作人员在核对接线时只能通过拉扯导线的方式进行检查，工作时间长、效率低，甚至存在安全风险，导致设备损坏或校验结果出错而导致校验结论判断错误等安全问题及管理问题

互感器现场校验测试导线使用及管理不规范。互感器现场校验使用的12根测试导线没有统一配线，没有统一存储，存放零散。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术中的上述问题，提供一种互感器校验测试线集成线箱，可简化并规范现场作业装备，统一配线、统一编号，还可实现测试导线的自动收线，提高工作效率，便于测试导线的收纳及管理，避免错误接线导致的安全问题。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采用了如下技术方案：

互感器校验测试线集成线箱，包括箱体，箱体上开设有第一线孔，还包括同轴双向线盘，其包括可旋转地安装在箱体侧壁上的中空转轴，以及分别安装在该中空转轴两端的自动收线线轮和短线线轮，自动收线线轮位于箱体的内部，短线线轮位于箱体的外部；自动收线线轮上缠绕有测试导线，测试导线的一端经第一线孔穿出箱体外，另一端经过中空转轴的内部穿出短线线轮外。

上述自动收线线轮包括安装在中空转轴上的线盘以及架设在线盘外部的线盘架；线盘架安装在箱体内壁上，线盘架与线盘的两侧侧壁之间分别设置有涡卷弹簧和棘轮机构；所述涡卷弹簧的一端固定在线盘上，另一端固定在线盘架上；所述棘轮机构的弧形齿条同心设置于线盘的轴心外侧，与该弧形齿条相配合的棘爪设置于线盘架上。

上述自动收线线轮的转轴上开设有与中空转轴的一端相通的第二线孔，短线线轮的转轴上开设有与中空转轴的另一端相通的第三线孔；测试导线从第二线孔经中空转轴的内部穿出第三线孔。

上述箱体上设置有多组第一线孔和同轴双向线盘；每个第一线孔的位置上均设有端子标识。

上述测试导线包括若干种的颜色。

上述测试导线两端的端子上均设置有编号套。

上述短线线轮的外侧边沿开设有卡线槽。

上述箱体底部的四个角均设置有万向轮。

相比于现有技术，本实用新型的优势在于：

本实用新型揭示的互感器校验测试线集成线箱，测试导线全部在箱体上进行存储、使用，便于测试导线的收纳及管理，现场接线直观、简洁、清晰，走线整洁美观；自动收线线轮内采用涡卷弹簧，实现测试导线的自动收线，采用棘轮机构，实现拉线时测试导线的自动锁定，提高现场工作效率；一次线、二次线及接地线分色处理，测试导线接线端子处使用编号套，用同侧编号法对编号套进行编号，方便接线、提高接线正确性及现场作业安全性。

本实用新型缩短了现场作业时间，提高工作效率，作业时间从原来的30分钟缩短为5分钟，工作效率提高5倍；现场作业规范化、减少作业差错，将拉扯测试导线的检查方式改进为通过核对导线编号的方式，降低接线差错率。

附图说明

图1为未使用集成线箱进行互感器校验的接线图。

图2为使用本实用新型进行互感器校验的接线图。

图3为本实用新型的外观示意图。

图4为本实用新型的内部结构图。

图5为本实用新型的同轴双向线盘的结构图。

图6为图5的后视图。

图7为缠绕有测试导线的同轴双向线盘的剖视图。

附图标记：1—箱体；2—第一线孔；3—端子标识；4—万向轮；5—同轴双向线盘；6—自动收线线轮；7—涡卷弹簧；8—中空转轴；9—棘轮机构；10—短线线轮；11—测试导线；12—线盘架；13—第二线孔；14—线盘；15—棘爪；16—弧形齿条；17—第三线孔；18—卡线槽；19—编号套；20—互感器校验测试线集成线箱；21—校验仪；22—负载箱；23—调压器；24—被检PT；25—标准PT；26—升压器。

具体实施方式

以下结合实施例及其附图对本实用新型技术方案作进一步非限制性的详细说明。

如图3至7所示，互感器校验测试线集成线箱，包括箱体1和同轴双向线盘5；箱体上开设有第一线孔2，第一线孔上设有端子标识3，用于标注对应测试设备；箱体1底部的四个角均设置有万向轮4，便于移动集成线箱；箱体1上设置有十二组第一线孔2和同轴双向线盘5。为了节省集成线箱的内部空间，相邻两个同轴双向线盘之间可分层错位安装设置。

同轴双向线盘5包括通过轴承可旋转地安装在箱体侧壁上的中空转轴8，以及分别安装在该中空转轴两端的自动收线线轮6和短线线轮10，自动收线线轮6位于箱体1的内部，短线线轮10位于箱体1的外部；自动收线线轮的转轴上开设有与中空转轴8的一端相通的第二线孔13，短线线轮的转轴上开设有与中空转轴8的另一端相通的第三线孔17；自动收线线轮6上缠绕有测试导线11，测试导线11的一端经第一线孔2穿出箱体1外，测试导线11的另一端从第二线孔13经中空转轴8的内部穿出第三线孔17到达短线线轮10外，短线线轮用于缠绕露在箱体外部的测试导线；短线线轮10的外侧边沿开设有卡线槽18，用于固定测试导线的端部，防止测试导线松散。

测试导线统一配置相同长度、相同规格的多股铜质绝缘软铜线，按接入设备不同分别设置为红色、绿色、黄色、黑色四种颜色，以便于区分；测试导线11两端的端子上均设置有编号套19，按对侧编号法对编号套进行编号。采用二次回路对侧编号法，对每个测试导线线头进行编号和标注，并附现场校验接线图，保证接线正确、快速、高效、易于检查。

自动收线线轮6包括安装在中空转轴8上的线盘14以及架设在线盘外部的线盘架12；线盘架12安装在箱体1内壁上，线盘架12与线盘14的两侧侧壁之间分别设置有涡卷弹簧7和棘轮机构9；涡卷弹簧7的一端固定在线盘14上，另一端固定在线盘架12上，用于收线时测试导线的自动收起；棘轮机构9的弧形齿条16同心设置于线盘14的轴心外侧，与弧形齿条16相配合的棘爪15设置于线盘架12上，用于拉线时测试导线的自动锁定。弧形齿条16的长度占整个圆周长的三分之二。

此外，本实用新型的第一线孔和同轴双向线盘的数量，以及测试导线的颜色均可根据实际使用需要进行设置。

本实用新型也可不设置第二线孔或第三线孔，通过在中空转轴的两端开设线孔，将测试导线直接从线孔穿过中空转轴的内部，把测试导线从箱体内部引出箱体外部。

未采用本实用新型的互感器校验测试线集成线箱进行互感器校验的接线如图1所示，将被检PT24、标准PT25、升压器26分别与负载箱22、校验仪21、调压器23用测试导线连接，现场接线混乱，易接线错误。

使用本实用新型进行互感器校验的接线如图2所示，被检PT24、标准PT25、升压器26分别经互感器校验测试线集成线箱20后与负载箱22、校验仪21、调压器23连接，现场接线直观、简洁、清晰，走线整洁美观，作业规范化、减少作业差错。

利用本实用新型的互感器校验测试线集成线箱进行校验互感器的方法包括以下步骤：

测试时，将互感器校验测试线集成线箱放置在靠近互感器校验仪一侧，短线线轮面向校验仪。为了达到检测要求，同轴双向线盘上使用的是一根测试导线，中间无断开。接线时，先将测试导线从第一线孔中拉出，拉出时，自动收线线轮内的涡卷弹簧将进行储能，停止拉出时，中空转轴在涡卷弹簧作用下回转至被棘轮机构锁定的位置，测试导线停止动作，实现测试导线自动锁定；对应第一线孔上的端子标识，将测试导线对应接入相应的设备端子；然后，将缠绕在短线线轮上的测试导线一端手动拉出，接入测试设备相应的接线端子；依次将所有测试导线接入设备后核对测试导线上的编号套确认接线无误后便可开展互感器现场校验。

校验结束后，先拆除短线线轮一侧的测试导线，并将测试导线缠绕在短线线轮，将测试导线的端部固定在卡线槽内，防止松散；此时将测试导线的另一端往外拉出一下，使棘轮机构的弧形齿条与棘爪相脱离，棘轮机构处于放空状态，此时放松测试导线，涡卷弹簧储能释放，在涡卷弹簧的回复力作用下，带动自动收线线轮的线盘转动，将测试导线缠绕收回，再放松测试导线，自动将测试导线缠绕直至全部收回。