1.一种新型汽车用齿轮锻件探伤机装夹装置，其特征在于，包括传动链条（1），所述传动链条（1）上设有左装夹部（2）和右装夹部（7），所述左装夹部（2）和右装夹部（7）通过固定件（3）与传动链条（1）固定连接，所述左装夹部（2）和右装夹部（7）上均设有凹槽（6），所述左装夹部（2）的凹槽（6）前侧设有左挡板（4），所述右装夹部（7）的凹槽（6）后侧设有右挡板（5）。
2.根据权利要求1所述的新型汽车用齿轮锻件探伤机装夹装置，其特征在于，所述凹槽（6）的尺寸与所要探伤的齿轮锻件的厚度相匹配。
3.根据权利要求1所述的新型汽车用齿轮锻件探伤机装夹装置，其特征在于，所述左挡板（4）和右挡板（5）均与凹槽（6）平面垂直。
4.根据权利要求1所述的新型汽车用齿轮锻件探伤机装夹装置，其特征在于，所述左装夹部（2）和右装夹部（7）采用不锈钢板。
5.根据权利要求1所述的新型汽车用齿轮锻件探伤机装夹装置，其特征在于，所述固定件（3）为螺钉。
6.根据权利要求5所述的新型汽车用齿轮锻件探伤机装夹装置，其特征在于，所述固定件（3）的材料为不锈钢。