1.一种应用于三综合试验箱的拆装装置,其特征在于，所述的应用于三综合试验箱的拆装装置包括回转装置、装卸装置与高低伸缩小车；
所述的装卸装置包括凸台(5)；
所述的高低伸缩小车包括对接台(62)与2个锥形销(34)；2个锥形销(34)安装在对接台(62)的前端面处；
所述的回转装置包括回转支承轴承(1)与圆板(4)；
所述的回转支承轴承(1)包括回转支承轴承内圈(2)与回转支承轴承外圈(3)，
所述的回转支承轴承(1)通过回转支承轴承内圈(2)安装在三综合实验箱(75)中的三综合试验箱底板(77)上，两者之间采用内六角螺钉固定连接，圆板(4)采用内六角螺钉安装在回转支承轴承外圈(3)上；装卸装置通过凸台(5)安装在圆板(4)上，两者之间采用内六角螺钉固定连接；高低伸缩小车工作时布置在装卸装置的前面，对接台(62)与凸台(5)对正，对接台(62)与凸台(5)通过2个锥形销(34)与凸台(5)上的2个锥形槽(9)相连接。
2.按照权利要求1所述的应用于三综合试验箱的拆装装置，其特征在于，所述的装卸装置包括底座组件与齿轮轴组件；
所述的底座组件还包括1号直线导轨(6)、1号齿条(8)、2号直线导轨(10)、1号滑块(7)与2号滑块(11)；
所述的凸台(5)的四角处设置4个用于与圆板(4)相连接的光通孔，在凸台(5)中心处沿横向设置有三个矩形的相互平行的1号安装槽(26)、2号安装槽(25)与3号安装槽(24)；沿1号安装槽(26)的中心线上均匀地设置12个用于安装1号直线导轨(6)的螺纹孔，沿2号安装槽(25)中心线的两侧均匀地设置2排共12个用于安装1号齿条(8)的螺纹孔，沿3号安装槽(24)中心线上均匀地设置12个用于安装2号直线导轨(10)的螺纹孔；
所述的1号直线导轨(6)采用12个内六角螺钉固定安装在凸台(5)上的1号安装槽(26)内，1号齿条(8)采用12个内六角螺钉固定安装在凸台(5)上的2号安装槽(25)内，2号直线导轨(10)采用12个内六角螺钉固定安装凸台(5)的3号安装槽(24)内，1号滑块(7)安装在1号直线导轨(6)上，两者之间为滑动连接，2号滑块(11)安装在2号直线导轨(10)上，两者之间为滑动连接；
所述的齿轮轴组件通过1号U形开口挡板(18)与2号U形开口挡板(14)安装在1号滑块(7)与2号滑块(11)上，齿轮(17)与一号齿条(8)相啮合。
3.按照权利要求2所述的应用于三综合试验箱的拆装装置，其特征在于，所述的齿轮轴组件还包括手动轴(16)、把手(12)、1号轴承端盖(19)、齿轮(17)、1号深沟球轴承(20)、2号轴承端盖(13)、2号深沟球轴承(15)与1号套筒(21)；
所述的齿轮(17)套装在手动轴(16)的2段手动轴(A2)上并采用1号键(22)连接，齿轮(17)的右端面与手动轴(16)的2段手动轴(A2)与3段手动轴(A3)连接处所形成的轴肩接触连接，1号套筒(21)套装在手动轴(16)的1段手动轴(A1)上并与齿轮(17)的左端面接触连接，1号套筒(21)与手动轴(16)的1段手动轴(A1)之间为过盈配合，所述的1号深沟球轴承(20)套装在手动轴(16)的1段手动轴(A1)上，1号深沟球轴承(20)与手动轴(16)的1段手动轴(A1)之间为过盈配合，1号深沟球轴承(20)的外圈与1号U形开口挡板(18)上的2号光通孔之间为过盈配合，1号深沟球轴承(20)与1号套筒(21)之间为接触连接，1号U形开口挡板(18)采用2个内六角螺钉固定安装在1号滑块(7)上，1号轴承端盖(19)采用4个内六角螺钉与1号U形开口挡板(18)相连接；2号深沟球轴承(15)套装在手动轴(16)上的5段手动轴(A5)上，2号深沟球轴承(15)与手动轴(16)上的5段手动轴(A5)之间为过盈配合连接，2号深沟球轴承(15)的外圈与2号U形开口挡板(14)上的1号光通孔之间为过盈配合连接，2号深沟球轴承(15)外圈的左端面与手动轴(16)的4段手动轴(A4)与5段手动轴(A5)连接处所形成的轴肩接触连接，2号U形开口挡板(14)采用2个内六角螺钉固定安装在2号滑块(11)上，2号轴承端盖(13)采用4个内六角螺钉与2号U形开口挡板(14)相连接，把手(12)套装在手动轴(16)的7段手动轴(A7)上，把手(12)与手动轴(16)的7段手动轴(A7)之间为键连接，把手(12)的左端面和6段手动轴(A6)与7段手动轴(A7)连接处所形成的轴肩接触连接。
4.按照权利要求1所述的应用于三综合试验箱的拆装装置，其特征在于，所述的高低伸缩小车包括底盘组件、伸缩组件以及对接台组件；
所述的底盘组件包括1号铁板(27)、2号铁板(28)、3号铁板(29)、4号铁板(30)、1号滑轨(31)、2号滑轨(32)、底盘(33)、车轮(35)、小车把手(36)、3号滑块(53)与4号滑块(56)；
所述的1号铁板(27)、2号铁板(28)、3号铁板(29)与4号铁板(30)分两组对称地焊接在底盘(33)后部的顶端处，底盘(33)前部顶端的两侧边缘处对称地焊接固定有1号滑轨(31)与2号滑轨(32)，底盘(33)左、右两侧壁上分别安装有两个结构相同的车轮(35)，小车把手(36)焊接固定在底盘(33)的后端面上；
伸缩组件中的3号伸缩板(51)、4号伸缩板(55)的下端通过3号滑块(53)、4号滑块(56)安装在底盘(33)前部顶端的1号滑轨(31)、2号滑轨(32) 内，伸缩组件中的1号伸缩板(57)的底部采用2号圆柱销(59)和1号铁板(27)、2号铁板(28)连接，2号伸缩板(58)的底部采用1号圆柱销(60)和3号铁板(29)、4号铁板(30)连接；
伸缩组件中的7号伸缩板(45)、8号伸缩板(43)的上端通过5号滑块(40)、6号滑块(37)和对接台组件的底端的4号滑轨(67)、3号滑轨(64)连接，伸缩组件中的5号伸缩板(47)、6号伸缩板(46)通过7号圆柱销(42)、8号圆柱销(41)和对接台组件的底端连接。
5.按照权利要求4所述的应用于三综合试验箱的拆装装置，其特征在于，所述的伸缩组件包括1号伸缩板(57)、2号伸缩板(58)、1号圆柱销(60)、2号圆柱销(59)、3号伸缩板(51)、3号圆柱销(52)、4号伸缩板(55)、4号圆柱销(54)、4号铰接圆柱销(50)、1号铰接圆柱销(48)、2号铰接圆柱销(49)、5号伸缩板(47)、6号伸缩板(46)、7号伸缩板(45)、8号伸缩板(43)、螺杆(61)与3号铰接圆柱销(44)；
所述的3号圆柱销(52)采用过渡配合的方式安装在3号伸缩板(51)下部的光通孔中，4号圆柱销(54)采用以过渡配合的方式安装在4号伸缩板(55)下部光通孔中，1号伸缩板(57)与3号伸缩板(51)通过中部的光通孔采用4号铰接圆柱销(50)的一端以过渡配合的方式相连接，2号伸缩板(58)与4号伸缩板(55)通过中部的光通孔采用4号铰接圆柱销(50)另一端以过渡配合的方式相连接；1号伸缩板(57)的上端与5号伸缩板(47)的下端通过光通孔并采用1号铰接圆柱销(48)一端以过渡配合的方式相连接，2号伸缩板(58)上端与6号伸缩板(46)的下端通过光通孔并采用1号铰接圆柱销(48)另一端以过渡配合的方式相连接，3号伸缩板(51)上端与7号伸缩板(45)下端通过光通孔并采用2号铰接圆柱销(49)的一端以过渡配合的方式相连接，4号伸缩板(55)的上端与8号伸缩板(43)的下端并采用2号铰接圆柱销(49)另一端以过渡配合的方式相连接，5号伸缩板(47)中部与7号伸缩板(45)中部并采用3号铰接圆柱销(44)一端以过渡配合的方式相连接，6号伸缩板(46)的中部与8号伸缩板(43)中部通过光通孔并采用3号铰接圆柱销(44)的另一端以过盈配合的方式相连接；螺杆(61)和1号铰接圆柱销(48)以及2号铰接圆柱销(49)的内螺纹相连接。
6.按照权利要求4所述的应用于三综合试验箱的拆装装置，其特征在于，所述的对接台组件还包括3号直线导轨(74)、2号齿条(73)、4号直线导轨(72)、3号滑轨(64)、4号滑轨(67)、5号滑块(40)、5号圆柱销(39)、6号滑块(37)、6号圆柱销(38)、5号铁板(68)、6号铁板(69)、7号铁板(70)、8号铁板(71)、7号圆柱销(42)与8号圆柱销(41)；
所述的对接台(62)为矩形平板结构件，在对接台(62)中心处沿横向设置有三个矩形的相互平行的4号安装槽(63)、5号安装槽(65)与6号安装槽(66)，沿4号安装槽(63)的纵向均匀地设置12个螺纹孔，沿5号安装槽(65)的纵向均匀对称地设置2排相互平行的共12个螺纹孔，沿6号安装槽(66)的纵向均匀地设置12个螺纹孔；对接台(62)的前端面上水平地设置有两个圆柱形槽；
所述的3号直线导轨(74)采用内六角螺钉安装在4号安装槽(63)内，2号齿条(73)采用内六角螺钉安装在5号安装槽(65)内，4号直线导轨(72)采用内六角螺钉安装在6号安装槽(66)内；
所述的5号铁板(68)、6号铁板(69)、7号铁板(70)与8号铁板(71)分成两组并左右对称地焊接固定在对接台(62)底部的后方，7号圆柱销(42)安装在5号铁板(68)与6号铁板(69)的光通孔内，8号圆柱销(41)安装在7号铁板(70)与8号铁板(71)的光通孔内；3号滑轨(64)、4号滑轨(67)对称地焊接在对接台(62)底面的前侧，5号滑块(40)、6号滑块(37)安装在3号滑轨(64)、4号滑轨(67)内，5号圆柱销(39)、6号圆柱销(38)安装在5号滑块(40)、6号滑块(37)的光通孔内。