本发明涉及一种称为联网的箱包，即拉杆箱、背包或行李箱，该箱包能够与计算机通信，更通常地，能够与智能电话或平板计算机通信。根据现有技术，这种联网的箱包能够直接地或通过网络和第三方服务器而与所述计算机进行信息交换。根据变型例，信息交换是单向的，要么从计算机朝箱包定向，要么从箱包朝计算机定向。根据另一个实施例，信息交换是双向的。根据现有技术，信息交换涉及三个功能：
-有关于箱包锁定以及解锁的信息；
-有关于箱包定位的信息；
-有关于箱包重量的信息。
文献wo2015/183949描述了这种联网的箱包。
联网的箱包和计算机之间的连接例如根据wifi
本发明旨在解决现有技术中的缺陷，并且因此涉及一种用于控制电子模块的方法，该电子模块通过无线电波进行通信并且集成在箱包单元中，该电子模块包括存储装置并且与联网物体匹配，当所述联网物体位于距所述电子模块的距离小于或等于电子模块的最大发送距离时，该电子模块能够与该联网物体通过发送-接收进行通信，其特征在于，所述该电子模块包括以下步骤：
i）.如果与所匹配的联网物体的连接丢失，则将电子模块设置为没有发送的收听模式，称为飞行模式；
ii）.如果电子模块处于飞行模式并且从联网物体接收特定信息帧，称为唤醒，则将电子模块重置为发送-接收模式。
示例性而非限定性地，联网物体是智能电话。
因此，当箱包单元远离联网物体至发送距离以外时，则激活飞行模式，而无需用户的任何特殊动作。不进行发送的飞行模式与航空法规相符并且此外节约了电子模块的供能电池。在所述电子模块保持收听的同时，当箱包单元接近联网物体，例如箱包单元位于航站楼的传送带上时，并且当电子模块从该电子模块之前所匹配的联网物体接收到特定消息时，唤醒所述电子模块。因此，包括电子模块的箱包单元将箱包单元的出现报告给联网物体的用户且只报告给该用户。
根据后文描述的实施例和变型例而有利地实现本发明，这些实施例和变型例单独地或根据所有技术上可行的组合而加以考量。
有利地，在激活步骤i）之前，当电子模块和该电子模块所匹配的联网物体之间的无线电信号接收质量降低至预定阈值以下时，则播送警报信号。根据变型例，警报信号通过电子模块、联网物体或电子模块和联网物体两者进行发送。该信号涉及有声的、视觉或振动信号或者上述信号的组合。该警报信号尤其允许通知用户其远离箱包单元，尤其是使得避免所述箱包单元被认为是遗弃包裹，但也避免了与电子模块的无线电操作相关的所有问题。
根据本发明方法的有利实施例，其中，电子模块包括称为打开按钮的激活按钮以用于开启所述电子模块的无线电发送-接收模式，步骤i）包括使所述打开按钮的功能停用。因此，对打开按钮的意外或故意的动作对解除飞行模式没有影响，该飞行模式只能通过所匹配的联网物体发送特定帧而被停用。
对称地，电子模块包括称为关闭按钮的停用按钮以用于停止所述电子模块的所有无线电发送接收，步骤i）有利地包括使所述关闭（off）按钮的功能停用。因此，对关闭按钮的意外或故意的动作对解除飞行模式没有影响，该飞行模式只能通过所匹配的联网物体发送特定帧而被停用。
根据实施例，打开（on）按钮和关闭按钮由同一按钮开关物理地构成，并且当箱包单元包括多个电子模块时，这些电子模块共享唯一且相同的按钮。
由于电子模块始终处于接收模式，所以即使箱包单元处于飞行模式，当箱包单元处于范围之外且位于用户的视野之外时，这些不同功能的组合允许实现了本发明的方法的箱包单元监测实施在所述箱包单元上的操作，尤其是例如在分拣、装载或卸载期间试图打开所述箱包单元的企图。
根据本发明的方法的具体实施例，本发明包括以下步骤：
iii）.在启用飞行模式之后的定义时间段t后，将电子模块从飞行模式切换到没有发送且没有收听的称为睡眠模式的模式。
因此，在不需要保持在收听状态下的情况下，例如当箱包单元被妥善保管时，降低了模块的电力消耗。
根据上一实施例的变型例，本发明的方法的步骤iii）包括以下预备步骤：
iii.a)在启用飞行模式之后的时间段t1<t后，将电子模块切换到称为节能模式的模式，在该模式期间，电子模块使在时间段t1期间的既没有收听也没有发送的模式和时间段t2期间的飞行模式之间进行交替。
因此，在飞行模式期间模块的能量消耗降低，并且允许在很长时间内将电子模块保持在该状态下，同时具有唤醒的可能性。
有利地，本发明的方法包括如下步骤：在电子模块的存储装置中，借助联网物体编程并记录时间段t、t1、t1和t2中的至少一个。因此，睡眠时间适应于预期的飞行时间段，电子模块有利地默认包括时间段t。
根据本发明的方法的具体实施例，电子模块控制箱包单元的锁定功能，并且如果箱包单元锁定，则步骤i）、ii）和iii）的模式变化使箱包单元保持锁定。因此，只有所匹配的联网物体的用户才能够解锁箱包单元。
有利地，为了额外的安全性，如果箱包单元未在步骤i）之前锁定，则步骤i）控制箱包的锁定。
根据本发明的方法的有利实施例，电子模块包括由tsa钥匙所控制的打开控制锁，当电子模块处于飞行模式、睡眠模式或节能模式时，对所述锁的操纵导致电子模块的唤醒并且将所述操纵记录在电子模块的存储器中。因此，向用户通告箱包单元的所有打开，包括由海关进行打开。
根据实施例，本发明的方法应用于通过具有双拉头的拉链所封闭的箱包单元，通过将具有双拉头的拉片插入锁闩中来实现锁定，并且该方法包括以下步骤：
iv）.检测拉片插入锁闩中：
v）.如果拉片位于锁闩中，则控制锁定。
锁定是自动的，这种配置是实现本发明的方法的箱包单元的默认配置。因此，与保护箱包单元的内容物相对的箱包单元的安全性得以提高，同时减少了所述箱包单元的用户所需要的操作次数。
根据具体实施例，该实施例适于其电子模块包括不通过无线电连接交换信息的用户识别装置的箱包单元，在通过所述识别装置对用户进行有效识别后，本发明的方法包括以下步骤：
vi）.如果电子模块处于飞行模式，则在预定的时间期间激活关闭按钮的功能以将电子模块切换为睡眠模式。
因此，只有已识别的用户能够将电子模块主动从飞行模式切换为睡眠模式，该动作不用于解锁箱包。作为非限定性示例，识别装置是生物识别传感器。
有利地，步骤vi)的实施之前是箱包单元的解锁。
根据本发明的方法的有利实施例，步骤i）包括如下预备步骤：
i.a.如果电子模块与所匹配的联网物体（190）的连接丢失，则在切换为飞行模式之前，向称为可选电子模块的另一个电子模块发送停止无线电发送的命令。
该方法的实施允许增加具有特定功能的联网电子模块，同时具有在飞行阶段期间不存在无线电发送的好处，以满足监管规定并且节约所有模块的能量。
本发明还涉及一种箱包单元，其包括能够实现根据上述实施例中的任一项的本发明的方法的锁定电子模块。
有利地，本发明的箱包单元包括能够实现本发明的方法的第二电子模块，该第二电子模块包括其自身的电源及无线电发送-接收装置。因此，除了由第二电子模块所提供的功能以外，由于该第二电子模块与锁定电子模块分离，所以该第二电子模块提供了与在远离用户的情况下或当箱包到达分配带上时警报用户相对的功能上的额外安全性。
根据本发明的箱包单元的实施示例，第二电子模块是称重模块。
有利地，本发明的箱包单元包括能够与锁定电子模块或第二电子模块连接并且能够实现本发明的方法中的步骤i.a.)的可选电子模块。因此，通过增加第三可选模块来增加箱包的功能而不会改变或干扰本发明的箱包单元的基本功能，尤其是切换为飞行模式的能力。
根据实施示例，可选电子模块是地理定位电子模块。
通过阅读仅作为非限制性示例给出的以下描述并参照附图，更好地理解本发明及其优点，在附图中：
在后文中，根据非限定性的优选实施例并参照图1至图5对本发明进行描述，在这些附图中：
-图1示出了根据本发明的箱包单元的拉杆箱的立体图；
-图2示出了图1的拉杆箱的俯视图以及该拉杆箱的锁定模块；
-图3是图1的拉杆箱的用于打开和关闭拉链的具有拉片的拉头的实施示例的立体图；
-图4示出了实现本发明的拉杆箱的电子模块的不同功能模式的算法；
-图5本发明的箱包单元的称重电子模块的实施例的俯视示例。
根据非限定性的实施示例，在图1中，本发明的箱包单元是具有刚性或半刚性壳体的拉杆箱（100），该拉杆箱包括通过具有双拉头的拉链（120）而保持关闭的两个半壳体（111,112）。根据该实施示例，所述拉杆箱包括安装到固定在拉杆箱的底板上的支座中的四个滚轮（130）以及用于使所述拉杆箱滚动的可伸缩拉杆（140）。还是根据该实施示例，本发明的拉杆箱包括第一电子模块（151），该第一电子模块固定到所述拉杆箱的顶板上并且确保了诸如锁定功能。根据该实施示例，本发明的拉杆箱包括第二电子模块（152），该第二电子模块固定到拉杆箱侧面中的一个上并且确保诸如称重功能。称为可选电子模块的第三电子模块（153）允许将其它功能结合到本发明的拉杆箱上。根据实施示例，该第三可选电子模块（153）固定到拉杆箱的壳体上。根据可替代的实施例，所述可选模块（153）未固定到拉杆箱上而由用户放置在该拉杆箱内部。
每个电子模块（151,152,153）优选地通过一个或多个碱性电池分别供电。这些模块中的每一个能够通过无线电连接或者通过互联网和移动电话网络而与诸如智能电话的称为联网的物体（190）通信，无线电连接诸如根据bluetooth
类似地，联网物体（190）包括存储器、处理器、无线电发送-接收装置以及软件层，该软件层适于执行wpan以及与本发明的拉杆箱（100）的电子模块（151,152,153）的对话。
联网物体（190）以及电子模块（151,152,153）的无线电装置的特征，尤其是它们的无线电发送功率适于最大范围d约为10至20米的短距离通信。因此，当所述联网物体位于某一距离l≤d时，可以在联网物体（190）和电子模块（151,152,153）中的一个之间建立通信。
联网物体（190）包括应用软件层，该应用软件层允许通过诸如由触摸屏幕所构成的人机界面而与用户交互。根据变型例，每个电子模块（151,152,153）也包括应用软件层，与实现本发明的方法有关的指令在联网物体的应用软件层和电子模块的应用软件层之间共享。根据本发明的箱包单元的实施例，电子模块（151,152,153）还包括人机界面，该人机界面允许用户以视觉的或有声的形式接收所述电子模块的信息，并且在必要时允许用户向所述电子模块的输入信息。作为非限定性的示例，电子模块的人机界面包括液晶屏幕、彩色发光二极管或led、或者与声音发生器相连的扬声器。因此，或通过在联网物体与电子模块匹配时所创建的wpan网络，借助联网物体而与电子模块交互，或通过由电子模块所提供的输入界面装置而与联网物体直接交互，用户来控制电子模块的功能。根据由电子模块所实现的功能，电子模块的输入界面装置例如包括一个或多个按钮开关、一个触摸屏幕或一个触摸板、还或者一个键盘，其中，这些按钮开关的激活时间或连续压力的数量能够对电子模块进行编码。根据变型例，电子模块的输入界面装置分布在所述电子模块的从拉杆箱外部可见的面和所述电子模块的位于拉杆箱内部的面之间，使得为了可以使用这些界面装置并使用这些界面装置所控制的功能，需要进行对拉杆箱（100）的打开。
根据本发明的方法的功能之一的实施示例，当与本发明的箱包单元的电子模块（151,152,153）相匹配的联网物体（190）远离所述电子模块的距离l大于d时，通过所述电子模块和联网物体检测到无线电信号和wpan的丢失，拉杆箱和联网物体中的一个或两者因此发送视觉的或有声的警报信号以向用户通报上述电子模块与联网物体之间的距离扩大以及通报远离其所有者的箱包单元被认为是遗弃包裹的风险。根据具体实施例，该警报功能由用户激活或停用，尤其借助联网物体的人机界面。
根据实施示例，在图2中，本发明的拉杆箱的锁定电子模块（151）在从拉杆箱的外部可见的面上包括生物识别传感器（251）、双色led（253）、锁（254），该生物识别传感器有利地由透明滑盖（252）所保护，该锁能够接收tsa类型的万能钥匙。根据变型例，led（发光二极管）向用户显示有关于以下方面的部分或全部信息：电池的放电状态、电子模块的无线电发送的启用、电子模块与联网物体的成功匹配，但这些示例是非限定性的。
根据具体实施例，本发明的拉杆箱的锁定模块包括机械编码系统（255），该机械编码系统允许在缺少所有电源的情况下进行锁定或解锁。可替换地，相同功能通过与专属于拉杆箱的钥匙相关联的锁而得以保证。有利地，本发明的电子模块包括标准化连接（256），例如是usb（通用串行总线）或微usb（micro-usb）类型的。所述连接例如连接到放置在拉杆箱内部的可移动充电电池，以允许用户如智能电话那样对电子设备进行充电。
即使在缺少所有电源的条件下并且无论锁定电子模块的运行模式如何，tsa类型的锁还允许借助合适的钥匙来锁定-解锁拉杆箱。锁包括传感器（未示出）以检测钥匙的插入或对锁的操作，打开或关闭。来自该传感器的tsa钥匙插入锁中或对该锁的操作的信息记录在锁定电子模块的存储器中，有利地伴随有记录的日期和时间。
根据该实施示例，锁定电子模块作用于拉链（120）的拉头的拉片（221,222）。
根据实施示例，在图3中，拉链包括叠置的两个齿带，拉头（320）包括作用于齿带的两个轨道。根据该实施示例，拉头（320）包括与孔眼部（321）协作的护圈（321）以铰接拉片，组件是一体成型的。拉片包括锁定孔眼部（322），该锁定孔眼部接合在锁定电子模块的沟槽中，通过将锁定杆插入孔眼部（322）的孔中而获得锁定。
反观图2，锁定孔眼部的用于接收拉片（121,122）的接收沟槽设置有允许检测孔眼部接合在沟槽中的传感器。在锁定电子模块运行中的情况下，检测到拉片接合会自动开启锁定，而无需任何控制。根据实施示例，实现锁定的杆的移动的实现可以通过以下方式:
-通过电动的微型的压缸；
-通过电动微马达；
-通过电控制或机械控制对保持棘齿的释放后的弹簧松弛。
根据导致相同结果的变型例，将拉片的孔眼部插入合适的沟槽中机械地引起所述拉片的锁定，例如由于孔眼部在沟槽中的压力释放了棘齿并通过弹簧引起该锁定杆发生移动。根据该配置，电子模块实际上通过电动的微型的压缸或电动微马达仅控制拉片的解锁，在孔眼部插入沟槽中时拉片需被锁定。根据该实施例，电子模块有利地包括锁定传感器，例如检测锁定杆的行程结束的传感器，该锁定传感器允许通过联网物体或直接在锁定电子模块的诸如led（253）的视觉装置上进行确认。
根据实施示例，锁定电子模块包括外部按钮开关（257）。根据该实施示例，所述按钮开关控制所述电子模块的激活或打开功能、以及停用或关闭功能。作为示例：
-在所述按钮上大于0.3秒但小于1秒的按压激活打开功能；
-在所述按钮（257）上大于3秒的按压激活关闭功能；
-小于0.3秒的按压没有作用。
根据实现本发明的方法的示例，在图4中，例如由于处于闲置状态且未被使用，锁定电子模块处于未激活状态，根据匹配步骤（410），在所述锁定电子模块的按钮开关上的短暂按压唤醒了电子模块并且在诸如60秒的预定时间段期间开启所述锁定电子模块的无线电发送-接收模式。该发送-接收模式的激活允许使用户的智能电话与电子模块匹配。匹配实现后，在由智能电话所发送的密码与记录在电子模块的存储器中的密码一致时，安装在所述智能电话上的应用允许访问模块的功能。最初，在第一次激活时，电子模块的密码根据默认值定义。到所述电子模块的连接允许用户借助安装在智能电话上的应用设置个人密码并允许将该密码记录在存储器中。有利地，锁定电子模块包括位于拉杆箱内部的按钮开关（未示出），该按钮开关允许通过在所述开关上的长时间按压将所述电子模块重置为默认的初始设置。
根据可自行选择的设置步骤（420），用户借助安装在智能电话上的应用定义飞行模式的最大保持时间段t。根据实施示例，该时间段t默认固定为对应于最长的长途飞行的时间，例如固定为22小时。在该时间段t之后，电子模块停用并且自动中止所有无线电发送-接收。
根据所述设置步骤（420）的实施示例，用户还借助智能电话定义时间段t1，在该时间段t1之后，电子模块从标准飞行模式切换为称为节能的模式。在节能模式期间，电子模块在时间段t1期间中止所有收听，然后在时间段t2期间只重新采用等同于飞行模式的收听模式。有利地，t1>t2，使得节能模式允许延长电子模块的电池的续航时间。作为非限定性的示例，t1=10分钟且t2=1分钟。t1、t1和t2的值也被默认设置。
电子模块的激活-停用仅作用于所述电子模块的收听和发送功能。因此，停用模块例如不会导致接合在所述被停用的模块的沟槽中的拉片解锁，并且因此需要重新执行匹配步骤（410）以便可以借助安装在智能电话上的应用来解锁拉片。
根据锁定步骤（430），将本发明的拉杆箱的拉链的拉片插入在锁定电子模块的适当沟槽中。将拉片插入沟槽中导致拉片的锁定。如果拉片被锁定，只有用户的操作允许解锁拉片，该操作包括例如借助所匹配的智能电话来确定识别用户。实际上，用户仅控制锁定电子模块的解锁，由于该锁定是机械控制或电控制的，所以在将拉片插入沟槽中时锁定总是自动的。
有利地，完整的锁定由传感器进行检测，该传感器允许电子模块例如通过智能电话屏幕上的指示或通过锁定模块的led的特殊闪光来确认锁定。
智能电话与锁定模块匹配后，如果网络是bluetooth
在电子模块不再从其所匹配的智能电话接收到数据帧的可替代情况（442）下，在模块的改变步骤（450）期间，电子模块设置为飞行模式，即处于电子模块不再发送但保持能够从所匹配电话接收信号的模式。实际上，这种情况要么对应于相对于拉杆箱距智能电话及其用户距离太远，要么对应于电话处于不可操作的情况即所述拉杆箱可能处于托运或处于飞行状态下的机舱中的情况。飞行模式允许减少电子模块的电力消耗，而且由于不存在发送，因此遵守了当前的航空规定。如果模块处于飞行模式，所述处于飞行模式的模块能够在其存储器中记录所有钥匙插入或对tsa锁的操作。
在网络是bluetooth
如果智能电话不再接收来自电子模块的响应，则智能电话通过其屏幕上的适当信息告知用户。根据实施例，电子模块还在切换为飞行模式之前发送有声的或视觉的短信号。在某些情况下，通过箱包发送这种信号足够劝阻偷窃者或者足够提醒所取箱包有误。
相同的功能以及飞行模式的切换这样实现：通过由电子模块向智能电话发送“ping”，并且如果所述电子模块没有从所述电话接收到响应，则将所述电子模块切换到飞行模式。
根据实施例，在打开检测步骤（490）期间，如果在电子模块处于飞行模式时操作tsa锁，则所述电子模块重新激活（495）。这一方面允许将事件记录在存储器中；另一方面在以电力方式实现锁定的情况下，允许在将拉片插入锁定模块的沟槽中时确保拉杆箱的自动重新锁定。监测步骤（440）因此重新开启，电子模块寻求与所匹配智能电话联系，以便在特定延迟之后将电子模块重新切换为睡眠模式或飞行模式。
有利地，将tsa钥匙的操作或插入信息、与检测日期和时间一起记录在电子模块的存储器中。例如，所述电子模块的存储器允许记录对tsa锁的最后十次操作。这些记录可以通过安装在智能电话上的应用进行查询。
有利地，监测步骤（440）还包括利用电子模块对用户的动作进行监测。因此，在定义的时间期间不存在用户的动作的情况下，即不存在与电子模块的交换的情况下，即使模块的请求帧从智能电话接收到适当的响应，所述电子模块仍处于（460）睡眠模式。睡眠模式用于限制所述电子模块的能量消耗。因此，在睡眠模式下，如果电子模块配备有液晶屏幕，则液晶屏幕中止显示信息，同时关闭可能的led。在没有用户的动作的第二时间后，电子模块切换到向智能电话的请求帧的发送频率进一步降低的深度睡眠模式。在锁定模块的情况下，在睡眠模式期间总是存在智能电话和电子模块之间的交换，而在飞行模式或节能模式期间该交换是中断的，从这个角度上来说，“睡眠”模式不同于飞行模式和节能模式。
根据唤醒步骤（470），电子模块处于飞行模式或节能模式时，由所述电子模块接收特定帧来启动识别程序（480），在该识别程序期间电子模块向电话发送请求以便根据特定帧的发送来识别所述电话是否正好对应于与电子模块所最初匹配的电话。如果所述电话是最初所匹配的电话，则所述电话与电子模块重新匹配，在电子模块和智能电话之间重新进行并行交互，同时模块处于bluetooth
反观图3，类似地，本发明的方法应用于其它锁定系统，例如应用于锁头类型的独立于拉杆箱的锁定电子模块，所述锁头的锁圈穿过拉链的拉头的锁定孔眼部（323）。根据另一个实施示例，本发明的箱包单元配备有不包括拉链的闭合装置，例如使铰链与扣锁或钩锁结合，但是这些示例是非限定性的。在这种情况下，锁定电子模块涉及根据本发明的方法的所述可替代的锁定装置。
反观图2，根据实施示例，锁定电子模块（151）包括生物识别读取器（251），或者更通常地，包括允许以特定方式识别个人的装置。作为示例，所述传感器是能够辨识特定运动的触摸板、光学传感器、超声传感器以及能够辨识放置在所述传感器上的手指的指纹或静脉网络的温度传感器。传感器由滑盖（252）所保护，并且有利地，当移动所述盖以露出传感器（251）时，所述传感器自动启动。锁定模块（151）处于飞行模式时，如果用户通过生物识别传感器（251）而被识别，拉片解锁并从沟槽中弹出，打开/关闭按钮开关（257）在有限的时间段内激活以允许用户将模块切换为睡眠模式。有利地，锁定模块（151）在拉杆箱外部包括按钮开关，在该按钮开关上的动作允许将生物识别传感器（251）设置为学习模式，以将多个用户的特征记录在其中。
反观图1，本发明的拉杆箱有利地包括称重电子模块（152）。根据变型例：
-拉杆箱不包括锁定电子模块但是仅包括称重电子模块，该称重电子模块能够与用户的电话匹配并且包括具有收听而无发送的“飞行”功能模式；
-拉杆箱包括锁定电子模块及称重电子模块，所述称重模块不包括无线电发送和接收装置；
-拉杆箱包括锁定电子模块和称重电子模块，这两个电子模块能够与用户的电话通信并且两者均包括“飞行”类型的功能模式。
在图5中，称重电子模块（152）优选地连接到位于拉杆箱侧壁的提手（510）。根据实施示例，称重电子模块包括液晶显示器（520）以及可通过拉杆箱的外部使用的按钮开关。作为示例，所述按钮开关中的一个是用于激活和停用电子模块的按钮（557），该按钮如前述用于锁定模块的打开/关闭按钮那样运行。另一个按钮开关（556）例如允许修改液晶显示器（520）上的显示单元。称重电子模块能够根据类似于前述用于锁定电子模块的过程而与用户的电话匹配。因此，所述称重电子模块包括位于拉杆箱内部的按钮开关（未示出），该按钮开关允许使密码重置为默认配置。当电话与称重模块匹配时，智能电话的应用允许获得拉杆箱在称重操作期间所获得的重量。称重操作即是通过连接到称重电子模块的提手（510）来提起箱包。所述提手连接到测试体（未示出），该测试体与拉杆箱的重量成比例地形变。该形变由应变仪、位移传感器所测量，或者如果测试体具有压电特性，则直接由测试体的终端电压所测量。包括在电子模块的存储器中的微程序允许将该测量转换为拉杆箱的重量，该重量显示在液晶显示器（520）上和/或智能电话的屏幕上。称重模块以与上文描述用于锁定模块相同的方式进行激活。一旦激活，所述称重电子模块在预定的时间段期间保持运行，以便不需要任何其它动作来执行称重。在定义的时间段期间缺少行动的情况下，称重模块切换为睡眠模式，同时尤其是显示器（520）熄灭。在电子模块处于睡眠模式时通过提手（510）提起拉杆箱的事实使得所述称重电子模块重新激活并启动称重。如果称重模块连接到用户的电话，该称重结果则被传递到电话。有利地，称重结果保持存储在用户的电话的存储器中或称重电子模块的存储器中。因此，通过查询称重记录，用户能够确定是否拉杆箱的内容物在不知情的情况下被修改。一旦称重模块已与用户的智能电话匹配，则称重模块在联网版本中保持激活，用户容易进行多次连续称重以改善拉杆箱的内容物，同时遵守关于箱包重量的规定。有利地，安装在用户的智能电话上的应用包括数据库或者程序，该数据库包括与不同的航空公司的箱包重量有关的信息，该程序能够通过不同的航空公司所提供的用于购票或在线登记的应用来提前该信息。有利地，专用于拉杆箱的应用和航空公司的应用之间的对话允许在给定飞机上对拉杆箱进行登记或预登记。
根据实施例，称重电子模块能够实现如在锁定电子模块中所述的监测步骤并且如果用户的电话的信号丢失，其能够切换为飞行模式，然后切换为节能模式。
反观图1，本发明的拉杆箱包括称为可选的电子模块，例如是地理定位电子模块。这种地理定位电子模块能够获取gps、gprs或wifi
有利地，地理定位可选电子模块（153）能够作为所创建的wpan网络中的从站而与其它电子模块（151,152）中的一个连接，其它电子模块（151,152）设计为根据本发明的方法而切换为飞行模式并且包括在本发明的箱包单元中。因此，当其它电子模块（151,152）切换为飞行模式时，上述其他电子模块向地理定位可选电子模块（153）发送进行睡眠的指令，同时中止所述地理定位可选电子模块（153）的所有无线电发送。为此，诸如地理定位电子模块的可选电子模块包括特定的匹配密码。根据实施示例，当锁定电子模块（151）切换为飞行模式时，锁定电子模块变为bluetooth
作为非限定性示例，可选电子模块包括：地理定位电子模块、声音接收和放大扬声器、投影机、视频摄像机、ssd硬盘。
有利地，本发明的箱包单元包括用于固定这些可选电子模块的位置和装置，这些可选电子模块允许用户使所述箱包单元的功能个性化或进行改进。
前文的描述和实施示例表明本发明达到所针对的目的。用于不同功能的分开模块的使用允许通过碱性电池向这些模块供能，在过热方面比li-on电池更为安全。切换为飞行模式允许联网模块延长其续航并且保持了到港唤醒和警报能力，同时与飞行期间无线电发送方面的当前规定相兼容。这些电子模块与本身不具备飞行模式的其它可选电子模块建立无线电网络的能力允许安装其它模块，这些其它模块对应于其它服务，同时保证了这些可选模块在飞行情况下的不会发生无线电发送。本发明的箱包单元不限制于具有坚硬或半坚硬壳体的拉杆箱。电子模块和其前述功能适于钱包、行李包、背包、公文包或便携计算机包，但这些示例均是非限定性的。