一种用于汽车双质量飞轮的动平衡适配装置的制作方法

文档序号:21007253发布日期:2020-06-05 23:14阅读:545来源:国知局
一种用于汽车双质量飞轮的动平衡适配装置的制作方法

本发明涉及汽车零件制造技术领域,具体涉及一种用于汽车双质量飞轮的动平衡适配装置。



背景技术:

在汽车设计和生产中,越来越多的新款汽车在发动机和变速器之间使用双质量飞轮来吸收、隔断发动机产生的震动,以提高整车的静音性和舒适性。而且汽车行业正朝小批量、多品种、个性化、定制化方向发展,导致汽车工业双质量飞轮应用和品种越来越多。为每种双质量飞轮的动平衡检测和补偿购置一台动平衡检测机或者生产线会导致资源浪费和投资收益比极低。双质量飞轮加工的末段工序需要做动平衡检测和补偿,为了更好的匹配动平衡检测机的工作,需要研发一种新装置可以让双质量飞轮在动平衡机上被可靠检测和补偿,本装置可以通过双质量飞轮的中心孔,定位和夹紧工件,在动平衡机上高速旋转,然后检测动平衡参数并补偿动平衡数据。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是提供一种用于汽车双质量飞轮的动平衡适配装置,能够给不同种类的双质量飞轮适配不同的装置可以使动平衡检测、补偿机满足不同的工件生产,而不需要为不同种类的工件制作专门的设备,当不同的双质量飞轮部分参数相同时,比如孔内径、产品高度等,可以实现本装置的部分零件通用,如胀紧套、螺杆、弹簧、转接盘、压环、连接螺杆、锥形芯体等,用以解决现有技术导致的缺陷。

为解决上述技术问题本发明提供以下的技术方案:一种用于汽车双质量飞轮的动平衡适配装置,其中,包括螺杆、工件、支撑盘、转接盘,所述支撑盘的上下两侧分别与所述工件、所述转接盘连接,所述支撑盘的内腔设有锥形芯体,所述转接盘的内腔滑动配合有连接螺杆,所述螺杆依次贯穿所述工件、所述锥形芯体后与所述连接螺杆连接,所述螺杆与所述工件之间设有套设于所述螺杆的胀紧套,所述螺杆探出所述工件的一端连接设有固定块,所述固定块与所述胀紧套之间设有套设于所述螺杆的压环,所述锥形芯体的底部设有弹簧,所述转接盘内部设有连接所述连接螺杆的顶丝,所述连接螺杆上设有匹配所述顶丝的键槽。

上述的一种用于汽车双质量飞轮的动平衡适配装置,其中,所述胀紧套的外围与所述工件接触连接。

上述的一种用于汽车双质量飞轮的动平衡适配装置,其中,所述支撑盘的顶部设有放置所述工件的固定槽。

上述的一种用于汽车双质量飞轮的动平衡适配装置,其中,所述支撑盘的顶面与底面平行。

上述的一种用于汽车双质量飞轮的动平衡适配装置,其中,所述螺杆与所述连接螺杆通过螺纹连接。

上述的一种用于汽车双质量飞轮的动平衡适配装置,其中,所述连接螺杆背离于所述螺杆的一端连接设有连接块,所述连接块有部分探出所述转接盘。

上述的一种用于汽车双质量飞轮的动平衡适配装置,其中,所述转接盘的顶面与底面平行。

依据上述本发明一种用于汽车双质量飞轮的动平衡适配装置提供的技术方案效果是:能够给不同种类的双质量飞轮适配不同的装置可以使动平衡检测、补偿机满足不同的工件生产,而不需要为不同种类的工件制作专门的设备,当不同的双质量飞轮部分参数相同时,比如孔内径、产品高度等,可以实现本装置的部分零件通用,如胀紧套、螺杆、弹簧、转接盘、压环、连接螺杆、锥形芯体等。

附图说明

图1为本发明一种用于汽车双质量飞轮的动平衡适配装置的结构示意图。

其中,附图标记如下:螺杆101、工件102、支撑盘103、转接盘104、锥形芯体105、连接螺杆106、胀紧套107、固定块108、压环109、弹簧110、顶丝111、键槽112。

具体实施方式

为了使发明实现的技术手段、创造特征、达成目的和功效易于明白了解,下结合具体图示,进一步阐述本发明。

本发明的一较佳实施例是提供一种用于汽车双质量飞轮的动平衡适配装置,目的是给不同种类的双质量飞轮适配不同的装置可以使动平衡检测、补偿机满足不同的工件生产,而不需要为不同种类的工件制作专门的设备,当不同的双质量飞轮部分参数相同时,比如孔内径、产品高度等,可以实现本装置的部分零件通用,如胀紧套、螺杆、弹簧、转接盘、压环、连接螺杆、锥形芯体等。

如图1所示,一种用于汽车双质量飞轮的动平衡适配装置,其中,包括螺杆101、工件102、支撑盘103、转接盘104,支撑盘103的上下两侧分别与工件102、转接盘104连接,支撑盘103的内腔设有锥形芯体105,转接盘104的内腔滑动配合有连接螺杆106,螺杆101依次贯穿工件102、锥形芯体105后与连接螺杆106连接,螺杆101与工件102之间设有套设于螺杆101的胀紧套107,螺杆101探出工件102的一端连接设有固定块108,固定块108与胀紧套107之间设有套设于螺杆101的压环109,锥形芯体105的底部设有弹簧110,转接盘104内部设有连接连接螺杆106的顶丝111,连接螺杆106上设有匹配顶丝111的键槽112,在使用时,螺杆101下压压环109与胀紧套107,胀紧套107在锥形芯体105的作用下往外膨胀,使工件102随整个适配装置一起旋转,通过给不同种类的双质量飞轮适配不同的装置可以使动平衡检测、补偿机满足不同的工件102生产,而不需要为不同种类的工件102制作专门的设备。

工件102旋转后设备在内部感应器的感测下就可以计算出工件102的不平衡量,在精度范围内,产品判定合格,超出范围在极限范围内,设备通过自动焊接质量焊接片补偿动平衡不平衡量,然后再旋转工件102和装置,知道产品精度在要求范围内为止,产品合格,下线;每种产品都配有标定盘,每次换型后,或者每8小时对设备和装置进行标定以确保动平衡检测的准确性。

本实施例提供的一种用于汽车双质量飞轮的动平衡适配装置,采用的胀紧套107的外围与工件102接触连接。

本实施例提供的一种用于汽车双质量飞轮的动平衡适配装置,采用的支撑盘103的顶部设有放置工件102的固定槽。

本实施例提供的一种用于汽车双质量飞轮的动平衡适配装置,采用的支撑盘103的顶面与底面平行。

本实施例提供的一种用于汽车双质量飞轮的动平衡适配装置,采用的螺杆101与连接螺杆106通过螺纹连接。

本实施例提供的一种用于汽车双质量飞轮的动平衡适配装置,采用的连接螺杆106背离于螺杆101的一端连接设有连接块,连接块有部分探出转接盘104。

本实施例提供的一种用于汽车双质量飞轮的动平衡适配装置,采用的转接盘104的顶面与底面平行。

综上,本发明的一种用于汽车双质量飞轮的动平衡适配装置,能够给不同种类的双质量飞轮适配不同的装置可以使动平衡检测、补偿机满足不同的工件生产,而不需要为不同种类的工件制作专门的设备,当不同的双质量飞轮部分参数相同时,比如孔内径、产品高度等,可以实现本装置的部分零件通用,如胀紧套、螺杆、弹簧、转接盘、压环、连接螺杆、锥形芯体等。

以上对发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是,发明并不局限于上述特定实施方式,其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施;本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改做出若干简单推演、变形或替换,这并不影响发明的实质内容。

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