一种驱动轴防尘罩冲击试验台的制作方法

本实用新型涉及汽车设计和制造的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种驱动轴防尘罩冲击试验台。

背景技术：

装有驱动轴的车辆，车辆在运行过程中，驱动轴通过其伸缩型等速万向节及中心固定型等速万向节实现车轮与变速器间的长度及角度变化以及车轮转角的变化，驱动轴各万向节所装配的防尘罩随万向节的移动及摆动不断伸缩变形。由于驱动轴暴露于车辆底盘下部，在车辆运行过程中驱动轴防尘罩同时受到路面石子等物体磕碰。为了更好地验证防尘罩变形及受到冲击时的可靠性，提高防尘罩设计质量，有必要提供一种关于防尘罩冲击方面的试验装置。

技术实现要素：

为了解决现有技术中的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种驱动轴防尘罩冲击试验台。

一种驱动轴防尘罩冲击试验台，其特征在于：包括平台、导轨、导杆、固定螺栓、电磁铁、重锤和试样；所述导轨固定于平台上，所述导杆包括连接端和导轨槽，所述导轨槽内设置有滑块；所述连接端具有与导轨相配合的安装孔，所述导轨插入所述连接端的安装孔中并通过固定螺栓将导轨与导杆固定；电磁铁通过绳索固定在所述滑块上，所述重锤吸附于电磁铁上；所述试样设置于平台上。

本实用新型的驱动轴防尘罩冲击试验台存在以下有益效果：

本实用新型的冲击试验台结构简单、成本低，而且操作方便，能够快速完成驱动轴防尘罩冲击试验，可有效保证试验的可靠性并且显著提高了试验效率。

附图说明

图1为实施例1的驱动轴防尘罩冲击试验台的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型所述的驱动轴防尘罩冲击试验台做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

实施例1

如图1所示，本实施例的驱动轴防尘罩冲击试验台，包括平台10、导轨20、导杆30、固定螺栓40、电磁铁50、重锤60以及试样70。所述导轨20固定于平台10上。所述导杆30包括连接端31和导轨槽32，所述导轨槽32内设置有滑块33。所述连接端31具有与所述导轨20相配合的安装孔，所述导轨20插入所述连接端的安装孔中并通过固定螺栓40将所述导轨20与所述导杆30固定，如图1的箭头所示，当松开所述固定螺栓时，所述导杆30能够绕所述导轨20旋转并且可沿着所述导轨20的高度方向上下移动。所述电磁铁50通过绳索固定在所述滑块33上，通过滑块33在导轨槽32内的滑动，从而可以使得电磁铁50可沿着导轨槽32的方向移动。所述重锤60吸附于电磁铁50上；所述试样70为被测样件，设置于平台10上。

试验时，首先松开固定螺栓40，沿导轨20的上下方向调整导杆30的位置，保证重锤70处于设定的高度；旋转所述导轨30并通过滑块33调整电磁铁50的位置，从而使得重锤落点在试验台上预先设定区域，然后紧固所述固定螺栓；其次，将试验样件70放置于电磁铁50正下方(预先设定区域)，给电磁铁50通电，将重锤60吸附于电磁铁50上；然后，给电磁铁50断电，使重锤60以自由落体的形式下落，冲击试验样件70，完成一次冲击试验。重复上述步骤即可完成多次冲击试验。

对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。