一种基于4G/北斗系统的智能监管终端结构的制作方法

本实用新型涉及小车智能监管终端技术领域，特别涉及一种基于4G/北斗系统的智能监管终端结构。

背景技术：

校车监管系统是在“车联网动态信息云服务平台”基础上定制研发的管理平台。平台利用先进的北斗卫星技术、无线通讯技术和计算机互联网技术，实现对校车的实时监控和统一指挥调度，提高以监控、调度和管理为中心的现代化校车安全保障能力。全面提升人员、车辆的科学管理水平和行车安全系数，并满足学校、家长、教育主管部门以及交警、安监部门查询、调度、监管等需要，为学生的安全出行保驾护航，但是现有技术容易在运行过程中受振动影响，导致汽车传感器的控制器与监管系统终端的接口松动，造成接触不良，而且长时间在车内挡风玻璃下受外界阳光直射，监管系统终端结构内的元器件容易损坏，导致增加维修成本。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种基于4G/北斗系统的智能监管终端结构，以解决现有技术容易在运行过程中受振动影响，导致汽车传感器的控制器与监管系统终端的接口松动，造成接触不良，而且长时间在车内挡风玻璃下受外界阳光直射，监管系统终端结构内的元器件容易损坏，导致增加维修成本的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种基于4G/北斗系统的智能监管终端结构，包括保护外壳、开口、前凸块、后凸块、接线插口、监管系统终端、前挡板、前滑槽、后滑槽和接线装置，所述保护外壳前端设有开口，所述开口两侧设有前凸块，所述保护外壳内部两侧后端焊接有后凸块，所述保护外壳后端底部设有接线插口，所述保护外壳内部插接有监管系统终端，所述监管系统终端前端设有前挡板，所述前挡板两侧设有前滑槽，所述监管系统终端外侧后端设有后滑槽，所述保护外壳内部后端焊接有接线装置，所述接线装置由安装板、圆柱筒体、插头、上磁体、下磁体和弹簧组成，所述安装板与保护外壳内部后端相焊接，所述安装板前端焊接有圆柱筒体，所述圆柱筒体内侧设有插头，所述插头底部与上磁体固定相粘接，所述圆柱筒体内部底端与下磁体相粘接，所述上磁体和下磁体之间设有弹簧。

优选的，所述前凸块和后凸块分别与前滑槽和后滑槽相匹配，使监管系统终端能够在保护外壳进行快速拆开。

优选的，所述开口宽度大小与前挡板相同，使监管系统终端能被准确固定于保护外壳内部。

优选的，所述插头底部设有限位块，防止插头受力冲出圆柱筒体。

优选的，所述上磁体与下磁体的磁性互斥，使插头能够紧紧插入监管系统终端后端插口内部，通过弹簧弹力和磁体斥力防止插头松动。

优选的，所述保护外壳采用PC材料制成，防止外界阳光直射。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该基于4G/北斗系统的智能监管终端结构能够防止在运行过程中受振动导致的汽车传感器的控制器与监管系统终端的接口松动，防止造成接触不良，而且能够有效地防止外界阳光直射监管系统终端结构内的元器件，减少元器件损坏，减少维修成本。

【附图说明】

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的监管系统终端示意图；

图3为本实用新型的保护外壳结构示意图；

图4为本实用新型的接线装置示意图。

图中： 保护外壳-1、开口-2、前凸块-3、后凸块-4、接线插口-5、监管系统终端-6、前挡板-7、前滑槽-8、后滑槽-9、接线装置-10、安装板-101、圆柱筒体-102、插头-103、上磁体-104、下磁体-105、弹簧-106。

【具体实施方式】

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种基于4G/北斗系统的智能监管终端结构，包括保护外壳1、开口2、前凸块3、后凸块4、接线插口5、监管系统终端6、前挡板7、前滑槽8、后滑槽9和接线装置10，保护外壳1前端设有开口2，开口2两侧设有前凸块3，保护外壳1内部两侧后端焊接有后凸块4，保护外壳1后端底部设有接线插口5，保护外壳1内部插接有监管系统终端6，监管系统终端6前端设有前挡板7，前挡板7两侧设有前滑槽8，监管系统终端6外侧后端设有后滑槽9，保护外壳1内部后端焊接有接线装置10，接线装置10由安装板101、圆柱筒体102、插头103、上磁体104、下磁体105和弹簧106组成，安装板101与保护外壳1内部后端相焊接，安装板101前端焊接有圆柱筒体102，圆柱筒体102内侧设有插头103，插头103底部与上磁体104固定相粘接，圆柱筒体102内部底端与下磁体105相粘接，上磁体104和下磁体105之间设有弹簧106，前凸块3和后凸块4分别与前滑槽8和后滑槽9相匹配，使监管系统终端6能够在保护外壳1进行快速拆开，开口2宽度大小与前挡板7相同，使监管系统终端6能被准确固定于保护外壳1内部，插头103底部设有限位块，防止插头103受力冲出圆柱筒体102，上磁体104与下磁体105的磁性互斥，使插头103能够紧紧插入监管系统终端6后端插口内部，通过弹簧弹力和磁体斥力防止插头103松动，保护外壳1采用PC材料制成，防止外界阳光直射。

工作原理：在使用时首先将保护外壳1通过前凸块3和后凸块4插入监管系统终端6中的前挡板7和前滑槽8中，并且将插头103插入监管系统终端6后端插口，并将整体安装固定于校车内部，再将外部接线插头插入接线插口5中即可完成安装，安装过程简单，保护外壳1为PC材料制成，能够有效防止外界阳光直射监管系统终端结构内的元器件，减少元器件损坏，减少维修成本，同时，插头103插入监管系统终端6后端插口后，通过弹簧106的弹力和上磁体104与下磁体105的斥力将插头103牢牢顶紧，防止在运行过程中受振动导致的汽车传感器的控制器与监管系统终端的接口松动，防止造成接触不良。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。