本实用新型是一种道路桥梁混凝土检测装置，属于道路桥梁设备技术领域。
背景技术：
道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。
现有技术公开了申请号为：201720745436.2的一种道路桥梁混凝土检测装置，包括工作台,所述工作台壁面安装一对放置台，所述放置台壁面安装第一安装架，所述第一安装架横梁壁面开有第一气缸安装槽，所述第一气缸安装槽内安装第一液压缸，所述第一液压缸伸缩端安装固定板，所述工作台壁面安装第二安装架，所述第二安装架横梁壁面开有第二气缸安装槽，所述第二气缸安装槽内安装第二液压缸，所述第二液压缸伸缩端安装压板。但是其不足之处在于现有的道路桥梁混凝土检测装置结构较为笨重，每次测量时都需要进行移动，费时费力，影响检测效率。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种道路桥梁混凝土检测装置，以解决现有的道路桥梁混凝土检测装置结构较为笨重，每次测量时都需要进行移动，费时费力，影响检测效率的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种道路桥梁混凝土检测装置，其结构包括角度检测器、伸降杆、推拉把手、控制器、摄像头、水平检测器、定位器、位置调节器、激光测距器、垫板，所述激光测距器下端设有垫板，所述激光测距器上端设有角度检测器，所述激光测距器与角度检测器互相配合进行调整控制，所述激光测距器与角度检测器连接在同一模块上，所述角度检测器右上端设有定位器，所述定位器与支架固定连接在一起，所述激光测距器下端设有垫板，所述垫板下端设有位置调节器所述位置调节器上端设有支撑架，所述位置调节器与定位器固定嵌合连接，所述伸降杆垂直插入支架的中间位置上，所述伸降杆上端设有控制器；所述位置调节器由底板、转轮、叶片、伸缩器、定滑轮、扣板、传动齿轮、弹簧、移动轮组成，所述底板下端设有移动轮，所述底板上端设有壳体，所述壳体内部设有转轮、叶片、传动齿轮、弹簧，所述叶片扣合连接传动齿轮，转轮带动传动齿轮进行啮合转动，所述传动齿轮右上端设有扣板，所述扣板设在伸缩器的中间位置上，所述定滑轮辅助伸缩器进行左右活动，通过伸缩器上端与垫板下端相连接。
进一步地，所述角度检测器根据定位器进行上下活动。
进一步地，所述伸降杆和推拉把手互相贯穿嵌在一起。
进一步地，所述控制器、摄像头、水平检测器连接在同一模块上。
进一步地，所述水平检测器、激光测距器、角度检测器互相配合控制。
进一步地，所述垫板与位置调节器相叠合连接。
进一步地，所述摄像头内部设有红外线功能。
进一步地，所述弹簧通过转轮转动连接叶片。
有益效果
本实用新型一种道路桥梁混凝土检测装置，将主体连接在伸缩器上，用扣板连接在伸缩器中间进行固定连接，然后用转轮、定滑轮、传动齿轮、弹簧互相配合联动调节，方便道路桥梁的混凝土检测，用移动轮根据需要检测的位置进行移动，方便道路桥梁混凝土检测，省时省力，提高检测效率。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种道路桥梁混凝土检测装置的结构示意图；
图2为本实用新型的位置调节器剖面结构示意图。
图中：角度检测器-1、伸降杆-2、推拉把手-3、控制器-4、摄像头-5、水平检测器-6、定位器-7、位置调节器-8、底板-801、转轮-802、叶片-803、伸缩器-804、定滑轮-805、扣板-806、传动齿轮-807、弹簧-808、移动轮-809、激光测距器-9、垫板-10。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种道路桥梁混凝土检测装置，其结构包括角度检测器1、伸降杆2、推拉把手3、控制器4、摄像头5、水平检测器6、定位器7、位置调节器8、激光测距器9、垫板10，所述激光测距器9下端设有垫板10，所述激光测距器9上端设有角度检测器1，所述激光测距器9与角度检测器1互相配合进行调整控制，所述激光测距器9与角度检测器1连接在同一模块上，所述角度检测器1右上端设有定位器7，所述定位器7与支架固定连接在一起，所述激光测距器9下端设有垫板10，所述垫板10下端设有位置调节器8所述位置调节器8上端设有支撑架，所述位置调节器8与定位器7固定嵌合连接，所述伸降杆2垂直插入支架的中间位置上，所述伸降杆2上端设有控制器4；所述位置调节器8由底板801、转轮802、叶片803、伸缩器804、定滑轮805、扣板806、传动齿轮807、弹簧808、移动轮809组成，所述底板801下端设有移动轮809，所述底板801上端设有壳体，所述壳体内部设有转轮802、叶片803、传动齿轮807、弹簧808，所述叶片803扣合连接传动齿轮807，转轮802带动传动齿轮807进行啮合转动，所述传动齿轮807右上端设有扣板806，所述扣板806设在伸缩器804的中间位置上，所述定滑轮805辅助伸缩器804进行左右活动，通过伸缩器804上端与垫板10下端相连接，所述角度检测器1根据定位器7进行上下活动，所述伸降杆2和推拉把手3互相贯穿嵌在一起，所述控制器4、摄像头5、水平检测器6连接在同一模块上，所述水平检测器6、激光测距器9、角度检测器1互相配合控制，所述垫板10与位置调节器8相叠合连接。
本专利所说的传动齿轮807是指由齿轮副传递运动和动力的装置，它是现代各种设备中应用最广泛的一种机械传动方式。它的传动比较准确，效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长。
在进行使用时，首先将垫板10连接在激光测距器9下端，然后用伸降杆2和推拉把手3互相配合调整主体的位置，然后用角度检测器1、水平检测器6、激光测距器9互相连接进行检测道路桥梁的混凝土，用摄像头5进行实时监视道路桥梁的混凝土的结构，进行检测时，将主体连接在伸缩器804上，用扣板806连接在伸缩器804中间进行固定连接，然后用转轮802、定滑轮805、传动齿轮807、弹簧808互相配合联动调节，方便道路桥梁的混凝土检测，用移动轮809根据需要检测的位置进行移动，方便道路桥梁混凝土检测，省时省力，提高检测效率。
本实用新型解决的问题是解决现有的道路桥梁混凝土检测装置结构较为笨重，每次测量时都需要进行移动，费时费力，影响检测效率的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，将主体连接在伸缩器上，用扣板连接在伸缩器中间进行固定连接，然后用转轮、定滑轮、传动齿轮、弹簧互相配合联动调节，方便道路桥梁的混凝土检测，用移动轮根据需要检测的位置进行移动，方便道路桥梁混凝土检测，省时省力，提高检测效率。具体如下所述:
所述底板801下端设有移动轮809，所述底板801上端设有壳体，所述壳体内部设有转轮802、叶片803、传动齿轮807、弹簧808，所述叶片803扣合连接传动齿轮807，转轮802带动传动齿轮807进行啮合转动，所述传动齿轮807右上端设有扣板806，所述扣板806设在伸缩器804的中间位置上，所述定滑轮805辅助伸缩器804进行左右活动，通过伸缩器804上端与垫板10下端相连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。