本发明涉及散热器设备领域，具体涉及一种铜散热器的试压补漏烘干工艺。
背景技术：
散热器是汽车发动机冷却系统中起核心作用的部件，散热性能、机械性能的好坏直接影响汽车发动机的散热效果。随着汽车发动机性能的不断强化，热负荷愈来愈高，对冷却系统的要求也越来越高，人们对包括散热器在内的发动机冷却系统的研究愈加重视，新技术、新材料不断涌现，在保证散热器具有足够散热能力和强度的前提下，体积更小、重量更轻、散热效率更高成了散热器发展的必然趋势，散热器的制作工艺更精准、合理、节约时间。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题在于散热器的良品率较低。
本发明是通过以下技术方案解决上述技术问题的。
进一步的，包括以下步骤：
(1)将焊接好的散热器通入压缩空气在水中作密封性试验，时间不少于1min；
(2)检查散热器是否渗漏，如有渗漏，找到渗漏点进行补焊，直至无渗漏；
(3)将散热器进行除酸、清洗处理；
(4)将散热器放入烘炉进行烘干；
(5)将散热器再次通入压缩空气在水中作密封性试验，时间不少于1min，若发现渗漏则回到步骤(2)；
(6)将二次试压后的散热器再次进行烘干即可。
进一步的，所述步骤(1)和步骤(5)中通入的压缩空气压力均为0.11-0.13mpa。
进一步的，所述步骤(4)具体为，将散热器挂到旋转链上，让散热器随着旋转链经过烘炉进行烘干，烘炉的温度控制在110-130℃。
进一步的，所述步骤(5)之前，还要经过校正，用手电钻对散热器上的安装孔部位的毛刺进行清理，并用磨光机将散热器底面打磨平整。
进一步的，步骤(6)后，对散热器外观进行检查，用磨光机和钢丝刷将凸出的焊锡、毛刺处理掉。
本发明的优点在于：本发明提供了一种铜散热器的试压补漏烘干工艺，通过通过二次试压补漏烘干的工序，保证了散热器的良品率，减少瑕疵品的产生，可以大大节约原材料，提高产能，本发明工序设计合理，完备，可高效高质的制作散热器。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
进一步的，包括以下步骤：
(1)将焊接好的散热器通入压缩空气在水中作密封性试验，时间不少于1min；
(2)检查散热器是否渗漏，如有渗漏，找到渗漏点进行补焊，直至无渗漏；
(3)将散热器进行除酸、清洗处理；
(4)将散热器放入烘炉进行烘干；
(5)将散热器再次通入压缩空气在水中作密封性试验，时间不少于1min，若发现渗漏则回到步骤(2)；
(6)将二次试压后的散热器再次进行烘干即可。
进一步的，所述步骤(1)和步骤(5)中通入的压缩空气压力均为0.11-0.13mpa。
进一步的，所述步骤(4)具体为，将散热器挂到旋转链上，让散热器随着旋转链经过烘炉进行烘干，烘炉的温度控制在110-130℃。
进一步的，所述步骤(5)之前，还要经过校正，用手电钻对散热器上的安装孔部位的毛刺进行清理，并用磨光机将散热器底面打磨平整。
进一步的，步骤(6)后，对散热器外观进行检查，用磨光机和钢丝刷将凸出的焊锡、毛刺处理掉。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。