技术特征：
技术总结
本发明涉及一种发动机试验推进剂供应低频脉动抑制方法及系统，采用了对推进剂供应管路进行精确的氦气注入，通过气体的掺混改变推进剂供应系统的固有频率，并通过对注入气量、气体分布、注入气体形态的精确控制，达到对推进剂的自身脉动进行调节，减少推进剂供应系统与发动机耦合的情况。通过此种方法的应用，降低推进剂供应的脉动，提高推进剂供应稳定性，进而提高整个发动机泵系统的稳定性。该方法和系统在发动机试验中进行了应用。
技术研发人员：张志涛;唐斌运;罗帅帅;曹庆红;王文龙;杨战伟;付正
受保护的技术使用者：西安航天动力试验技术研究所
技术研发日：2018.01.22
技术公布日：2018.08.10