一种安全座椅接口卡扣检测装置的制作方法

文档序号:17113354发布日期:2019-03-15 20:10阅读:167来源:国知局
一种安全座椅接口卡扣检测装置的制作方法

本实用新型涉及安全座椅生产检测的技术领域,特别是涉及一种安全座椅接口卡扣检测装置。



背景技术:

众所周知,安全座椅接口卡扣检测装置是一种用于安全座椅生产过程中,对其接口和卡扣间的使用寿命进行检测的辅助装置,其在安全座椅生产检测领域中得到广泛的使用;现有的安全座椅接口卡扣检测装置包括工作台、安装架、第一伸缩电机、压板、第二伸缩电机、按压块、第三伸缩电机、安装板、控制器、红外线检测器和计数器,安装架设置在工作台顶端,第一伸缩电机和第二伸缩电机均设置在安装架上,且第一伸缩电机位于第二伸缩电机左侧,压板和按压块均位于安装架下方,第一伸缩电机和第二伸缩电机的底部输出端上分别设置有第一活动杆和第二活动杆,且第一活动杆和第二活动杆输出端均穿过安装架并分别与压板和按压块顶端连接,第三伸缩电机设置在安装架右侧,并在第三伸缩电机上设置有拉力检测器,第三伸缩电机的左部输出端上设置有第三活动杆,并在第三活动杆上设置有固定夹,红外线检测器输入端和输出端分别设置在工作台顶端左半区域和安装架下侧面左半区域上,计数器设置在安装架内后侧壁右上区域上,且计数器与红外线检测器电连接,安装板设置在安装架前端右侧,控制器设置在安装板上,且控制器与第一伸缩电机、第二伸缩电机、第三伸缩电机、红外线检测器、拉力检测器和计数器电连接;现有的安全座椅接口卡扣检测装置使用时只需将接口件放置在工作台顶端左半区域上,并控制第一伸缩电机带动第一活动杆上的压板向下运动,对接口件的连接布进行挤压固定,固定好后将卡扣固定在固定夹上,之后控制第三伸缩电机带动第三活动杆向左移动,将卡扣输出端插入至接口件的接口内部进行固定,固定好后再控制第三伸缩电机带动第三活动杆向右移动,此时控制第二伸缩电机带动第二活动杆上的按压块向下移动并对接口件输入端进行按压,使卡扣从接口内部顺利移出,此时通过拉力检测器对第三活动杆受到的拉力进行检测,并通过红外线检测器对第三活动杆的活动进行检测,同时通过计数器进行计数,之后再次控制第三伸缩电机带动第三活动杆向左移动,并重复上述过程直至拉力检测器检测不到第三活动杆受到的拉力,此时第三伸缩电机停止工作,然后对计数器进行查看,此时计数器上显示的次数即为卡扣可卡装在接口件内的次数;现有的安全座椅接口卡扣检测装置使用中发现固定夹的固定效果有限,卡扣易在插拔的过程中从固定夹上移位或掉落,从而影响检测效果,使用性有限;并且只通过压板对接口件的连接布进行挤压固定,固定效果有限,从而导致其使用可靠性有限。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种增强对卡扣的固定效果,减小其在插拔的过程中从固定夹上移位或掉落的可能性,提高检测效果,增强使用性;同时提高对接口件的固定效果,增强使用可靠性的安全座椅接口卡扣检测装置。

本实用新型的一种安全座椅接口卡扣检测装置,包括工作台、安装架、第一伸缩电机、压板、第二伸缩电机、按压块、第三伸缩电机、安装板、控制器、红外线检测器和计数器,安装架设置在工作台顶端,第一伸缩电机和第二伸缩电机均设置在安装架上,且第一伸缩电机位于第二伸缩电机左侧,压板和按压块均位于安装架下方,第一伸缩电机和第二伸缩电机的底部输出端上分别设置有第一活动杆和第二活动杆,且第一活动杆和第二活动杆输出端均穿过安装架并分别与压板和按压块顶端连接,第三伸缩电机设置在安装架右侧,并在第三伸缩电机上设置有拉力检测器,第三伸缩电机的左部输出端上设置有第三活动杆,并在第三活动杆上设置有固定夹,红外线检测器输入端和输出端分别设置在工作台顶端左半区域和安装架下侧面左半区域上,计数器设置在安装架内后侧壁右上区域上,且计数器与红外线检测器电连接,安装板设置在安装架前端右侧,控制器设置在安装板上,且控制器与第一伸缩电机、第二伸缩电机、第三伸缩电机、红外线检测器、拉力检测器和计数器电连接;还包括加固件,所述固定夹包括连接板、托板和插板,所述连接板设置在第三活动杆左端,托板设置在连接板左端下侧,插板设置在托板顶端左侧,加固件设置在插板顶端;还包括放置架和插放件,所述放置架设置在工作台顶端左半区域上,且压板和按压块均位于放置架上侧,所述插放件设置在放置架顶端,且压板和按压块分别位于插放件左上侧和右上侧上。

本实用新型的一种安全座椅接口卡扣检测装置,所述加固件包括两组螺纹杆和两组限位块,所述插块顶端前半区域和后半区域上均设置有固定槽,且固定槽与螺纹杆相匹配,并在固定槽内侧壁上设置有与螺纹杆外螺纹结构相匹配的内螺纹结构,且所述两组螺纹杆分别插入并螺装在两组固定槽内,两组限位块分别设置在两组螺纹杆顶端,且两组限位块顶端分别与插板顶端前后两侧接触。

本实用新型的一种安全座椅接口卡扣检测装置,所述插放件包括左挡板、前挡板、后挡板和上挡板,所述左挡板、前挡板和后挡板均设置在放置架顶端,并在左挡板右端设置有第一通口,所述前挡板和后挡板左端分别与左挡板右端前后两侧连接,上挡板底端左侧、前侧和后侧分别与左挡板、前挡板和后挡板顶端连接。

本实用新型的一种安全座椅接口卡扣检测装置,还包括托块,所述托块设置在放置架顶端左侧,且托块右端与左挡板左端下侧连接。

本实用新型的一种安全座椅接口卡扣检测装置,所述压板下侧面和托块上侧面上均设置有防滑纹结构。

本实用新型的一种安全座椅接口卡扣检测装置,还包括左防滑板、前防滑板、后防滑板和上防滑板,所述左防滑板、前防滑板和后防滑板分别设置在左挡板右端、前挡板后端和后挡板前侧上,并在左防滑板右端设置有第二通口,且第二通口与第一通口相通,所述上挡板下侧面上设置有凹槽,上防滑板设置在凹槽内,且上防滑板下侧面与上挡板下侧面位于同一水平线上。

本实用新型的一种安全座椅接口卡扣检测装置,还包括支撑架,所述支撑架设置在工作台顶端右半区域上,且支撑架顶端与第三伸缩电机底端连接。

本实用新型的一种安全座椅接口卡扣检测装置,还包括防滑套,所述防滑套套装在插板外侧壁上。

本实用新型的一种安全座椅接口卡扣检测装置,还包括两组连接杆和两组半圆形滑块,所述两组连接杆分别设置在托板底端前半区域和后半区域上,两组半圆形滑块分别设置在两组连接杆底端,且两组半圆形滑块底端均与工作台上侧面接触。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为:其可通过将插板插入至卡扣的连接口内,并通过托板对卡扣进行支撑,从而增强其对卡扣的固定效果,减小其在插拔的过程中从固定夹上移位或掉落的可能性,提高检测效果,增强使用性;同时可通过将接口件左端插入至插放件内,从而提高对接口件的固定效果,增强使用可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型使用时的结构示意图;

图3是图2的A部局部放大图;

附图中标记:1、工作台;2、安装架;3、第一伸缩电机;4、压板;5、第二伸缩电机;6、按压块;7、第三伸缩电机;8、安装板;9、控制器;10、红外线检测器;11、计数器;12、连接板;13、托板;14、插板;15、放置架;16、螺纹杆;17、限位块;18、左挡板;19、后挡板;20、托块;21、上防滑板;22、支撑架;23、防滑套;24、连接杆;25、半圆形滑块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图3所示,本实用新型的一种安全座椅接口卡扣检测装置,包括工作台1、安装架2、第一伸缩电机3、压板4、第二伸缩电机5、按压块6、第三伸缩电机7、安装板8、控制器9、红外线检测器10和计数器11,安装架设置在工作台顶端,第一伸缩电机和第二伸缩电机均设置在安装架上,且第一伸缩电机位于第二伸缩电机左侧,压板和按压块均位于安装架下方,第一伸缩电机和第二伸缩电机的底部输出端上分别设置有第一活动杆和第二活动杆,且第一活动杆和第二活动杆输出端均穿过安装架并分别与压板和按压块顶端连接,第三伸缩电机设置在安装架右侧,并在第三伸缩电机上设置有拉力检测器,第三伸缩电机的左部输出端上设置有第三活动杆,并在第三活动杆上设置有固定夹,红外线检测器输入端和输出端分别设置在工作台顶端左半区域和安装架下侧面左半区域上,计数器设置在安装架内后侧壁右上区域上,且计数器与红外线检测器电连接,安装板设置在安装架前端右侧,控制器设置在安装板上,且控制器与第一伸缩电机、第二伸缩电机、第三伸缩电机、红外线检测器、拉力检测器和计数器电连接;还包括加固件,固定夹包括连接板12、托板13和插板14,连接板设置在第三活动杆左端,托板设置在连接板左端下侧,插板设置在托板顶端左侧,加固件设置在插板顶端;还包括放置架15和插放件,放置架设置在工作台顶端左半区域上,且压板和按压块均位于放置架上侧,插放件设置在放置架顶端,且压板和按压块分别位于插放件左上侧和右上侧上;其可通过将插板插入至卡扣的连接口内,并通过托板对卡扣进行支撑,从而增强其对卡扣的固定效果,减小其在插拔的过程中从固定夹上移位或掉落的可能性,提高检测效果,增强使用性;同时可通过将接口件左端插入至插放件内,从而提高对接口件的固定效果,增强使用可靠性。

本实用新型的一种安全座椅接口卡扣检测装置,加固件包括两组螺纹杆16和两组限位块17,插块顶端前半区域和后半区域上均设置有固定槽,且固定槽与螺纹杆相匹配,并在固定槽内侧壁上设置有与螺纹杆外螺纹结构相匹配的内螺纹结构,且两组螺纹杆分别插入并螺装在两组固定槽内,两组限位块分别设置在两组螺纹杆顶端,且两组限位块顶端分别与插板顶端前后两侧接触;其可通过90°旋转两组限位块并使其底端左右两侧均与卡扣接触,从而可对卡扣进行限位,增强其在托板上的稳固性。

本实用新型的一种安全座椅接口卡扣检测装置,插放件包括左挡板18、前挡板、后挡板19和上挡板,左挡板、前挡板和后挡板均设置在放置架顶端,并在左挡板右端设置有第一通口,前挡板和后挡板左端分别与左挡板右端前后两侧连接,上挡板底端左侧、前侧和后侧分别与左挡板、前挡板和后挡板顶端连接;其可通过左挡板、前挡板、后挡板和上挡板对接口件左端进行限位固定,以便提高对接口件的固定效果,增强使用可靠性。

本实用新型的一种安全座椅接口卡扣检测装置,还包括托块20,托块设置在放置架顶端左侧,且托块右端与左挡板左端下侧连接;其可对接口件左端的连接布进行支撑,使连接布在固定时位于第一通口和第二通口正左侧,以便进行固定效果,提高使用性。

本实用新型的一种安全座椅接口卡扣检测装置,压板下侧面和托块上侧面上均设置有防滑纹结构;其可增加摩擦力,提高对接口件左端的连接布的固定效果。

本实用新型的一种安全座椅接口卡扣检测装置,还包括左防滑板、前防滑板、后防滑板和上防滑板21,左防滑板、前防滑板和后防滑板分别设置在左挡板右端、前挡板后端和后挡板前侧上,并在左防滑板右端设置有第二通口,且第二通口与第一通口相通,上挡板下侧面上设置有凹槽,上防滑板设置在凹槽内,且上防滑板下侧面与上挡板下侧面位于同一水平线上;其可增加摩擦力,提高对接口件的固定效果。

本实用新型的一种安全座椅接口卡扣检测装置,还包括支撑架22,支撑架设置在工作台顶端右半区域上,且支撑架顶端与第三伸缩电机底端连接;其可对第三伸缩电机进行支撑,增强其在工作台上的稳固性。

本实用新型的一种安全座椅接口卡扣检测装置,还包括防滑套23,防滑套套装在插板外侧壁上;其可增加摩擦力,提高插板与卡扣间的固定效果。

本实用新型的一种安全座椅接口卡扣检测装置,还包括两组连接杆24和两组半圆形滑块25,两组连接杆分别设置在托板底端前半区域和后半区域上,两组半圆形滑块分别设置在两组连接杆底端,且两组半圆形滑块底端均与工作台上侧面接触;其可对托板进行支撑,增强固定夹在工作台上的稳固性。

本实用新型的一种安全座椅接口卡扣检测装置,其在使用时先将接口件左端插入至插放件内,并将其左端的连接布依次穿过第二通口和第一通口并放置在托块上,之后控制第一伸缩电机带动第一活动杆上的压板向下运动,对接口件的连接布进行挤压固定,固定好后将卡扣放置在托板上,并使插板插入至卡扣的连接口内,然后旋转两组限位块对卡扣进行固定,固定好后控制第三伸缩电机带动第三活动杆向左移动,将卡扣输出端插入至接口件的接口内部进行固定,固定好后再控制第三伸缩电机带动第三活动杆向右移动,此时控制第二伸缩电机带动第二活动杆上的按压块向下移动并对接口件输入端进行按压,使卡扣从接口内部顺利移出,此时通过拉力检测器对第三活动杆受到的拉力进行检测,并通过红外线检测器对第三活动杆的活动进行检测,同时通过计数器进行计数,之后再次控制第三伸缩电机带动第三活动杆向左移动,并重复上述过程直至拉力检测器检测不到第三活动杆受到的拉力,此时第三伸缩电机停止工作,然后对计数器进行查看,此时计数器上显示的次数即为卡扣可卡装在接口件内的次数。

本实用新型的一种安全座椅接口卡扣检测装置,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施;并且上述各部件的型号不限,只要能够达成其有益效果的均可进行实施。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

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